借力于我國民航業的迅猛發展，波音公司2013年向我國市場交付143架民用飛機，創下波音公司年度在華交付量的新紀錄。

　　波音公司22日在此間公布數據顯示，2013年波音向我國市場交付143架民用飛機，較上年增長達60%，創下波音年度在華交付量的新紀錄。波音中國公司總裁馬愛侖表示：“2013年我們圓滿實現了中國市場飛機交付量增長60%的目標，顯示了波音提高產能的卓越成就。目前各機型順利投入運營，與各航空公司客戶的支持密不可分。”

　　據悉， 2013年年度波音向我國市場交付飛機創下的一系列新紀錄還包括在向南航交付首架787“夢想飛機”后，年內向南航、海航交付14架787。在波音進入中國40周年之際，向我國交付第1000架飛機。目前在我國民航運營的民用噴氣飛機中，超過50%為波音飛機。波音在2013年還獲得來自我國市場的230架訂單，全面涵蓋波音當前及未來多種單通道及雙通道機型。波音預計2014年我國市場交付量仍將保持在140架以上。

　　馬愛侖說，2013年波音與中國的工業合作也迅猛發展，中國供應商轉包合同規模增長20%以上。中航工業成飛公司交付了首架份“純中國造”787-9方向舵，西飛成為我國首家737 MAX供應商。“波音預測未來20年內，中國將需要5580架新飛機，總價值達7800億美元。未來數年內，在我們增加產品和發展新機型同時，我們將依賴中國供應商在我們的生產系統中發揮更加廣泛、重要的作用，從而實現互利共贏的成功之旅。”

　　據介紹，2013年波音繼續擴大與我國合作伙伴在創新領域的各項合作，包括與國家能源局和中石油簽署三方諒解備忘錄，以聯合制訂我國自有航空生物燃料國家標準。此舉為我國進行生物燃料認證奠定了基礎。在空中交通管理領域，波音-中國商飛航空節能減排技術中心開展了兩個新的研究項目。

　　(記者錢春弦）