意大利政府近期宣布把藍色經濟作為經濟發展的一大重點，各部門將聯合制定更明晰的法律政策促進海洋相關產業發展。根據意大利政府制定的國家復蘇計劃，到2026年意大利對藍色經濟領域的投資額將達31億歐元。
意大利地處地中海腹地，長達7000多公里的海岸線孕育了眾多地理位置優越的天然良港，擁有發展藍色經濟的地理優勢。目前，意大利是歐盟第三大藍色經濟體，藍色經濟直接和間接創造的經濟價值達1430億歐元，約占意大利國內生產總值的9.1%。意大利全國擁有超過22.5萬家海運、造船、海洋旅游等產業相關的公司，吸納就業人口超過90萬人。
近年來，意大利政府充分挖掘港口優勢，著力打造經濟特區和鐵路、公路等配套基礎設施，大力推動藍色經濟發展。目前，威尼斯港、熱那亞港和臨近首都羅馬的奇維塔韋基亞港等均計劃改造基礎設施，以提升數字化和現代化程度，提高港口的運行效率、安全性和生態可持續性。
意大利不斷加大政策支持力度促進海洋科研等創新領域發展。2017年，“藍色意大利增長”國家技術集群組織成立，各類海洋產業相關企業和科研機構加入其中，旨在向公眾宣傳藍色經濟的價值并協助政府制定相關政策。當前，多個海洋科研項目正在該集群組織框架下開展，在海洋可再生能源、水產養殖、海洋生物技術等方面加強研究。
意大利還通過區域合作促進藍色經濟發展。歐盟和地中海沿岸的15個國家此前成立了地中海聯盟，該聯盟在2021年通過部長級宣言，呼吁各國政府繼續加大藍色經濟領域投資。《2016—2025年地中?？沙掷m發展戰略》敦促該區域國家加強海洋產業相關合作，發展可持續的綠色和藍色經濟。意大利還在歐盟框架下負責協調“藍色經濟伙伴關系”，目前已有25國加入，各方將投入5億歐元以保護海洋、生物多樣性和海洋環境資源。
當前，意大利與中國在藍色經濟領域的合作持續走深走實。中國是意大利海洋進出口貿易的最大合作伙伴之一，雙方在碼頭、海上鉆井平臺等基礎設施建設方面合作緊密。意中發展基金董事局主席、意大利對華友好協會主席伊雷妮·皮韋蒂表示，意中港口物流合作潛力巨大，將促進地中海國家和中國更好實現互聯互通，也將進一步助推意大利藍色經濟發展。
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《 人民日報 》（ 2023年11月02日 17 版）