在2014年11月底正式啟動(dòng)的“2014年度汽車行業(yè)消費(fèi)者滿意度大調(diào)查”，于近日正式收官，華西城市讀本記者在自貢主要的商業(yè)街道、人氣廣場(chǎng)等地收集數(shù)千份問(wèn)卷調(diào)查表。在今年的19項(xiàng)汽車行業(yè)問(wèn)卷調(diào)查中，絕大多數(shù)都是消費(fèi)者和經(jīng)銷商都非常關(guān)心的問(wèn)題，而在我們發(fā)放征集問(wèn)卷表時(shí)，也得到了消費(fèi)者的積極回應(yīng)，調(diào)查報(bào)告本身也反映出自貢汽車行業(yè)消費(fèi)的一些消費(fèi)特征及未來(lái)的市場(chǎng)趨勢(shì)，以及這個(gè)市場(chǎng)所存在的一些問(wèn)題。

　　市場(chǎng)

　　欲購(gòu)車市民增多 8—15萬(wàn)價(jià)格仍是主流

　　在“您通常從哪里獲得汽車資訊？”這一調(diào)查項(xiàng)目，選擇最多的仍然與去年一致，是“汽車類報(bào)紙、雜志、電視節(jié)目、電臺(tái)節(jié)目、網(wǎng)絡(luò)媒體”，其次是“家人、朋友、親屬”。而在“您購(gòu)買汽車時(shí)主要考慮哪些因素？”一項(xiàng)中，“價(jià)格”仍然是最受廣大消費(fèi)者所關(guān)注的，其次是“品牌”和“排量”，顯示出自貢的消費(fèi)者仍然是較為保守的汽車消費(fèi)，但同時(shí)又具備一定的品牌意識(shí)。

　　在“您認(rèn)為未來(lái)幾年本市的汽車消費(fèi)趨勢(shì)”一項(xiàng)，絕大多數(shù)消費(fèi)者選擇了“買車的人會(huì)越來(lái)越多”，而選擇“買車的人保持和現(xiàn)在接近的水平，不會(huì)大幅增加”的消費(fèi)者最少。這說(shuō)明在本地消費(fèi)者中，絕大多數(shù)消費(fèi)者看好今后的自貢汽車消費(fèi)市場(chǎng)，在采訪中，不少消費(fèi)者也表示，自己最近一到兩年，有買車或換車的打算。

　　而在“您購(gòu)買汽車的預(yù)算為多少？”這一項(xiàng)，絕大多數(shù)人選擇8萬(wàn)—15萬(wàn)，其次是5萬(wàn)—8萬(wàn)和15萬(wàn)—25萬(wàn)，選擇25萬(wàn)—50萬(wàn)的人最少。這一點(diǎn)仍和去年的數(shù)據(jù)保持一致，8萬(wàn)—15萬(wàn)的價(jià)格仍是自貢汽車消費(fèi)的主流。

　　趨勢(shì)

　　消費(fèi)者貨比三家 經(jīng)銷商價(jià)格戰(zhàn)升級(jí)

　　“今年的汽車消費(fèi)略有下降，但想要購(gòu)車的消費(fèi)者其實(shí)仍然不少，只不過(guò)部分受到目前經(jīng)濟(jì)下滑的影響，有些收入減少，而有些則推遲了購(gòu)車計(jì)劃。”富順縣當(dāng)?shù)匾患移嚱?jīng)銷商相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，而且現(xiàn)在的消費(fèi)者消費(fèi)越來(lái)越理性，沖動(dòng)型消費(fèi)減少，越來(lái)越多的消費(fèi)者購(gòu)車都喜歡貨比三家，這也導(dǎo)致經(jīng)銷商之間的競(jìng)爭(zhēng)加劇，價(jià)格戰(zhàn)與日升級(jí)。

　　通過(guò)我們的問(wèn)卷調(diào)查，發(fā)現(xiàn)在自貢的消費(fèi)者當(dāng)中，絕大多數(shù)受訪者的學(xué)歷集中在大專或者本科。在25歲以下及26—30歲這個(gè)年齡段，大多數(shù)人的家庭人均月收入在2000元—3500元之間，少數(shù)的受訪者達(dá)到了4000元。而在31—40歲和41—50歲的人群中，高學(xué)歷高收入的特征也很明顯，絕大多數(shù)人的家庭人均月收入在8000元—1.5萬(wàn)元之間，是自貢比較有代表的主流消費(fèi)人群。

　　“我最近和家人已經(jīng)看了10多家4S店了，本來(lái)想換個(gè)SUV，但看到不少品牌的轎車都在大幅打折，和家人商量后，決定還是換個(gè)三廂轎車。”自貢市民劉先生稱，自己的好幾位朋友去年都換了車，因?yàn)楦杏X(jué)去年汽車市場(chǎng)的性價(jià)比很高，不少經(jīng)銷商都在大打促銷牌，力度空前，但他也一定會(huì)多比較，根據(jù)自己的需求來(lái)選擇。

　　華西城市讀本記者 劉恪生