路面的坑洞同樣要避開。當(dāng)輪胎碾過坑洞時，輪胎同樣會受到擠壓。坑洞越大、車速越高，輪胎受到的擠壓力度也越大，這樣也會導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)鼓包。

　　3、避免蹭胎壁

　　很多時候，蹭胎壁是在車輛靠邊時無意中造成的，可能是車主車感不佳，也可能是車主開小差。輪胎側(cè)面屬于輪胎的薄弱部位，磨損嚴(yán)重的話也會造成輪胎鼓包，帶來爆胎的隱患。因此，車主在靠邊停車的時候，應(yīng)該多留心車輛與路肩的距離，避免蹭胎壁。

　　4、保持合適的胎壓

　　合適的胎壓能保證輪胎的接地面積均勻，減少不必要的磨損。因此，車主應(yīng)該養(yǎng)成定期檢測胎壓的習(xí)慣，隨時了解輪胎的胎壓狀況。檢測胎壓可以到專業(yè)的維修店，也可以購買胎壓計自己檢測，胎壓標(biāo)準(zhǔn)可參照車輛的胎壓標(biāo)簽。

　　5、夏天不要降低胎壓

　　不少車主錯誤地認為，夏天氣溫高，降低胎壓能避免爆胎。這樣操作，輪胎與地面的接觸面會加大，摩擦力增加，加快輪胎磨損，而且會導(dǎo)致胎溫上升更快，更容易爆胎。所以，夏天依然要保持正常的胎壓。

　　6、根據(jù)輪胎磨損狀況互換四條輪胎

　　由于汽車前軸與后軸的載荷并不相同，為了讓四條輪胎的磨損能夠均等，延長使用壽命，我們建議車主每隔8000或10000公里互換一次四條輪胎的位置。車主也可以視輪胎磨損情況，決定是否調(diào)換四條輪胎的位置。（51汽車網(wǎng)）