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拓市場、轉(zhuǎn)賽道、延鏈條!從“新”出發(fā)找增量 多角度解碼外貿(mào)新動能更持久

2025-09-09 22:59:59

來源:央視網(wǎng)

  央視網(wǎng)消息:2025年以來,全球貿(mào)易環(huán)境不確定性加劇,但我國外貿(mào)依然保持向上向好勢頭。記者在多地調(diào)研時發(fā)現(xiàn),部分對美出口企業(yè)信心恢復(fù),東盟、歐盟市場依舊保持穩(wěn)定增長。外貿(mào)企業(yè)正通過市場拓新、賽道轉(zhuǎn)新、鏈條延新,尋找新增量、釋放新動能。

  在深圳一家主營對美市場的跨境電商物流企業(yè),工作人員正忙著給客戶提供長期報價。中美24%關(guān)稅再次暫停90天消息落地后,客戶下單更為積極了,開始規(guī)劃長期出貨。

  企業(yè)信心的回暖,在港口也得到了印證。在深圳鹽田港,數(shù)十條巨型貨輪正緊張裝卸。這艘滿載的貨輪即將駛向美國紐約港。作為全球最大單體集裝箱碼頭之一,鹽田港承擔(dān)了全國超四分之一的對美出口貨量。

  鹽田國際商務(wù)部副總經(jīng)理龐凝介紹,2025年他們一共新增了12條新航線,這12條新航線其中有6條去美國、4條去歐洲,還有2條是亞洲的新航線,為企業(yè)出海提供了更多航班選擇。

  不僅美國航線在擴(kuò)容,歐洲和亞洲航線也在同步增加。港口實時地圖上,20個深水泊位幾乎全部滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),預(yù)計當(dāng)天操作量接近6萬個標(biāo)準(zhǔn)箱。在鹽田港附近的一處集散倉庫里,分揀出的貨物多為歐洲訂單。

  某國際物流企業(yè)負(fù)責(zé)人彭樂介紹,公司整體貨量比2024年同期增長近九成。其中,歐洲訂單增長最快,東南亞和南美市場也保持兩位數(shù)增幅。

  不僅是傳統(tǒng)物流企業(yè)在拓展新興市場。位于深圳龍華區(qū)的一家跨境電商公司,2025年也主動出擊,對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,把產(chǎn)品從低附加值的3C配件轉(zhuǎn)向儲能和車載戶外品類,同時還調(diào)整了市場的布局。

  多重調(diào)整讓企業(yè)實現(xiàn)了快速增長。2025年7月,公司業(yè)績創(chuàng)下歷史新高,單月銷售額同比增長70%。

  賽道轉(zhuǎn)新 新興領(lǐng)域找增量尋動能

  市場在拓新,產(chǎn)品也在“轉(zhuǎn)賽道”。記者在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),越來越多外貿(mào)企業(yè)不再滿足于原有的“單一賽道”,而是借助人工智能等新技術(shù),開拓新的增長點。

  在這家位于深圳龍崗區(qū)的外貿(mào)企業(yè),研發(fā)團(tuán)隊正對一款泳池清潔機(jī)器人進(jìn)行算法測試。

  企業(yè)負(fù)責(zé)人梁海寧介紹,機(jī)器人在水池池底會有一個比較強(qiáng)的干擾,導(dǎo)致泳池清潔機(jī)器人建圖建得很不精準(zhǔn)。他們想了兩個方案,一個方案是增加超聲波傳感器的數(shù)量跟精度,另外一個是強(qiáng)化建圖算法。

  其實,這家企業(yè)在儲能電源賽道已經(jīng)積累了相當(dāng)份額。如今,正是依托電池安全、充電便利等優(yōu)勢,再結(jié)合人工智能研發(fā)團(tuán)隊,才有了進(jìn)入泳池清潔機(jī)器人市場的底氣。

  梁海寧表示,全球私人泳池數(shù)量正在快速增加,美國是最大市場,歐洲、東南亞和拉美同樣在快速增長。這讓他們對未來市場充滿信心。

  在深圳,不少外貿(mào)企業(yè)依托產(chǎn)業(yè)鏈升級開辟新賽道,而在浙江義烏也同樣如此。在義烏國際商貿(mào)城,一批人工智能賦能的新產(chǎn)品正成為海外采購商的“新寵”。

  伊朗采購商薩賈德·阿齊茲表示,這次來義烏,最直觀的感受就是AI產(chǎn)品確實多了不少。現(xiàn)在客戶需求變了,義烏這邊的反應(yīng)速度很快,產(chǎn)品更新特別及時。

  海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年前8個月,我國對東盟、歐盟、共建“一帶一路”國家進(jìn)出口額分別增長9.7%、4.3%和5.4%。多元市場拓展與新賽道培育的增長點,正不斷為我國外貿(mào)注入更持久的新動能。

  鏈條延伸 風(fēng)電出海跑出“加速度”

  從小商品到大裝備,外貿(mào)不僅在市場上拓新、產(chǎn)品上轉(zhuǎn)新,更在全產(chǎn)業(yè)鏈條上實現(xiàn)延伸。記者在長三角調(diào)研時發(fā)現(xiàn),以風(fēng)電為代表的新能源裝備正整體“打包出海”。

  在南通海門東灶港碼頭,工人們正在繁忙作業(yè),60件大型風(fēng)機(jī)塔筒正在吊裝上船,這批高端裝備將啟程遠(yuǎn)赴澳大利亞。

  記者沿著港口一路走到這家風(fēng)電葉片制造企業(yè),眼前一支長達(dá)123米的葉片正在成型,工人們正緊張作業(yè)。企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹,順應(yīng)全球整機(jī)大型化、輕量化趨勢,他們不斷加大研發(fā)投入。這款“海上巨翼”一經(jīng)推出,便迅速贏得國際市場的新訂單,預(yù)計2025年產(chǎn)值將突破60億元。

  南通海關(guān)駐海門辦事處綜合科科長殷益宇介紹,2025年1至7月份,南通地區(qū)出口各類風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈裝備共計76.45億元,同比增長238.87%。

  如果說南通的“巨翼”代表著產(chǎn)品升級,那么在鹽城大豐,記者看到的是更完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。金風(fēng)科技車間內(nèi),一排排風(fēng)機(jī)機(jī)組正在組裝,從葉片、齒輪箱到控制系統(tǒng)一一對接,展示了全鏈條的協(xié)同蓄力。企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹,他們目前已具備年產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組1200臺的能力,出口覆蓋47個國家,數(shù)量占全國一半。目前,已有12款風(fēng)電機(jī)組獲得國際環(huán)境產(chǎn)品聲明認(rèn)證。

  據(jù)了解,從港口的繁忙出貨到車間的研發(fā)突破,再到產(chǎn)業(yè)園的鏈條協(xié)同,江蘇正在把風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈整體“打包出海”。面對海外嚴(yán)格的技術(shù)門檻,當(dāng)?shù)仄髽I(yè)與科研平臺正加緊合作,以海上風(fēng)電作為綠色低碳發(fā)展的主攻方向,大力培育風(fēng)電產(chǎn)業(yè)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

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