有媒體報(bào)道，6月24日上午，梅賽德斯-奔馳官網(wǎng)遭遇低價(jià)搶購(gòu)風(fēng)波，原價(jià)分別為76.8萬(wàn)元和96.8萬(wàn)元的全新CLS 300和CLS 350兩款車(chē)型的獵裝版價(jià)格被標(biāo)至7元人民幣，遭來(lái)眾多網(wǎng)友下單搶購(gòu)。

　　但是在下單注冊(cè)過(guò)程中，多數(shù)搶單者無(wú)法完成交易。更令人不可思議的是，當(dāng)有網(wǎng)友輸入訂單代碼時(shí)發(fā)現(xiàn)，會(huì)出現(xiàn)一個(gè)真實(shí)的車(chē)主信息，之后嘗試更換號(hào)碼不斷刷新，可以刷出不同的車(chē)主信息。

　　目前尚無(wú)法確認(rèn)是否有人完成了7元購(gòu)車(chē)的整個(gè)網(wǎng)上交易流程，但部分真實(shí)車(chē)主信息泄露已經(jīng)發(fā)生。這些信息包括名字、電話(huà)、郵箱、地址等內(nèi)容。由于眾多網(wǎng)友參與7元買(mǎi)CLS行動(dòng)，導(dǎo)致部分已預(yù)約或已購(gòu)奔馳的車(chē)主信息泄露，當(dāng)天下午下班前，梅賽德斯-奔馳關(guān)閉了系統(tǒng)。

　　眾所周知，奔馳作為汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)航者，無(wú)論是在車(chē)壇還是在消費(fèi)者的心目中，一直有著很高的地位。但是近年來(lái)奔馳的銷(xiāo)售量卻一路下滑，不僅在中國(guó)的銷(xiāo)售量遠(yuǎn)低于寶馬奧迪，就是全球的總銷(xiāo)量也已排在對(duì)手之后。

　　七十多萬(wàn)元一輛的汽車(chē)，被標(biāo)價(jià)為7元，如果奔馳官方網(wǎng)站的管理者能夠稍微留些意，怎會(huì)出現(xiàn)這樣的低級(jí)錯(cuò)誤？即便出現(xiàn)了這樣的錯(cuò)誤，也會(huì)及時(shí)修訂，不至于等到下班前才緊急關(guān)停吧？而且在此事件中，還大量泄漏消費(fèi)者的真實(shí)信息，導(dǎo)致有購(gòu)買(mǎi)意向的消費(fèi)者的個(gè)人隱私公諸于世，豈能不招致消費(fèi)者的不滿(mǎn)？甚至產(chǎn)生對(duì)奔馳的不信任。而且官方自己擺出這么大的烏龍事件，也會(huì)給大眾留下奔馳做事不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠∠螅M(jìn)而讓人感到奔馳內(nèi)部是否存在管理混亂、人浮于事的渙散狀況呢？

　　曾幾何時(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、追求完美是德系車(chē)給全球消費(fèi)者留下的好印象，但是近年來(lái)，奔馳接二連三的出現(xiàn)諸多令消費(fèi)者無(wú)法接受的事件，甚至傷害到消費(fèi)者的感情。因此奔馳銷(xiāo)售量的下滑，不僅僅是營(yíng)銷(xiāo)渠道存在矛盾，其汽車(chē)的質(zhì)量、對(duì)消費(fèi)者的傲慢態(tài)度是否也要改進(jìn)一下、反思一下呢？

　　從這次奔馳官方的烏龍事件，我們還發(fā)現(xiàn)一個(gè)更嚴(yán)重的問(wèn)題，那就是汽車(chē)消費(fèi)者的個(gè)人隱私存在極大的安全隱患。不僅官網(wǎng)對(duì)消費(fèi)者的個(gè)人隱私不設(shè)防，或者還存在故意泄漏消費(fèi)者個(gè)人信息的事情，這是對(duì)消費(fèi)者極其輕視的表現(xiàn)。泄漏消費(fèi)者的個(gè)人信息，往大處說(shuō)是侵犯隱私，就是犯罪；往小處說(shuō)是對(duì)客戶(hù)的不負(fù)責(zé)任，管理上的漏洞。

　　現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)，大量泄漏消費(fèi)者個(gè)人信息，甚至販賣(mài)消費(fèi)者隱私的事件層出不窮，筆者不是對(duì)奔馳此次烏龍事件咬住不放，而是希望通過(guò)這次奔馳官網(wǎng)泄漏消費(fèi)者信息的事情，引起人們對(duì)于保護(hù)個(gè)人隱私的重視，進(jìn)而杜絕故意泄露消費(fèi)者信息這種犯罪事件的發(fā)生。

　　現(xiàn)在有很多汽車(chē)消費(fèi)者，當(dāng)?shù)怯浲曜约旱膫€(gè)人信息后，就會(huì)馬上收到很多諸如推銷(xiāo)、保險(xiǎn)之類(lèi)的騷擾電話(huà)和短信，甚至還有人接聽(tīng)到詐騙內(nèi)容的電話(huà)信息。當(dāng)我們接聽(tīng)到這些騷擾信息的時(shí)候，我們不禁要問(wèn)一句：是誰(shuí)泄露了我們的個(gè)人信息？是誰(shuí)在知法犯法侵犯我們的隱私？筆者希望相關(guān)部門(mén)能夠重視此事，并認(rèn)真查處相關(guān)泄漏者的責(zé)任人。

　　目前奔馳方面還沒(méi)有對(duì)此次烏龍事件給出任何回應(yīng)，筆者希望奔馳方面不要把此次事件作為一次偶然事件淡化處理。希望奔馳官方要重視此事，并從內(nèi)部管理入手，認(rèn)真從嚴(yán)處理相關(guān)責(zé)任人，進(jìn)而對(duì)奔馳的管理方式做一次反思。同時(shí)，筆者也希望，奔馳官方給予那些個(gè)人隱私被泄漏的消費(fèi)者一定的補(bǔ)償，重新?lián)Q回消費(fèi)者的信任，這更是奔馳的當(dāng)務(wù)之急。（騰訊）