下午3點，救災指揮部決定，將被困車輛中的人員全部疏散到延慶縣安置。武警隊伍的大巴車集結在京藏高速出京八達嶺隧道內，前方接到命令的武警官兵迅速疏導車上人員徒步向西北方向進發(fā)。雪還沒有停的意思，2000多名被困群眾在武警官兵的幫助下，艱難地向八達嶺隧道集結。

　　一路都是上坡，一路風雪凜冽，胡海的老伴裹著武警戰(zhàn)士小可的大衣，艱難地向隧道走來，老人已經凍透，渾身不停哆嗦。

　　小可看到記者的車停在路邊，怯怯地問“我這里有幾個老人凍得不行了，能在您車里暖和一會嗎，就20分鐘，大車就來了。”在他們之前已經有6輛武警的大巴車將部分被困人員送往延慶縣，剩下的幾百人得等返回的車輛。

　　晚上6點半，天已經黑下來，小可跑過來低聲地告訴我“送人的大車被堵在半路了，不會來了。”這名列兵眼神里透著焦急。

　　無法上車的人們聽到沒有大車的消息，騷動起來，武警官兵只能用人墻把人群分隔開。

　　晚上7點，八達嶺特區(qū)辦的樓里迎來了被困了一天一夜的司機和乘客。

　　【距離】

　　4公里 161名乘客

　　前日上午，延慶地區(qū)下起小雨，下午四點雪花飄至，可很少有人想到，這場雪像厚棉被，蓋住了延慶。

　　京藏高速上，從居庸關至水關長城路段，約有8.2公里。

　　前晚9點多，由于積雪過深，高速擁堵斷路。當時從德勝門前往八達嶺的919、880兩條線路，有13輛運營車堵在高速路居庸關至水關長城路段無法駛出，161名乘客被困車上。

　　增援公交車半路趴窩

　　八方達延慶分公司通過車輛GPS和智能調度系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)這一情況后，立即啟動救援工作，派出20余名管理人員及40余名司售前往事發(fā)路段接乘客。

　　八方達延慶分公司辦公室主任喬文輝說，路面積雪太深，到半夜12點時才行駛到西撥子路段。可兩輛增援的公交車卻深陷積雪中，怎么也挪不動地方了。

　　此時距離乘客被困路段還有4公里，距離救援目的地最后的4公里。

　　幾十名救援人員只能拿著車上帶著的工具下車鏟雪。路上積雪沒過膝蓋，風雪正大，直往衣服里鉆，吹得人睜不開眼，掉到頭發(fā)上就化了，搭在額頭前的頭發(fā)都結著細冰溜。鏟完了雪，風又卷回來了。

　　“最后手腳都沒知覺了，”喬文輝說，在延慶住了這么久，也沒見過這么大的雪。

　　昨日凌晨三點，延慶分公司又緊急調出3輛公交車參加救援，但風雪太大，十幾公里的路走了4個多小時。

　　乘客被轉移至附近軍營

　　還是這關鍵的4公里，距離救援目的地最后的4公里，公交車上不去。

　　兩部四驅越野車上陣，前往乘客被困路段轉移滯留乘客。

　　“強力戰(zhàn)車”派上了用場，雖然每輛車除了司機，只有4個座位。

　　至昨早7點，兩部越野車一趟趟輾轉于這4公里之間，共往返30余次，轉移出乘客124人。喬文輝說，最后離開的是乘務員，她們始終在疏導、組織乘客有序乘車，而司機依然值守在被堵車上。

　　為安置乘客，延慶分公司找到延慶縣政府，縣應急辦立即聯(lián)系了西撥子附近的部隊軍營，供乘客休息。

　　昨天早上7點，先期加派的3輛公交車先后趕到，將轉移出的124名乘客安全送往目的地。

　　與此同時，延慶分公司安排南口車隊管理人員，給還在車上滯留的37名乘客送去了熱水和方便面。37人吃過早飯后，分公司開展第二次營救，將37名乘客全部轉移，由加派的救援車送至目的地。

　　直至昨日晚8時許，161名乘客全部送至目的地，而13輛滯留公交車仍在原地，根據(jù)救援現(xiàn)場指揮，18名司乘人員跟隨救援車返回，至此，23小時的通宵救援完成。(新京報)