有專家正在質(zhì)疑印度設(shè)計第二艘國產(chǎn)航母的決定，因為其第一艘國產(chǎn)航母由于技術(shù)障礙正面臨超過兩年的延期，且其俄產(chǎn)航母的改裝已經(jīng)超支并經(jīng)延期多年。 有消息稱，名字為“Vishal”的第二艘國產(chǎn)航母的排水量為65000噸，比第一艘國產(chǎn)航母“維克蘭特”號重25000噸。

　　Vishal將安裝蒸汽彈射器彈射更大的戰(zhàn)斗機(jī)，并裝備機(jī)載預(yù)警系統(tǒng)(AEW)和空中加油機(jī)。

　　一名印度海軍官員表示，Vishal將擁有海軍版本的輕型戰(zhàn)斗機(jī)，該戰(zhàn)斗機(jī)正處于研制中。

　　這一復(fù)雜而成本高昂工程引發(fā)了分析專家的各種反應(yīng)。

　　有印度海軍官員認(rèn)為印度需要至少3艘航母，而已退休的海軍準(zhǔn)將和國防分析專家撒迦利亞·馬修斯則懷疑印度是否真正需要在現(xiàn)階段花費(fèi)巨額資金建造第二艘國產(chǎn)航母。

　　他認(rèn)為，“印度海軍應(yīng)該滿足其它優(yōu)先事項，包括增加更多戰(zhàn)艦和裝備，航母并非最緊迫的需求。”

　　據(jù)國防部消息，Vishal預(yù)計花費(fèi)15億美元，而第一艘國產(chǎn)航母花費(fèi)7.5億美元。

　　Vishal仍處于設(shè)計階段，該項目由海軍設(shè)計局承擔(dān)。

　　海軍已經(jīng)決定放棄外援，而此前的“維克蘭特”航母的概念、設(shè)計和施工均雇傭意大利的Fincantieri海軍艦艇業(yè)務(wù)部隊完成。海軍可能在后期尋求俄羅斯設(shè)計局的幫助，以為Vishal提供俄產(chǎn)飛機(jī)。

　　目前Vishal的設(shè)計資金并未落實，有消息稱，該航母2010年最初計劃的排水量為44000噸，而非現(xiàn)在的65000噸。

　　印度已有一艘從英國海軍購買的服役53年的航母“維蘭特”號。

　　從俄羅斯購買的服役25年的“維克拉姆帝亞”號預(yù)計將在明年獲得交付。該航母的交付已經(jīng)延期超過5年，成本已經(jīng)比2005年的購買合同多出20億美元。

　　“維克蘭特”號和“維克拉姆帝亞”號將配備“米格-29K”飛機(jī)，但沒有機(jī)載預(yù)警系統(tǒng)(AEW)。據(jù)印度海軍的消息，Vishal將可能不配備 MiG-29K 飛機(jī)，因為Vishal需要更新進(jìn)的飛機(jī)，如俄產(chǎn)的“蘇-33”和“米格-35”。

　　同時，已經(jīng)延期兩年交付的“維克蘭特”號面臨另一個兩年的延期。航母艦建造商科欽造船廠在主減速齒輪箱方面的困難，該齒輪箱由古吉拉特邦的Elecon工程公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)，該公司已經(jīng)與德國的倫克公司聯(lián)合，以完成兩個主減速齒輪箱的生產(chǎn)。

　　有消息稱，除了延期交付的齒輪箱之外，印度船廠從來沒有生產(chǎn)過其它齒輪箱。

　　引起延期的其它原因還有一場柴油發(fā)電機(jī)事故和校準(zhǔn)問題。目前“維克蘭特”號預(yù)計在2017年交付，比計劃晚兩年。預(yù)定的龍骨鋪設(shè)從2009年一直推遲到了去年。(新華網(wǎng))