為了促進汽車消費,去年7月,國家相關部門推出了為期一年的汽車以舊換新政策。有關部門提醒,相關優惠政策將于本月月底到期,目前尚無延期通知,廣大車主需抓緊時間辦理相關手續。據了解,今年一季度,辦理汽車以舊換新補貼車輛2.4萬輛,比去年四季度增長78.2%,拉動汽車消費35億元。
尚無延期通知
據了解,去年7月,我國相關部門為了促進汽車消費,推出《汽車以舊換新實施辦法》,在2009年6月1日至2010年5月31日期間,報廢使用不到8年的老舊微型載貨車、老舊中型出租載客車,使用不到12年的老舊中、輕型載貨車、出租車以外的老舊中型載客車以及提前報廢“黃標車”,并換購新車的,根據報廢車型可享受3000-6000元不等的補貼。
為了提高補貼金額的吸引力度,今年年初,相關部門兩次調整汽車“以舊換新”的力度,補貼金額由最高的6000元提升到最高的18000元,1.35L以上廢舊轎車最大補貼幅度提升了2倍。此外,以舊換新政策還可以與購置稅減免同時享受。以報廢一輛1.3升以上黃標車、并購買一輛10萬元的1.6升排量小轎車為例,車主可獲取超過2萬元的補貼。
隨著截止日期的臨近,相關部門提醒廣大車主,該項政策尚無延期的通知,將于本月底結束,車主需抓緊時間辦理。
車主或扎堆趕末班車
根據最新統計數據,一季度我國辦理汽車以舊換新補貼車輛2.4萬輛,發放補貼資金3.5億元,環比分別增長78%和213%,直接拉動汽車消費35億元。其中,3月份辦理補貼車輛1.5萬輛,環比增長267%,呈現快速增長的勢頭。
分析人士指出,隨著政策的即將到期,部分處于觀望的車主,或者選擇申請行列,本月或許出現扎堆趕政策末班車的現象。據了解,目前山東、廣東等地汽車回收企業的咨詢量大幅增加。其中,山東濰坊市鳶飛機動車回收有限公司,近日登記報廢車輛最多時,一天達到23輛；廣東佛山經貿委相關負責人也表示,預計本月會出現報廢井噴現象,業務量單月將會超過50輛。