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故障不斷 美國(guó)暫時(shí)停飛波音787客機(jī)

故障不斷 美國(guó)暫時(shí)停飛波音787客機(jī)

2013-01-17 16:22:20

  美國(guó)聯(lián)邦航空局16日發(fā)表聲明說,將要求美國(guó)的航空公司暫時(shí)停飛所有波音787“夢(mèng)想”客機(jī),以進(jìn)行相關(guān)安全檢測(cè)。

  聯(lián)邦航空局在聲明中說,鑒于當(dāng)天日本全日空公司一架波音787客機(jī)在飛行過程中發(fā)生電池故障,它將要求擁有波音787客機(jī)的美國(guó)航空公司暫時(shí)停飛這種客機(jī),直至檢查確認(rèn)機(jī)上配備的電池沒有安全隱患。

  該局還說,它將與波音公司和相關(guān)航空公司合作解決相關(guān)問題,以盡快恢復(fù)“夢(mèng)想”客機(jī)的飛行。美國(guó)目前只有聯(lián)合航空公司擁有6架波音787客機(jī)。

  美聯(lián)邦航空局實(shí)施上述措施,也是因?yàn)椴ㄒ簦罚福房蜋C(jī)近來連續(xù)發(fā)生故障。16日,日本全日空公司一架波音787客機(jī)在飛行過程中疑因電池故障而冒起煙霧,客機(jī)在香川縣高松機(jī)場(chǎng)緊急迫降。本月7日,日本航空公司一架波音787客機(jī)在美國(guó)波士頓發(fā)生電池起火致客艙冒煙的事故;8日和9日,日本航空公司和全日空公司的各一架波音787客機(jī)分別出現(xiàn)燃料泄漏和制動(dòng)系統(tǒng)故障并都導(dǎo)致航班取消;11日,全日空一架波音787客機(jī)在飛行途中駕駛艙玻璃出現(xiàn)裂紋。

  美聯(lián)邦航空局此前在11日已宣布將對(duì)波音787客機(jī)進(jìn)行一次全面安全評(píng)估,包括對(duì)其設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和組裝過程進(jìn)行核查,并確認(rèn)該客機(jī)的鋰電池系統(tǒng)是否符合該局頒發(fā)的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

  背景資料:美國(guó)波音787“夢(mèng)想”客機(jī)

  美國(guó)聯(lián)邦航空局16日宣布,由于近來連續(xù)出現(xiàn)安全故障,美國(guó)航空公司暫時(shí)停飛所有波音787“夢(mèng)想”客機(jī),以進(jìn)行相關(guān)安全檢測(cè)。

  波音787“夢(mèng)想”客機(jī),是全球首款以碳纖維合成材料為主材的民用噴氣式客機(jī),載客在210人至290人之間。

  機(jī)型特點(diǎn)

  波音787,為中型雙發(fā)(發(fā)動(dòng)機(jī))寬體中遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)。它由波音民用飛機(jī)集團(tuán)負(fù)責(zé)開發(fā),2004年4月正式啟動(dòng),2009年12月15日成功試飛。由于種種原因,其首次試飛和首批交貨時(shí)間屢次被推遲。2011年9月28日,全球首架交付啟用的波音787“夢(mèng)想”客機(jī)抵達(dá)日本東京羽田機(jī)場(chǎng)。

  技術(shù)特點(diǎn)

  波音787是波音公司自1995年以來研制的首款全新型民用客機(jī)。它采用了四項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù):新型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、輕型復(fù)合材料技術(shù)、更高效的集成系統(tǒng)技術(shù)和先進(jìn)的啟動(dòng)技術(shù)。

  借助這四項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),波音787的整體性能得到很大提高。以新型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)為例,它可使飛機(jī)起飛和降落時(shí)的噪音比其他同類飛機(jī)低許多,而且燃油消耗減少。與現(xiàn)有相同級(jí)別客機(jī)相比,該型客機(jī)能節(jié)省約20%的燃油。而新型材料使飛機(jī)重量大大減輕,運(yùn)行成本也大幅下降,形成該機(jī)重量輕、噪音低、節(jié)能耐用等市場(chǎng)亮點(diǎn)。此外,該機(jī)艙內(nèi)氣壓、照明、濕度、行李艙也在舒適度上有了很大改進(jìn)。

  故障不斷

  近來,波音787故障不斷,特別是新年伊始,波音787數(shù)天內(nèi)連續(xù)發(fā)生多起事故。1月7日,日本航空公司一架由東京飛往波士頓的787客機(jī)在飛抵波士頓后,電池起火導(dǎo)致客艙冒煙;8日和9日,另外兩架787客機(jī)分別因燃料泄漏和制動(dòng)系統(tǒng)故障取消起飛;11日,一架全日本航空公司所屬的波音787飛機(jī)在飛行途中發(fā)現(xiàn)駕駛艙玻璃出現(xiàn)裂紋,當(dāng)日該公司另一架波音787客機(jī)又被發(fā)現(xiàn)存在發(fā)動(dòng)機(jī)漏油問題。16日,全日本航空公司一架波音787因機(jī)艙冒煙再現(xiàn)險(xiǎn)情。

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