新華社青島4月21日電題：我的青春，有穿海魂衫的樣子——記那些為人民海軍建設作出貢獻的老兵

劉藝、李姍

退伍已經7年，賀洪彪還是經常穿著那件海魂衫，他說感覺自己仿佛還在祖國南沙，還在守衛著那片海、那塊礁。

1992年，17歲的賀洪彪穿著一件棉質海魂衫站上南薰礁，成為一名守礁戰士。在只有半個籃球場大的礁盤上，除了高溫、高濕、高鹽，只剩下星星和寂寞。

那一年，賀洪彪同時收到兩封家書。一封是“外公病重，盼歸”，另一封是“外公去世”——兩封家書間隔了3個月發出，同一時間到達。賀洪彪淚濕衣衫。

“海上風浪大，有時候2個月補給運不來，衣服也沒法換洗。”在賀洪彪的記憶中，那件浸滿汗漬的海魂衫，是他用青春為國守礁的見證。

如果說軍裝是軍人的皮膚，海魂衫則是最具海軍特色的文化皮膚。在人民海軍向海圖強的征途里，有一代代官兵戰斗的青春；在每一名海軍官兵的青春里，都有穿海魂衫的樣子。

人民海軍75歲生日前夕，79歲的“八一勛章”獲得者、“人民英雄”麥賢得到廈門參加“海上猛虎艇”“海上先鋒艇”榮譽稱號傳承儀式。

1965年8月6日的那一次海上戰斗，麥賢得頭部受彈片重創，流出的腦脊液和血糊住了眼睛，仍忍痛堅持至戰斗結束。

有人問：為何如此頑強？神經受損、說話不利索的麥賢得在紙上一筆一劃寫道：“只要機器還在響，只要我的氣還在喘，我就一定要戰斗下去。”

如今，當年在海上“拼刺刀”的小艇早已退出歷史舞臺，新型戰略核潛艇、國產航母、大型驅護艦、兩棲攻擊艦相繼入列。人民海軍的軍裝也多次改型。但，當年的戰斗精神和海魂衫保留了下來。

2014年，執行戰備遠航任務的372潛艇遭遇“掉深”險情，管路破損進水。危難之際，陳祖軍帶領2名戰士，在一片水霧中摸黑完成了主電機關閉和封艙堵漏。

封艙，就意味著放棄自己。陳祖軍說：“即使我們3個人都犧牲了，沒關系。通過指揮員的正確操作和處理，潛艇是有能力浮上去的，其他人是可以生還的。”

事實上，全艇官兵在生死3分鐘內共執行了30多個口令，完成500多個動作，駕馭潛艇成功脫險，創造了世界潛艇史上的奇跡。

75年來，“海空衛士”王偉、“航母戰斗機英雄試飛員”戴明盟、“逐夢海天的強軍先鋒”張超……海軍官兵接續戰斗，奉獻青春，托舉人民海軍向著全面建成世界一流海軍闊步前行。

有榮耀，亦有危險。那年，南部戰區海軍某防險救生支隊周永生隨護航編隊航經馬六甲海峽，收到外國貨輪請求，處理絞纏在螺旋槳上的漂網。

潛入海中，周永生全神貫注地處置作業。猛然間，一條兇猛的大青鯊悄無聲息地靠近，鯊魚牙床上的慘白巨齒已近在眼前。所幸，鯊魚沒有發起攻擊，周永生和戰友也及時切斷漂網。

脫掉潛水服后，周永生換上一件干爽的海魂衫，獨自在甲板上坐了很久。近30年的潛水生涯，像這樣與死神擦肩他已數不清有多少次。

今天，人民海軍已經發展為五大兵種齊全、核常兼備的戰略性軍種。能戰方能止戰、能戰并不好戰，駛向深藍的航跡傳遞和平與友愛，人民海軍以更加自信、包容的姿態擁抱世界。

一次次傳播和平的懷仁遠航，一回回同胞有難時的高速馳援，一個個一聲令下后的逆行背影，還有大洋深海之中的靜默潛行，航母甲板上的滑躍起飛……人民海軍始終忠誠于黨，艦行萬里不迷航。

山東艦出港30多天了。水線之下、深艙之中，秦鐵冰一直蹲守在主機艙。40攝氏度、濕度超過80%，為了確保長航時裝備可靠性，他的海魂衫早已濕透，沾上了不少污漬。

甲板之上，艦載機飛行員何志駕駛戰機滑躍升空，進行夜間著艦訓練。調整姿態、對準中線、放下尾鉤……他已經第100次將戰機精準降落在航母飛行甲板。

那一年，何志成為人民海軍最年輕的“尾鉤俱樂部”成員。

從岸基到艦基，從單機到編隊，從近海到遠海，從單一培養到雙軌并行，從晝間到全時，海軍艦載機飛行人才隊伍不斷壯大。

披軍旗在身、融青春入海。人民海軍成立75周年之際，不少老兵慕名來到艦艇開放活動，他們登上軍艦，宛如回家。

老兵說，其實不是每一名海軍士兵都能擁抱大海。海魂衫的樣子，是孤島海礁上的霧，是西北戈壁試驗所的風，是深山老林里的電波，是西南腹地軍械廠的寂寞。

對于那些從未見過大海的海軍官兵，那件藍白相間的海魂衫，見證了他們青春的誓言。