俄空降兵司令安德烈·謝爾久科夫上將日前對《紅星報》記者透露，俄空降兵將在現有4個空降兵師基礎上組建第五個師，即其戰斗編成包括5個師、4個空降突擊旅、1個炮兵旅、多個保障部隊和軍事教學機構，以大幅提升戰斗力。

　　事實上，這只是俄空降兵大刀闊斧改革舉措之一。俄《消息報》稱，俄國防部希望改變空降兵當前職能，不再以向敵后密集空降為首要任務，通過重組空降兵部隊，為其增加輪式戰車分隊、專屬坦克兵力和陸航旅，并換裝新式武器裝備，以實現在全球任意地點靈活機動部署，使這個與陸海空三軍并列的獨立軍種、蘇聯時期的“紅色蒲公英”、如今“會飛的步兵”提升機動力和戰斗力。

　　設置配套的陸航旅。據俄媒披露，空降軍將首次成立1個陸航旅。去年秋，安德烈·謝爾久科夫在“東方-2018”戰略演習期間向外界宣布，空降兵部隊將組建新型兵團，指的就是它。莫斯科直升機廠執行廠長謝爾蓋·羅曼年科此前宣布，已與空降兵敲定“直升機空降戰車”技術需求，該型直升機可搭載8名空降兵，在高山等復雜地形起降，今年投入設計試驗，力爭2026年交付使用。

　　俄空降兵陸航旅將從梁贊、沃羅涅日、奧倫堡中挑選基地，設置4個直升機中隊，其中1個配備米-35M攻擊直升機（可搭載8名空降兵），另兩個裝備米-8AMTSH運輸戰斗直升機，剩下1個裝備米-26T2重型直升機。

　　據介紹，米-8AMTSH擁有現代陶瓷裝甲、更強大的VK-2500發動機、新型航空電子設備，尤其適合在荒野和山區作戰。米-26T2將用于調遣裝備有反坦克導彈系統和大口徑機槍的裝甲車，最大飛行距離達800千米，攜帶附加油箱可飛行1905千米，一次可運送約80名空降兵。米-35M提供火力支援。必要時，陸航旅可迅速將軍用運輸航空兵調遣數千公里，除米-26T2外的所有直升機都由伊爾-76大型運輸機運送，1至2天就可以集中所有直升機和讓直升機做好戰斗使用準備。

　　統一指揮陸軍航空兵和空降兵。按照俄國防部的改革構想，將從全新視角審視空降兵使用問題。蘇聯解體后，在局部沖突中，俄空降兵實際上被當作步兵使用，但因其征召的兵員質量好、訓練水平高，如此使用這支精英部隊并不合理。

　　長期以來，空降突擊旅隸屬于陸軍，在諸兵種合同戰役中行動，主要任務是迅速抵達指定地點對目標發動突襲。搭乘直升機或標配戰車的空降突擊部隊，曾在阿富汗戰場上發揮重要作用，但使用陸軍飛機運輸空降兵時，直升機分隊聽命于自己的司令部。俄空降兵協會執委會主席、近衛軍上校瓦列里·尤里耶夫回憶道，在阿富汗戰場上，此類行動需在上級司令部耗時費力進行協調，“不僅花費時間長，還可能走漏風聲，到達目的地時，已空無一人”。

　　21世紀初，陸軍航空兵從陸軍轉隸空軍后，空降兵使用直升機變得更加困難。在此情況下，俄軍領導層決定研究空降兵和直升機部隊的統一指揮機制，并在第31空降突擊旅試行新編制和新空降戰術。

　　大力擴充兵員和武器裝備。俄國防部人士透露說，俄空降兵的裝備庫正迅速擴充。空降突擊旅全部換裝輪式裝備，接裝“猞猁”“臺風-VDV”裝甲車，并設有坦克分隊，供空降兵指揮員調派，而以往需要多番協調才能從空軍司令部申請到航空兵使用，坦克和炮兵也是臨時配屬。

　　與此同時，空降兵員額也得以擴充。俄軍將在克里米亞地區組建新的空降突擊團，還計劃重新恢復空降兵師的3個團編制（目前只有兩個團），力圖打造一支裝備精良、訓練有素的遠征部隊，保證在國家利益需要的任何地方完成政治軍事任務。

　　早在2009年，俄羅斯就立法為海外派兵提供依據，2014年版的軍事學說更是給出明確規定。不過，實現這一構想須有相應力量支撐。目前，俄軍合成兵團機動性不高；特種部隊沒有重型裝備，且通常以集群形式完成特種任務，因此，急需一支可以自給自足的部隊。

　　俄軍事專家舒雷金認為，在現代局部戰爭和沖突中，取勝的不是步兵、坦克和火炮數量，而是訓練有素、規模不大的部隊集群。在這方面，2013年法軍在馬里的行動堪稱經典。當時，法軍向該地區快速空投幾支裝備精良的空降營，并輔以直升機、裝甲坦克設備和火炮，有效打擊了武裝分子，出色完成反恐任務。（聞敏）