昨日上午，交警在車禍現場勘察，而沒有指示牌的路口依舊人車交織

　　4日晚，在108國道長安區境內發生一起慘劇：一輛拉沙石的貨車將一男子撞傷致死；昨日上午，在108國道與斗門街辦張旺渠通村路十字路口，一輛摩托車又將一名騎電動自行車的女性撞傷……

　　摩托車十字路口撞傷一婦女

　　昨日上午，在事發路口，一輛電動自行車斜躺在路上，前方十幾米處，一輛摩托車沖到了馬路外土坑里，地上留下一道印痕。幾名交警正在現場勘察。“10時左右，電動自行車由東往西準備經過108國道時，突然，摩托車由南向北駛來，騎電動自行車的婦女被當場撞倒。”一目擊者說，隨后，騎摩托車的男子趕緊從地上爬起，撥打了120，急救車將受傷婦女送往醫院。而這個路口距去年王雙娃駕車造成4死1傷的“210”重大交通事故地點不到百米遠。

　　據了解，十余小時前，在這起事故地北側的108國道上，一輛拉沙石的貨車將一男子撞傷致死。

　　由于事發路段處于十字路口，許多人出村進村都要經過這里。記者發現，在108國道斗門段，國道與通村公路有十幾個交會路口，一輛輛汽車呼嘯駛過，一些三輪車和農用車也冷不丁地從岔道口出村。

　　108國道斗門段事故頻發

　　據了解，去年“210”交通事故發生后，當地一村民曾給央視提供了一份私下統計的名單，在108國道斗門段僅2.6公里的路段上，自1997年改建到2008年底，交通事故造成24人死亡。經調查證實，其中半數以上是倒在通村公路與108國道的交會口。

　　那么，此路段為何事故頻發，這里路況到底如何？

　　在這個十字路口，記者以秒表計時，在3分鐘內，共有59輛機動車經過，除農用車和三輪車外，多數都是貨車和轎車。

　　記者發現，108國道斗門段道路呈反S形，相連著的兩個彎道弧度較大，車速如果過快，遇到緊急情況很難及時剎住車。記者駕車以每小時50公里的速度沿國道由北向南行駛時，臨近前方彎道時，受離心力作用，記者感到汽車似乎朝彎道外甩去，一旦前方出現緊急情況，很難在極短時間內將車剎住。

　　自去年“210”交通事故發生后，長安警方在事故路段設立了幾個警示牌，安裝了警示燈并限速30公里/小時，而且，還安裝了監控攝像頭……