在墨西哥灣沉沒的石油鉆井平臺(tái)“深水地平線”底部油井２８日繼續(xù)漏油。美國(guó)救災(zāi)部門當(dāng)天決定在墨西哥灣海面上點(diǎn)燃部分泄漏原油，避免浮油漂至美國(guó)海岸。

　　油上點(diǎn)火

　　“燒油”行動(dòng)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間２８日１７時(shí)（北京時(shí)間２９日６時(shí)）開始。美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)與租用“深水地平線”的英國(guó)石油公司派遣數(shù)艘船舶在浮油最稠密海域作業(yè)，將泄漏原油圈在長(zhǎng)約１５０米的水柵中。

　　“這些油隨后將被移往（距美國(guó)海岸）更遠(yuǎn)海域并在那里以一種可控方式點(diǎn)燃，”美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)與英國(guó)石油公司聯(lián)合救災(zāi)中心在一份聲明中說，首次“燒油”將持續(xù)大約１小時(shí)，可消耗數(shù)千升原油。

　　“今天只是觀察這種試驗(yàn)性燃燒能否完成，”海岸警衛(wèi)隊(duì)發(fā)言人謝里·本－伊埃紹說：“他們（救災(zāi)人員）會(huì)使用一種促進(jìn)劑點(diǎn)燃石油，不可能扔根火柴就行。”

　　得克薩斯州國(guó)土事務(wù)辦公室石油泄漏部門負(fù)責(zé)人格雷格·波洛克認(rèn)為，救災(zāi)人員很可能使用膠狀汽油及浸過油的布條點(diǎn)燃浮油。浮油燃燒后，會(huì)在海面上留下一種硬化的“焦油球”，易于打撈。

　　按照本－伊埃紹的說法，如果當(dāng)天“燒油”效果良好，救災(zāi)人員可能實(shí)施更大規(guī)模“燒油”行動(dòng)。

　　威脅海岸

　　“深水地平線”位于美國(guó)路易斯安那州威尼斯東南大約８２公里處的海域，２０日夜間爆炸，引發(fā)大火，大約３６小時(shí)后沉沒。鉆井平臺(tái)底部油井自２４日起持續(xù)漏油，每天大約１５萬(wàn)升原油流入墨西哥灣。

　　英國(guó)石油公司先前嘗試用水下機(jī)器人啟動(dòng)止漏裝置，但未能成功。眼下浮油面積已達(dá)７.４萬(wàn)平方公里，浮油邊緣周長(zhǎng)約９７０公里。

　　路易斯安那州政府負(fù)責(zé)野生動(dòng)物和漁業(yè)的官員羅伯特·巴勒姆２８日早些時(shí)候說，浮油“很可能”于３０日夜間漂至一處野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)，５月１日漂至布雷頓灣，５月２日漂至尚德盧爾群島。

　　英國(guó)石油公司首席運(yùn)營(yíng)官道格·薩特爾斯２８日說，“燒油”旨在保護(hù)美國(guó)海岸生態(tài)脆弱區(qū)域。

　　按照波洛克的說法，“清除水面浮油”十分重要，“燒油……可有效清除大部分石油。”

　　美聯(lián)社報(bào)道，１９９３年發(fā)生的一起漏油事件中，救災(zāi)人員采取“燒油”方法，清除５０％以上收集到的浮油。

　　環(huán)境無損？

　　聯(lián)合救災(zāi)中心在聲明中說：“燒油行動(dòng)不會(huì)影響到任何有人口居住的區(qū)域，預(yù)計(jì)對(duì)海洋哺乳動(dòng)物和海龜也沒有影響。”

　　按照波洛克的觀點(diǎn)，石油燃燒后的殘?jiān)粫?huì)附著在動(dòng)物體表，“燒油”對(duì)環(huán)境影響微小。

　　本－伊埃紹說，“燒油”海域距海岸遙遠(yuǎn)，“我們不希望任何人位于（燒油所產(chǎn)生）煙霧的下風(fēng)處”。

　　不過，法新社評(píng)論，“燒油”雖旨在避免泄漏燃油污染海岸，但這種做法會(huì)產(chǎn)生大量有毒黑煙及污濁殘?jiān)旧硪褜?duì)環(huán)境造成污染。

　　美國(guó)環(huán)境保護(hù)署將在“燒油”行動(dòng)期間監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量。聯(lián)合救災(zāi)中心說，一旦空氣質(zhì)量超標(biāo)，將立即停止“燒油”。