中國社科院旅游研究中心特約研究員、教授王建民

　　名樓聯合申遺純屬炒作

　　申遺不是一個娛樂事件，它是早就有公約對其進行過約定的，而且申請世界遺產的理念是始終不會變的，它是在法律程序下執行的。而具體來說，首先從建筑的新舊程度上來說十大名樓就有硬傷，同時這十大名樓地域不一樣、建筑形制不一樣、所承載的文化和歷史也不一樣，這本身就不應該放在一起聯合申遺，因為如果跨地區申遺一定要有相似性和連貫性，比如說北京周邊的皇陵。所以綜合來看，這次十大名樓聯合申遺完全不可能成功，完全就是一個純炒作的事件。

　　但是為什么現在各地還在大張旗鼓地拼命推動這件事？這反映出了地方官員一種急功近利的心態?，F在很多歐洲的專家覺得中國不少申遺項目都很可笑，不過地方政府的官員不這么看，他們認為申遺是干件大事，花多少錢都不怕，反正之后等申遺一旦成功，旅游等方面的經濟收入會給政績帶來很大的提升。我相信他們自己也應該知道此次聯合申遺是不可能成功的，不過招攬游客關注度的目的卻達到了。

　　他山之石

　　聯合申遺路漫漫

　　2010年8月，在第34屆世界遺產大會上，由湖南崀山、廣東丹霞山、福建泰寧、貴州赤水、江西龍虎山、浙江江郎山六處聯合申報世界自然遺產獲大會全票通過，這也成為我國世界遺產項目中跨省最多的項目。聯合申報是第34屆世界遺產大會上的一個亮點，不光有像中國丹霞這樣在一個國家內多個景區聯合申報的方式，甚至跨國聯合申報同一項目的方式也比比皆是，其中有申報成功的也有失敗的。雖然在國內這種聯合申報的規模還比較小，數量還比較少，但是意義很大。

　　中國丹霞聯合申遺的成功為其他聯合申遺項目帶來了希望與動力，雖然申遺是一條艱難曲折之路，但還是有像跨地區、跨國聯合申報的“絲綢之路”，以及跨省聯合申遺的“海上絲綢之路”，還有“大運河”等項目在積極籌備聯合申遺的各項工作。

　　其中“絲綢之路”聯合申遺最為曲折和艱難，從1988年，聯合國教科文組織啟動的“對話之路：絲綢之路整體性研究”項目開始，便引發了世界范圍對絲綢之路的濃厚興趣，一些有識之士開始考慮將絲綢之路整體或部分申報世界遺產。但時至今日，絲路聯合申遺這項龐大的工程仍在進行中，今年4月國家文物局發出通知，根據與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦兩國代表草簽的《絲綢之路跨國申遺工作備忘錄》，中、哈、吉三國將于2013年2月1日前聯合提交絲綢之路申遺文本，力爭在2014年列入《世界遺產名錄》。(長沙晚報)