東南亞地區(qū)自古以來就是海上絲綢之路的重要樞紐，2000多年前中國商船已遠(yuǎn)航印度尼西亞。海上絲綢之路舟楫相望，譜寫了中國與東南亞國家友好往來、相知相交的歷史篇章。2013年習(xí)近平主席提出共建“一帶一路”倡議，其中共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”就是在出訪印尼時(shí)提出的。東盟作為中國的好鄰居、好朋友、好伙伴，是共建“一帶一路”的優(yōu)先方向和重點(diǎn)地區(qū)，是這條“幸福路”的積極響應(yīng)者和受益者。

　　10年來，“一帶一路”倡議與東盟國家發(fā)展戰(zhàn)略，如印尼“全球海洋支點(diǎn)”構(gòu)想、越南“兩廊一圈”、“泰國4.0”戰(zhàn)略、柬埔寨“四角戰(zhàn)略”、文萊“2035宏愿”等積極對(duì)接，與東盟印太展望開展互利合作。雙方政治互信、政策溝通不斷增強(qiáng)，引領(lǐng)中國東盟關(guān)系提質(zhì)升級(jí)，推動(dòng)各自現(xiàn)代化進(jìn)程向前發(fā)展，惠及地區(qū)20億民眾。

　　中國東盟互聯(lián)互通不斷提升。東盟地區(qū)是“六廊六路多國多港”互聯(lián)互通架構(gòu)的重要組成部分。中老鐵路助力老撾由“陸鎖國”變?yōu)椤瓣懧?lián)國”，金港高速公路讓柬埔寨邁入“高速時(shí)代”，雅萬高鐵引領(lǐng)印尼加快發(fā)展步伐。國際陸海貿(mào)易新通道建設(shè)推動(dòng)中國西部地區(qū)與東盟國家形成新的區(qū)域戰(zhàn)略互動(dòng)格局。

　　中國東盟經(jīng)貿(mào)合作創(chuàng)新發(fā)展。雙方貿(mào)易額從2013年的4436億美元增加到2022年的9753億美元，已連續(xù)3年互為最大貿(mào)易伙伴。截至今年7月，中國同東盟國家累計(jì)雙向投資額超過3800億美元。中馬、中印尼、中菲“兩國雙園”共建經(jīng)貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展示范園區(qū)，成為雙方經(jīng)貿(mào)合作重要載體。輻射“一帶一路”的自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)加快建設(shè)，《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》全面生效，中國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

　　中國東盟金融合作蓬勃發(fā)展。東盟10國均作為創(chuàng)始成員加入亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行。中國人民銀行與印尼、馬來西亞、泰國、新加坡、老撾5國央行簽署雙邊本幣互換協(xié)議，與印尼央行啟動(dòng)中印尼本幣結(jié)算合作框架，實(shí)現(xiàn)人民幣跨境支付系統(tǒng)及中資銀行在東盟10國全覆蓋。中國東盟跨境人民幣結(jié)算量快速增長。

　　中國東盟人文相親更加凸顯。中國在東盟國家廣泛開展小而美、惠而實(shí)的民生項(xiàng)目，提供各種專業(yè)技能培訓(xùn)，助力當(dāng)?shù)孛癖娒撠氈赂弧ｋp方互為重要旅行、商務(wù)、留學(xué)目的地，人員往來從2013年的1820萬人次增加到新冠疫情前的6500萬人次。雙方在疫情期間守望相助，公共衛(wèi)生合作及時(shí)高效，疫后交往迅速恢復(fù)。

　　中國東盟共建“一帶一路”合作站在新的起點(diǎn)，前景廣闊。第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇即將舉辦，期待中國與東盟以此為契機(jī)，繼續(xù)秉承和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神，不斷書寫共建“一帶一路”新篇章，推動(dòng)中國東盟合作行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

　?。ㄗ髡邽橹袊v東盟大使）

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2023年10月07日 03 版）