1．集中思想

　　開車時，首先就是要注意集中精力，但人的心思，人的注意力，比較難控制，有時悄悄地就不知溜到哪里去了，怎么辦？只有念念“安全意識”這個緊箍咒，請它回來幫忙。事實上，只要安全意識好，注意力肯定集中。

　　時間寶貴，注意力更寶貴，有時一個價值整億的電視廣告也是為了努力吸引我們的一點點注意力，我們的注意力是不是很值錢？注意力最主要的功能不是接受信息，而是排除其他信息，具有排他性，注意了那一個就無法很好的注意這一個了。開車時注意力放在別的方面，也就不能很好的注意路面情況了。 有時說一個人注意力不集中，實際上是他的注意力太集中了，一邊開車，一邊專心在想別的心思。

　　有時注意力不集中，這時所注意的范圍變得很小，所注意的路況就十分有限，對車輛和行人的動態不去主動警覺地注意，只是隨著交通流依次茫然地通過，有時十幾公里的路程開下來，不知道一路是怎樣開過來的，幾乎沒有什么印象，這樣開，如果別人再思想不集中的話，心不在焉在我們面前犯個致命的錯誤的話，發生突然情況，那么就會因為這個雙方注意力不集中而無法及時做出正確有效的反應，就會容易驚慌失措甚至很有可能造成事故。

　　有時對路面情況我們真的不是很注意，這就需要我們提高一下理解能力，改變一下觀念。

　　一般情況下，注意力集中可以確保行車安全，可以讓我們敏捷的反應。

　　什么叫反應快？有準備，反應才快。

　　3．關注危險并采取行動

　　注意就是將意志集中地放到某一方面。在開車時，我們專心關注的目標就是整個路面運行情況，當我們注意路面情況時，要求：

　　第一要全面。如果有的注意不到，那當然不行。

　　第二要靈活。車輛在前進，路面情況也是不斷地變化，有時注意力需要迅速地從這一個目標移到另處一個或幾個目標上去。要適當地選擇注意目標，要合理的分配注意力。

　　第三要警覺。開車時不只是簡單地看見目標，更重要的是還要了解目標、預防目標。如果缺少警覺，就不能很好的從外部世界提取有用的信息，那么對明顯的危險路面情況很可能是視而不見、聽而不聞，達不到注意的效果。

　　注意具有一定的緊張性，但注意時要達到上面三個要求，注意時就不能過于認真、偏于緊張。緊張會造成注意力呆滯，就不靈活，注意力不靈活就不能迅速地全面注意路面情況，就有可能錯過了應該注意的信息，同時影響我們的判斷能力，這也很危險。

　　“注意”有時還會存在別的一些問題，有時因為時間倉促而造成注意的水平不夠。比如進出非機動車道時，或者開快車時，這時可能因為搶時間，對路面信息只是非常簡單的注意，也不管有沒有人，有沒有危險，拉起來就轉彎。像進出非機動車道等等這些危險時刻，實際上應當好好提高注意的水平。另外還有一個情況，就是不太重視而造成注意的程度不夠，比如前面所說的，一路開過去，漫不經心，不是怎么用心。還有最最差的一種就是未加注意和喪失注意。有時精力十分不集中，也就談不上注意，還有因為實在太疲勞，或是打瞌睡，或者是酒后駕車，或者是長時間在高速公路上行駛，或者是無證駕駛等等，都有可能導致未加注意和喪失注意。

　　開車時多響喇叭，霧天開防霧燈，都是為了讓別人能很好的注意我們。有時我們轉彎時一時疏忽大意，或者是很小的視線受阻，導致路面情況沒有真的觀察清楚，有的危險情況沒有注意到，這時響響喇叭，別人就能很好的注意到我們，只要他注意到我們了，就有可能很好的彌補我們的一時疏忽，我們的不足與錯誤。

　　在開車時如果我們將路面情況都注意得清清楚楚，那我們開起車來自己也放心，一切都在我們了解之下。如果發現別人也在認真地注意我們，開起車來就可以覺得安全自由的空間更大。