泛在電力物聯(lián)網，是充分應用移動互聯(lián)、人工智能等現(xiàn)代信息技術、先進通信技術，實現(xiàn)電力系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)萬物互聯(lián)、人機交互，具有狀態(tài)全面感知、信息高效處理、應用便捷靈活特征的智慧服務系統(tǒng)。這一系統(tǒng)將會使電網變得更“聰明”，也能夠帶動更多相關產業(yè)產生協(xié)同效應，改變我們的生產生活——

　　泛在電力物聯(lián)網建設開始提速。10月14日，國家電網公司發(fā)布《泛在電力物聯(lián)網白皮書2019》，提出泛在電力物聯(lián)網建設分為兩個階段。第一個階段，到2021年初步建成泛在電力物聯(lián)網。第二個階段，到2024年建成泛在電力物聯(lián)網。今年重點圍繞著力構建能源生態(tài)、迭代打造企業(yè)中臺、協(xié)同推進智慧物聯(lián)、同步推進管理優(yōu)化4條主線，明確了57項建設任務和25項綜合示范。

　　從“用好電”到“用好能”

　　在2009年提出“堅強智能電網發(fā)展戰(zhàn)略”并高速建設發(fā)展10年之后，國家電網公司在2019年1月份召開的工作會議上提出建設“三型兩網”，其中的“兩網”，即堅強智能電網和泛在電力物聯(lián)網。在3月份的專項部署會上，國家電網有限公司董事長寇偉強調“當前公司最緊迫、最重要的任務就是加快推進泛在電力物聯(lián)網建設”。

　　對于泛在電力物聯(lián)網這個新概念，國家電網公司給出的解釋是，圍繞電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)，充分應用移動互聯(lián)、人工智能等現(xiàn)代信息技術、先進通信技術，實現(xiàn)電力系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)萬物互聯(lián)、人機交互，具有狀態(tài)全面感知、信息高效處理、應用便捷靈活特征的智慧服務系統(tǒng)。

　　簡單說，泛在電力物聯(lián)網本質上就是一個物聯(lián)網。電力物聯(lián)網，就是把電力系統(tǒng)里的各種設備、電力企業(yè)、用戶相聯(lián)，形成一個網，所謂的泛在就是無處不在的意思。

　　其實，在泛在電力物聯(lián)網概念提出前，它已經在人們生活中廣泛應用了。比如，人們可以方便地利用手機交電費，就是因為物聯(lián)網將手機和家中的智能電表相連了。當然，這只是泛在電力物聯(lián)網在用電側的應用。事實上，泛在電力物聯(lián)網將覆蓋生產、生活的方方面面。

　　“泛在電力物聯(lián)網，就是用數(shù)字技術為傳統(tǒng)電網賦能，不斷提升電網的感知能力、互動水平和運行效率，有力支撐各種能源接入和綜合利用，實現(xiàn)由‘用好電’向‘用好能’轉變。”國家電網互聯(lián)網部副主任汪峰說。

　　電網運行更加靈便

　　從年初提出泛在電力物聯(lián)網建設以來，國家電網公司已經在部分地區(qū)和部分電力環(huán)節(jié)，嘗試應用移動互聯(lián)、人工智能等技術，讓電網變得更“聰明”。

　　停電次數(shù)不斷減少，停電時間不斷縮短。如今，在中國的廣大城市和鄉(xiāng)村，人們都能感受到用電質量大幅提升，這得益于泛在電力物聯(lián)網建設。汪峰表示，通過推動電網數(shù)字化轉型，全面提升電網的感知能力、互動水平、運行效率和自愈能力，使得供電質量更優(yōu)質，電網運行更安全。

　　在促進清潔能源消納方面，通過推動清潔能源發(fā)電全息感知、智能分析、精準預測，有力支撐各類清潔能源接入，提升清潔能源消納水平。今年1月份至8月份，國家電網公司經營區(qū)域已累計消納新能源電量3944億千瓦時，同比增長15.9%。

　　此外，“充電難”一直是我國電動汽車推廣的重要問題。“目前，我國電動汽車保有量已突破360萬輛，占全球比重超過50%，居民區(qū)建樁、充電需求日益增加，我們依托泛在電力物聯(lián)網建設，創(chuàng)造性地提出了智能有序充電的解決方案。”國家電網公司營銷部副主任劉繼東透露，經過試點驗證，80%的電動汽車充電量被優(yōu)化調整到負荷低谷時段，用戶充電需求得到有效保障。按照計劃，到2021年將推廣居住區(qū)智能有序充電樁3萬個。

　　在提高能源綜合利用效率方面，依托泛在電力物聯(lián)網建設，大力推進各類能源設施與電網廣泛互聯(lián)和深度感知，可以促進能源高效轉換利用，降低企業(yè)用能成本。劉繼東表示，通過聚焦工業(yè)企業(yè)、園區(qū)用能特征，構建可調負荷及用能優(yōu)化模型，可為用戶提供智慧用能服務。南京南鋼集團、無錫紅豆工業(yè)園區(qū)示范項目每年可為用戶節(jié)約用能費用300萬元，減少碳排放5000噸。計劃到2021年完成2000家工業(yè)企業(yè)、100個園區(qū)的推廣應用。

　　產業(yè)協(xié)同加大投入

　　近年來，“平臺”“共享”是國家電網公司，尤其是涉及泛在電力物聯(lián)網建設時頻繁提及的兩大關鍵詞。

　　早在去年，國家電網公司與中國鐵塔股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將開啟“共享鐵塔”全新合作模式，標志著電力、通信兩大行業(yè)間資源共享取得突破性進展。“推進泛在電力物聯(lián)網建設，將促進電網更加開放共享。”汪峰說，要通過開放電網基礎資源、實驗室研究資源等，與政府、社會及相關行業(yè)實現(xiàn)共享，激活、引導和連接各類社會資源，支撐設備、數(shù)據(jù)、服務的互聯(lián)互通，推動各方共享共贏。

　　具體來看，在綜合能源產業(yè)方面，國家電網聯(lián)合南方電網、華能集團、大唐集團等20余家單位，發(fā)起成立了中國綜合能源服務產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)盟。“下一步，將加大與外部企業(yè)合作，合力推進綜合能源服務技術研究、科研成果轉化和服務產品開發(fā)，共同做大綜合能效服務‘朋友圈’。”劉繼東說。

　　在電動汽車產業(yè)方面，國家電網依托車聯(lián)網平臺和廣域覆蓋充電網絡，廣泛接入各類社會充電樁，聚合電動汽車企業(yè)、城市出行、車輛維保、金融保險等資源，構建起“充電+產品”一站式服務運營體系，累計接入充電樁31萬個，服務客戶超過193萬。計劃到2021年，接入充電樁120萬個、用戶500萬戶。

　　毫無疑問，泛在電力物聯(lián)網將是國家電網未來5年建設的重點。從各方跡象來看，行業(yè)已經逐漸邁入建設加速期。資料顯示，國家電網近30家省公司對泛在電力物聯(lián)網建設已設立了計劃目標：國網北京市電力公司制定的《關于泛在電力物聯(lián)網建設工作行動計劃》已經出爐；國網湖北省電力有限公司則圍繞泛在電力物聯(lián)網建設第一階段目標，初步確定了20個示范項目和11個研究創(chuàng)新課題，迭代推進泛在電力物聯(lián)網建設與應用；國網上海市電力公司與上海交通大學合作建設了泛在電力物聯(lián)網智能感知實驗室。

　　據(jù)機構測算，國家電網公司年均泛在電力物聯(lián)網范圍內的資本開支有望從100億元至200億元上升到400億元至600億元，包含云平臺、終端采集、信息安全等方面的電力信息通信相關行業(yè)。