國家發展和改革委員會昨日宣布，按照現行成品油價格形成機制，決定將汽、柴油價格每噸分別降低395元和400元，測算到零售價格90#汽油和0#柴油（全國平均）每升分別降低0.29元和0.34元，調價執行時間為4月24日24時。
這是自發展改革委3月26日宣布實施完善后的成品油價格機制以來首次到點（時間窗口）后迅速調整。
發展改革委表示，此次成品油價格降價幅度，是根據4月24日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況，并考慮4月10日未調價金額合并計算確定的。
按照國家安排，我省93#汽油和0#柴油最高零售價每升分別降低了0.31元和0.34元。調整后汽、柴油價格水平為：93#汽油最高零售價西安市場為每噸9397元（7.05元/升），中北部價區執行西安市場價格，陜南價區為每噸9503元（7.13元/升）；0#柴油最高零售價西安市場為每噸8075元（6.86元/升），省內其他市場為每噸8275元（7.03元/升）。
算賬
連降兩次西安私家車每月可省60元
就在上個月的27日，成品油價格年內首次下調，西安93#汽油每升下調了0.25元。時隔一個月，西安93#汽油每升再下調0.31元，累計降幅0.56元。也就是說，從3月27日前到現在，如果一次加30升93#汽油，西安車主累計少支出了16.8元；按一個月需要加四箱油計算，可以節省67.2元。連續兩次的降價消息，讓不少車主欣喜。
據卓創資訊分析，成品油在CPI中的比重約為0.2%，此次成品油價格下調6%左右，將拉低CPI指數0.012%左右。本組稿件除署名外由本報記者張莉采寫
分析
油價頻調將成常態非市場因素大減
4月10日是新機制運行以來的首個調價窗口，但因變化幅度未達到50元/噸而擱淺，新一輪計價周期的調價窗口順延至4月24日。
相比之下，按照舊機制，此次油價下調要推遲至少12個工作日以后，并有可能不調整。
原機制規定，成品油調價周期為連續22個工作日，同時，油價調整還必須滿足掛靠國際市場油種平均價格波動幅度達到4%的條件。如果在這個周期的最后幾天，國際市場油價因某種原因暴漲，整個周期平均價格波動有可能達不到4%的調幅要求，那么，國內汽、柴油價格就不會調整。
新機制還有效地抑制了國內外市場的投機行為。
可以預期的是，今后油價頻繁調整將成為常態，非市場因素的影響將大為減少。（華商網-華商報）