據新華社電 國務院總理溫家寶10日主持召開國務院常務會議，決定擴大中等職業(yè)教育免學費范圍，研究部署在城市優(yōu)先發(fā)展公共交通，審議通過《缺陷汽車產品召回管理條例（草案）》。

　　中職教育

　　免學費學生范圍擴大

　　會議決定，自2012年秋季學期起，將中等職業(yè)教育免學費范圍由涉農專業(yè)學生和家庭經濟困難學生，擴大到所有農村（含縣鎮(zhèn)）學生、城市涉農專業(yè)學生和家庭經濟困難學生。

　　同時，將中等職業(yè)學校國家助學金資助范圍由一、二年級農村（含縣鎮(zhèn)）學生和城市家庭經濟困難學生，分步調整為一、二年級涉農專業(yè)學生和非涉農專業(yè)家庭經濟困難學生。

　　公共交通

　　增設城市公交優(yōu)先車道

　　會議確定了優(yōu)先發(fā)展公共交通的重點任務：（一）強化規(guī)劃調控。城市控制性詳細規(guī)劃要與城市綜合交通體系規(guī)劃和公共交通規(guī)劃相互銜接。城市綜合交通體系規(guī)劃應明確公共交通優(yōu)先發(fā)展原則。（二）加快基礎設施建設。推進換乘樞紐及步行道、自行車道、公共停車場等配套設施建設，將其納入舊城改造和新城建設規(guī)劃。（三）加強公共交通用地綜合開發(fā)。對新建公共交通設施用地的地上、地下空間，按照市場化原則實施土地綜合開發(fā)，收益用于公共交通基礎設施建設和彌補運營虧損。（四）加大政府投入。城市政府要將公共交通發(fā)展資金納入公共財政體系。“十二五”期間，對城市公共交通企業(yè)實行稅收優(yōu)惠政策，落實對城市公共交通行業(yè)的成品油價格補貼政策，對城市軌道交通運營企業(yè)實行電價優(yōu)惠。（五）拓寬投資渠道。通過特許經營、戰(zhàn)略投資、信托投資、股權融資等多種形式，吸引和鼓勵社會資金參與公共交通基礎設施建設和運營。（六）保障公交路權優(yōu)先。增加劃設城市公共交通優(yōu)先車道，擴大信號優(yōu)先范圍。允許機場巴士、校車、班車使用公共交通優(yōu)先車道。加強公共交通優(yōu)先車道的監(jiān)控和管理。（七）健全安全管理制度，落實監(jiān)管責任，切實加強安全監(jiān)管。規(guī)范技術和產品標準，構建服務質量評價指標體系。完善軌道交通工程驗收和試運營審核及第三方安全評估制度。（八）規(guī)范公共交通重大決策程序，實行線網規(guī)劃編制公示制度和運營價格聽證制度。建立城市公共交通運營成本和服務質量信息公開制度。

　　汽車召回

　　通過缺陷汽車召回草案

　　會議審議通過《缺陷汽車產品召回管理條例（草案）》。草案規(guī)定：批量汽車產品普遍存在危及安全使用質量問題的，應當立即停止生產、銷售、進口，由其生產者實施召回，并及時發(fā)布產品缺陷信息。

　　百科資料 (班車：通勤車指企業(yè)接送員工上下班的班車，不以盈利為目的，通常有固定的時間和行駛路線。主要是為了方便職工或兒童上下班或學。一般以大客車為主。也有小型的面包車、小轎車等。駕駛19座以上車輛的司機必須持有A1（大型客車）駕照，以及道路經營許可證。駕駛7座以上19座以下的司機必須持有B1（中型客車）的駕照。)(新京報)