原題：中企在歐洲汽配行業(yè)最大并購(gòu)案完成交割　跨國(guó)并購(gòu)助力中國(guó)企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

　　國(guó)際在線消息：今年3月，在中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平和德國(guó)總理默克爾的共同見(jiàn)證下，中國(guó)南車(chē)集團(tuán)同德國(guó)采埃孚集團(tuán)在德國(guó)簽署了合作備忘錄。9月初，中國(guó)南車(chē)集團(tuán)下屬的株洲時(shí)代新材公司正式收購(gòu)了德國(guó)采埃孚集團(tuán)旗下的百年品牌博格公司，雙方于9月19日在德國(guó)下薩克森州的丁克拉格完成交割儀式。

　　伴隨著鑼鼓聲以及傳統(tǒng)的中式舞獅表演，中國(guó)南車(chē)集團(tuán)下屬的株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)南車(chē)時(shí)代新材）與德國(guó)采埃孚集團(tuán)就橡膠和塑料業(yè)務(wù)項(xiàng)目收購(gòu)在德國(guó)下薩克森州舉行了正式交割儀式。出席當(dāng)天儀式并致辭的下薩克森州州議會(huì)議長(zhǎng)卜澤曼對(duì)南車(chē)時(shí)代新材的此次并購(gòu)表示了歡迎，并希望新成立的博格公司能給雙方帶來(lái)互利共贏。

　　“通過(guò)南車(chē)時(shí)代新材的此次并購(gòu)，博格公司在全球化的步伐上將更進(jìn)一步。我謹(jǐn)代表下薩克森州州議會(huì)，期待此次并購(gòu)能給博格公司的總部所在地達(dá)默市以及‘科技之州’下薩克森州帶來(lái)可持續(xù)的發(fā)展和更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。”

　　南車(chē)時(shí)代新材此次收購(gòu)的是德國(guó)采埃孚集團(tuán)旗下主營(yíng)金屬橡膠產(chǎn)品業(yè)務(wù)單元，交易涉及的核心資產(chǎn)為汽車(chē)減振系統(tǒng)的著名品牌、隸屬于采埃孚的德國(guó)百年企業(yè)博格，包括博格在德國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、澳大利亞、斯洛伐克、巴西以及中國(guó)等全球九個(gè)基地的全部資產(chǎn)。該項(xiàng)目是目前為止中國(guó)在歐洲汽車(chē)配件行業(yè)最大的并購(gòu)案，收購(gòu)金額高達(dá)2.9億歐元。完成交割后，博格將成為南車(chē)時(shí)代新材全資控股子公司，全球員工總數(shù)約4000名，2014年銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)達(dá)7.8億歐元。

　　正如大部分中資企業(yè)海外并購(gòu)所遇到的情況一樣，這樣數(shù)目巨大的并購(gòu)和公司易主對(duì)南車(chē)時(shí)代新材來(lái)說(shuō)并不容易，甚至一開(kāi)始遭到了大部分被并購(gòu)員工的反對(duì)。不過(guò)，通過(guò)南車(chē)時(shí)代新材和博格公司管理層積極的動(dòng)員工作和努力，最后大部分博格員工都對(duì)中國(guó)南車(chē)集團(tuán)表示了信任。對(duì)此，新成立的博格橡膠和塑料有限公司首席執(zhí)行官布雷默表示，

　　“一開(kāi)始，基層員工非常反對(duì)博格公司轉(zhuǎn)手易主，他們甚至收集到四萬(wàn)多反對(duì)者的簽名。對(duì)此，我們首先爭(zhēng)取到了公司中層以上干部的信任。之后，公司的業(yè)務(wù)顧問(wèn)也去中國(guó)考察了一趟，對(duì)收購(gòu)的母公司中國(guó)南車(chē)集團(tuán)有了一定了解之后，聯(lián)同公司管理層一起努力做員工工作，最后的支持率竟然是出乎我們意料之外的99%。”

　　成功交割之后，南車(chē)時(shí)代新材和博格將進(jìn)行重新整合。南車(chē)時(shí)代新材將利用博格現(xiàn)有的技術(shù)和品牌優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步做大國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)，更快實(shí)現(xiàn)國(guó)際化的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，也有望成為全球先進(jìn)、國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)減震降噪產(chǎn)品供應(yīng)商。與此同時(shí)，并購(gòu)博格的業(yè)務(wù)也有助于中國(guó)南車(chē)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展。對(duì)此，中國(guó)南車(chē)集團(tuán)總經(jīng)理劉化龍表示，

　　“到目前為止，中國(guó)的鐵路市場(chǎng)占中國(guó)南車(chē)集團(tuán)業(yè)務(wù)量的65%。隨著中國(guó)鐵路的發(fā)展進(jìn)入平緩期，如果南車(chē)集團(tuán)想進(jìn)一步的做強(qiáng)做優(yōu)，就離不開(kāi)其它業(yè)務(wù)。對(duì)此，我們看好并購(gòu)博格，因?yàn)樗衔覀兡宪?chē)的戰(zhàn)略和我們新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是基于一個(gè)大的公司發(fā)展的必然之路。從同行業(yè)的西門(mén)子、龐巴迪、阿爾斯通和美國(guó)通用成長(zhǎng)經(jīng)歷來(lái)看，各大公司都是在不停的并購(gòu)、取舍。并購(gòu)可以使我們南車(chē)的業(yè)務(wù)進(jìn)一步優(yōu)化，使資源得到更好地配置。”

　　德國(guó)博格公司在汽車(chē)減震部件生產(chǎn)領(lǐng)域目前全球排名第三，擁有資深的管理團(tuán)隊(duì)和經(jīng)驗(yàn)豐富的員工，以及先進(jìn)的產(chǎn)品生產(chǎn)線和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力。未來(lái)，南車(chē)時(shí)代新材將對(duì)博格位于德國(guó)的三家工廠追加投資，并將南車(chē)時(shí)代新材的相關(guān)業(yè)務(wù)并入到新成立的博格橡膠和塑料有限公司，實(shí)現(xiàn)從依托軌道交通減振降噪專(zhuān)有技術(shù)向汽車(chē)關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)延伸的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。