中新網成都9月25日電 (記者 劉忠俊)9月25日，G7611線西昌至香格里拉(四川境)高速公路(以下簡稱“西香高速”)全線首座特長隧道——海南隧道實現雙幅貫通，這一突破標志著西香高速建設取得重大進展。
西香高速海南隧道貫通儀式現場。蜀道集團供圖西香高速全線共規劃建設16座特長隧道，目前，全線隧道工程已累計掘進57公里。海南隧道位于涼山州西昌市邛海南側，為分離式雙洞特長隧道，其中左線長3448米，右線長3508米，按雙向四車道標準建設，設計時速80公里。作為低瓦斯隧道，該隧道所處區域地震烈度高，穿越頁巖、砂巖、泥巖等復雜地質層，且V級圍巖占比超72%，整體圍巖自穩能力差，同時還穿越2條富水活動斷裂帶，施工難度與安全風險均處于較高水平。
據了解，為破解地質地貌帶來的施工難題，海南隧道建設團隊深度依托物聯網技術創新管理等手段，以科技賦能工程建設。通過搭建集視頻監控、瓦斯自動監測、地質災害監測、人員定位等功能于一體的數字化智能管理平臺，實現24小時不間斷動態監控，為隧道施工裝上“智慧大腦”；同時優化形成“短臺階、多循環、強支護、快封閉”的施工工序組合，有效控制活動斷裂帶軟巖大變形問題，保障施工安全與進度。
同時，為最大限度降低施工對生態環境的影響，項目專門投用污水處理系統，實行洞內“清污分流”措施，處理后全部回用于場地除塵、山林噴淋等施工環節，實現水資源循環利用。
西香高速起于西昌市小廟鄉，途經鹽源縣，止于長柏鄉川滇省界處。項目建成后，鹽源縣、木里縣將徹底結束不通高速公路的歷史。(完)