韓國KBS電視臺8日報道稱，中國正在加快建設連接琿春和朝鮮元汀里的新圖們江大橋，預計明年5月竣工。該橋將成為中朝貿易新的大通道，中國琿春至朝鮮羅津的車程將由現有的2小時縮短至1個小時以內，屆時圖們江流域的中朝貿易物流將會出現很大變化。

　　報道援引琿春當地“知情人士”的話說，新圖們江大橋設計為長800多米，雙向四車道，工程費用約合1.37億元人民幣，由中方全部出資。大橋已于幾個月前開工興建，中方對新大橋建設很低調，沒有舉行開工儀式。

　　圖們江大橋是中朝邊境口岸的重要通道，貿易往來頻繁，大橋修建年代久遠，損毀嚴重。此前有報道稱，新橋修建完成后，舊圖們江大橋不會拆除，將作為旅游景點繼續保留。

　　KBS電視臺說，中國之所以斥資修建新圖們江大橋，與中俄在羅津港的“激烈競爭”不無關系。目前中俄都在朝鮮羅津-先鋒地區進行投資。在中國琿春最接近日本海的地方，可以清晰看到朝俄之間橫跨圖們江入海口的鐵路大橋，而羅津港距離中國不過50多公里車程。

　　另據韓國紐西斯通訊社報道，有咸鏡北道的朝鮮居民證實，目前該地區銷售的各種汽油和柴油，俄羅斯產的比中國產的更多，似乎預示朝鮮的石油來源正從中國轉向俄羅斯。此前，俄遠東開發部曾表示，打算今后20年投資250億美元對朝境內的3500公里鐵路、隧道和橋梁進行改造，而朝方將以煤炭、有色金屬等償還投資。【環球時報駐韓國特約記者 李大明】