資料圖：隸屬美國海軍武器學校Top Gun的F-16N戰斗機，美國海軍為模仿與現役戰機不同的機型特點而裝備了為空軍設計的F-16

資料圖：《壯志凌云》中阿湯哥和F-14的精彩表演讓Top Gun享譽世界

　　環球時報-環球網4月30日報道美國環球戰略網2010年4月29日刊發題為“TopGun死而復生”的文章，文章提到，自冷戰末期到冷戰結束以來，隨著蘇（俄）飛行員訓練時間的縮減，美國海空軍的TopGun和“紅旗軍演”飛行員訓練項目一度得到輕視，而近些年，隨著中國持續提升其戰斗航空能力，戰斗機飛行員獲得更多的飛行訓練時間，美軍飛行員需加強訓練，在某種程度上，TopGun和紅旗軍演項目已恢復當年聲勢。文章稱，為了對付中俄的殲-10和米格-29等戰機，美國海軍翻新了一批F-16N戰機作為假想敵進行針對性訓練，F-16是中俄殲-10和米格-29等多數新式戰機的范本。

　　文章首先說，美國海軍翻新了空軍國民警衛隊（U.S.AirForceNationalGuard）多余的F-16戰機飛行模擬器，幫助使用它們的F-16飛行員保持良好的狀態，目的在于利用F-16訓練海軍F-18戰機飛行員如何來對付中國以及其他潛在敵手的戰機。美國海軍使用F-16的原因在于，這些戰機最能夠重現敵人高端戰機的性能，因為中國和俄羅斯將F-16作為其殲-10和米格-29等多數新式戰機的范本。在上世紀80年代晚期，美國海軍購買了26架F-16的特殊型號——F-16N戰機，但是在上世紀90年代期間，由于金屬疲勞問題，海軍讓這些F-16N戰機退役，然后必須等待，在重新獲得16架F-16N之時，海軍已經等待了將近10年。如今，這批翻新的飛行模擬器的座艙做出改進，以滿足海軍使用的F-16戰機（訓練飛行員）的需要。

　　文章接著說，美軍還使用F-5教練機訓練飛行員，來模擬較低性能的敵方戰機，兩年之前，海軍完成了一項持續努力了六年的計劃，那就是從瑞士采購并改裝了44架F-5E型戰斗機。美國使用F-5戰機，這是一種12噸級的戰斗機，大體上與米格-21戰機類似，按照通常情況，F-5戰機配備20毫米口徑機關炮，可以掛載3噸導彈和炸彈。美國海軍改進并翻新了這批購自瑞士的F-5戰機，以便使它們的性能能夠較好的與俄羅斯或中國的戰機相匹配。

　　環球戰略網還提到，米格-21戰機如今仍然廣泛使用，盡管它們正在迅速地消失著。米格-21戰機是一種9.5噸級別的飛機，是上世紀50年代的產品，米格-21是第二次世界大戰之后產量最為廣泛的戰機，產量超過了10,000架，這種飛機價格便宜，易于維護，但是在空中就不是那么有效了。很過國家讓米格-21戰機保持服役的原因就是其低廉的價格，還有就是它的航電和武器系統便于得到大范圍地升級改進。雖然不是真正用于對地打擊的設計，但是米格-21可以攜帶1.5噸炸彈。一旦美軍飛行員以飛行起來類似米格-21的F-5戰機為訓練對手，他們就能夠(在實戰中)更好地擊殺米格-21。

　　美媒稱，使用美國的飛機進行“假想敵訓練”（aggressortraining）始于上實際60年代，最初的TopGun（本意是頂尖、一流的意思，實為一支美國海軍假想敵作訓部隊）戰斗機飛行學校由美國海軍在1969年建立起來，因為當時正值越戰，美軍飛行員在對付駕駛俄制戰斗機的越南飛行員時表現差勁。在訓練中強調敵機飛行員和戰斗機的操控表現，這是當時TopGun戰斗機飛行員訓練的獨特之處，這種方式被稱為“異機種空戰訓練”（DissimilarAirCombatTraining）。而在此之前，美軍飛行員的訓練方式是美國飛行員對抗美國飛行員，每個人駕駛的都是美國產的飛機，全部使用美國的戰術，這種訓練方式在二戰期間是有效的，因為當時敵方的飛行員并沒有得到很多訓練，他們也至少使用與美軍類似的飛機和相似的戰術，而且，更為重要的是，當時正值戰爭，大量的空中戰斗持續進行，這就為飛行員們提供了足夠的機會“在工作中訓練”（on-the-jobtraining），邊戰斗邊訓練。越戰時期情況發生變化，最大的變化在于蘇（俄）訓練了越南的飛行員，這就為美軍飛行員提供了一段可怕的時光。而為期四周頂尖飛行員訓練項目解決了這一難題。而空軍不久就順著“紅旗軍演”（RedFlag）的道路走下去。