近日，希臘總理米佐塔基斯在訪問美國期間表示，希望在2028年后獲得20架至24架F-35戰(zhàn)斗機。同時，米佐塔基斯還在多個場合表示，反對美國向土耳其出售或升級F-16戰(zhàn)斗機。

希臘力阻土方軍購

由于希土兩國在島嶼歸屬、民族矛盾和資源開發(fā)等方面存在分歧，導致兩國矛盾長期激化，并引發(fā)軍備競賽。其中，空中力量的比拼是兩國軍備競賽的重要內容。

在兩國空中力量比拼中，希臘空軍一直試圖在裝備性能上保持優(yōu)勢。20世紀70年代，希土兩國幾乎同時獲得美國F-4戰(zhàn)斗機，但希臘空軍并不滿足，又向法國采購F-1戰(zhàn)斗機。后來，土耳其空軍獲得F-16 Block50戰(zhàn)斗機，希臘多方運作，先后采購數十架F-16 Block52戰(zhàn)斗機。2018年，希臘國防部與洛克希德-馬丁公司簽訂合同，將已有的84架F-16C/D型戰(zhàn)斗機升級至Block70批次標準，預計2027年完成升級。

相比之下，土耳其空軍在規(guī)模和結構上更占優(yōu)勢。土耳其空軍擁有200余架F-16戰(zhàn)斗機，其數量僅次于美國和以色列，而希臘空軍F-16戰(zhàn)斗機數量為100余架。同時，土耳其空軍擁有性能更優(yōu)的預警機和希臘空軍尚不具備的空中加油能力。2021年，土耳其計劃花費60億美元采購40架F-16 Block70/72戰(zhàn)斗機，同時花費4億美元將已有的80架F-16戰(zhàn)斗機升級至Block70/72標準。

如果上述計劃得以落實，土耳其空軍將在裝備性能和數量上同時取得對希臘空軍的優(yōu)勢。這也是米佐塔基斯近期出訪美國，并向美方提出希望獲得F-35戰(zhàn)斗機的直接原因。

土方多措推進升級

對土耳其而言，在被踢出F-35戰(zhàn)斗機項目后，土耳其短期內無法獲得同類戰(zhàn)斗機，提高現有F-16戰(zhàn)斗機的性能是其首選做法。同時，在經濟面臨嚴峻風險的情況下，升級現有戰(zhàn)機、采購部分新戰(zhàn)機的做法，顯然比全部采購新戰(zhàn)機更為經濟。

為保障軍購及升級計劃的順利實施，一方面，土耳其在芬蘭、瑞典加入北約的問題上，設置同意兩國加入北約的前提條件，其中就包括批準購買F-16戰(zhàn)斗機的一攬子計劃和重新進入F-35戰(zhàn)斗機項目。另一方面，土耳其也在積極發(fā)展替代項目。今年3月，土耳其國防工業(yè)局局長在安塔利亞外交論壇上表示，土耳其正在推進自己的“國家戰(zhàn)斗機”“噴氣自由鳥”等項目。

美國或將“兩國通吃”

分析認為，盡管美國尚未對希土兩國的要求作出回應，但掌握主動權的美國在三邊關系中無疑處于優(yōu)勢地位。按照其一貫的邏輯和“美國優(yōu)先”的思維方式，美方很可能“兩國通吃”，以實現自身利益最大化。

一方面，美國可能同意土耳其的采購升級計劃，并結合其他相關利益交易，換取土耳其對芬蘭和瑞典加入北約的態(tài)度轉變。另一方面，為安撫希臘，美國亦有可能向希臘出售F-35戰(zhàn)斗機，以此保證其在兩國間所謂“平衡手”的角色和地位。盡管美國是希土兩國共同的盟國，但美國對調解兩國矛盾并無興趣，其關心的是軍售能否帶來更多利益。因此，無論最終美國作何選擇，希土兩國間的矛盾都將繼續(xù)。（鄧祥飛、李享）