本報記者 劉桃李

　　“現在回家真方便!沿途的公路寬敞通達，令人心情愉悅。”元旦期間，從西安自駕回商州區北寬坪鎮的郭先生途經蟒嶺綠道時開心地說。

　　農村公路是公路網絡的“毛細血管”，也是服務農村群眾的“神經末梢”。2023年，市交通運輸局持續在“建”上做文章，在“管”上下功夫，在“護”上出實招，在運營上求實效，全面推進“四好農村路”高質量發展，我市也創建成為“四好農村路”省級示范市。

　　第二批主題教育開展以來，市交通運輸局深入踐行“四下基層”工作法，結合領導干部分工包抓和各單位實際，聚焦重點項目、公路養管、運輸市場、企業發展、信訪維穩等領域，廣泛梳理各方意見建議，把工作重心精準聚焦到解決一樁樁百姓身邊事、打通若干個“最后一公里”上，扎實辦好“交通為民”實事。

　　“我在商州城區西頭住著，每天要坐1路或者10路車去東邊上班，這新能源公交車用手機支付很方便，坐著也舒服。”1月4日上午，正在朝陽路站等待公交車的市民楊先生說。

　　城市公交被喻為“城市的動脈”，是市民幸福指數和城市宜居度的重要元素。2023年，市交通運輸局圍繞公共交通綠色出行發展理念，在經過實地調研后，爭取7100余萬元資金，購置新能源純電動公交車66輛，有效解決了原有公交線路車輛老舊和部分線路運力不足等問題。同時，按照《商洛市市區公共交通發展規劃》，優化調整公交線路，極大方便了市民出行。

　　公交車更新換代，市交通運輸局還配套建設新能源充電樁26個，這些充電樁不僅能滿足公交車的需求，還為網約車、出租車、私家車提供了便利，讓駕駛員可以就近充電。

　　“每天有三四十人來充電，一般40分鐘左右就能充滿，幾乎不用排隊。我們還設置了休息室，讓大家在室內等候。”商洛市公共汽車公司副總經理田勇說。

　　民生無小事，枝葉總關情。市交通運輸局認真梳理影響制約全市交通運輸高質量發展的問題及其根源，細化問題清單、項目清單和責任清單，研究制定推進工作的具體舉措，著力強弱補短，不斷推動全市交通運輸工作提質增效，讓群眾出行更貼心、生活更舒心、辦事更省心，為全面加快“一都四區”建設、奮力譜寫商洛高質量發展新篇章注入了交通力量。