一夜之間，快遞成了人人爭(zhēng)搶的蛋糕。無(wú)非是因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的一日千里，讓快遞這個(gè)“通道”格外金貴。

　　昨日一天之內(nèi)，關(guān)于快遞業(yè)的重磅消息不斷：電商要做快遞業(yè)務(wù)、快遞宣布進(jìn)軍電子商務(wù)、外資快遞就要拿到國(guó)內(nèi)牌照……好不熱鬧。一場(chǎng)爭(zhēng)搶“通道”的大戲正式拉開(kāi)大幕。

　　凡客、京東申請(qǐng)快遞牌照

　　昨日，記者從京東商城和凡客誠(chéng)品兩方面了解到，這兩家電子商務(wù)網(wǎng)站均已向國(guó)家郵政總局遞交“快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證”申請(qǐng)。難道電子商務(wù)企業(yè)有了搶占快遞市場(chǎng)的野心？對(duì)此，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家普遍認(rèn)為電商野心并不在此。

　　據(jù)了解，凡客的如風(fēng)達(dá)目前除了自身的快遞業(yè)務(wù)外，還承擔(dān)了如百麗集團(tuán)旗下的郵購(gòu)網(wǎng)、小米手機(jī)等部分城市的配送業(yè)務(wù)，并已在部分大城市實(shí)現(xiàn)盈利。而京東自建的物流目前也已經(jīng)覆蓋了全國(guó)293個(gè)城市。對(duì)此，正望咨詢(xún)總裁呂伯望認(rèn)為，“一方面，電商目前產(chǎn)品越做越重合，未來(lái)還是服務(wù)之爭(zhēng)，而快遞質(zhì)量就是消費(fèi)者體驗(yàn)，所以電商要把握這個(gè)通道；另一方面，京東等也正在做大自己的平臺(tái)，今后入駐商家越多越可分?jǐn)偪爝f物流成本。”呂伯望對(duì)本報(bào)記者解釋。

　　順豐電商昨日上線(xiàn)

　　快遞企業(yè)，也開(kāi)始搶占自身已經(jīng)占領(lǐng)的通道商機(jī)。昨天，順豐在官網(wǎng)微博上正式宣布：“在神秘地點(diǎn)宣布順豐優(yōu)選正式上線(xiàn)。”記者從受邀到場(chǎng)的部分業(yè)界名人、美食及文化時(shí)尚界人士處了解到，順豐電商目前鎖定了母嬰食品、營(yíng)養(yǎng)保健品、糧油副食、酒水飲料等九大品類(lèi)，進(jìn)口為主，國(guó)產(chǎn)為輔在網(wǎng)上兜售加配送。而兩周前，順豐先在趕集網(wǎng)上發(fā)出“至少招聘６０名客服、１００名倉(cāng)庫(kù)管理員、１００名客戶(hù)維護(hù)專(zhuān)員等，月薪可能達(dá)到５０００元”的招聘啟事。

　　“其實(shí)，快遞公司通過(guò)和電商企業(yè)這么多年的合作，積累了無(wú)數(shù)的人脈和經(jīng)驗(yàn)，比如他們對(duì)不同地區(qū)消費(fèi)者的習(xí)慣和偏好等有著非常細(xì)致的把控，通過(guò)自身的快遞優(yōu)勢(shì)可以很好地滿(mǎn)足消費(fèi)者需求。”一位業(yè)內(nèi)人士透露。

　　聯(lián)邦快遞和UPS或明天拿牌照

　　國(guó)家郵政局相關(guān)人士昨日向記者證實(shí)，從今年6月起將開(kāi)放外資快遞企業(yè)在華業(yè)務(wù)的申請(qǐng)。記者從國(guó)家郵政局官網(wǎng)獲悉，聯(lián)邦快遞（中國(guó)）有限公司（FedEx）與優(yōu)比速包裹運(yùn)送（廣州）有限公司（UPS）已向國(guó)家郵政局提出經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的申請(qǐng)，該經(jīng)營(yíng)許可的申請(qǐng)公示截止日為5月31日結(jié)束，此后即將獲批牌照。

　　業(yè)內(nèi)判斷聯(lián)邦快遞和UPS將重新布陣中國(guó)業(yè)務(wù)，有快遞企業(yè)甚至稱(chēng)：“狼來(lái)了！”而從UPS一季報(bào)中可以看出其作為國(guó)際巨頭的實(shí)力，第一季度UPS在全球共遞送大約10億件包裹，國(guó)際收入為29.7億美元。值得關(guān)注的是，兩大公司在今年一季度都進(jìn)行了巨資并購(gòu)行動(dòng)。（新華網(wǎng)）