軍工技術(shù)民用化，正備受企業(yè)追捧。昨天，浙江省經(jīng)信委、浙江省科技廳和中國(guó)航天科工飛航技術(shù)研究院(簡(jiǎn)稱航天科工三院)在杭州聯(lián)合主辦了“航天軍民融合技術(shù)對(duì)接交流會(huì)”。航天科工三院帶來(lái)了100多項(xiàng)技術(shù)，與200余家企業(yè)進(jìn)行了洽談對(duì)接。
這是航天科工三院第二次來(lái)浙江。“憑企業(yè)自身轉(zhuǎn)型升級(jí)需要很長(zhǎng)的過(guò)程，如果找到已有的成熟技術(shù)，能加快企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。”浙江省經(jīng)信委副主任岳陽(yáng)說(shuō)。
娃哈哈想引進(jìn)機(jī)器人項(xiàng)目
航天科工三院體系龐大，下有14個(gè)全資及控股公司、12個(gè)科研生產(chǎn)一體化研究單位以及4個(gè)保障單位。
“這次帶來(lái)的100多項(xiàng)技術(shù)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，有市場(chǎng)前景，而且在相關(guān)領(lǐng)域已成熟應(yīng)用。在對(duì)接前，我們做過(guò)前期調(diào)研。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，企業(yè)對(duì)機(jī)器人技術(shù)、新材料和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等最感興趣。”省經(jīng)信委副主任岳陽(yáng)說(shuō)。
其實(shí)，航天科工三院也已對(duì)浙江企業(yè)考察過(guò)多次。在各方的調(diào)研基礎(chǔ)之上，此次對(duì)接會(huì)設(shè)置了智慧安保、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、工業(yè)裝備與自動(dòng)化、新材料及應(yīng)用、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等板塊。
目前，杭州娃哈哈集團(tuán)有限公司、萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)有限公司已明確表示有意向合作。他們都對(duì)機(jī)器人自動(dòng)化項(xiàng)目青睞有加。
有北斗導(dǎo)航技術(shù)的
車載設(shè)備下月開售
其實(shí)，浙江的軍民技術(shù)對(duì)接已有基礎(chǔ)。
兩年前，浙江省經(jīng)信委首次搭建了航天科院與浙江企業(yè)之間的對(duì)接平臺(tái)，浙江省智慧車聯(lián)網(wǎng)有限公司隨后誕生。這是一家航天科技控股集團(tuán)股份有限公司(航天三院的一家上市公司)下的控股子公司，將金華十余家企業(yè)原本分散的技術(shù)融合為一條產(chǎn)業(yè)鏈。
下個(gè)月，已成熟的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將在金華小范圍推廣。假如裝上這套設(shè)備，你一天的行車生活將會(huì)怎樣開始？
航天科技控股集團(tuán)股份有限公司市場(chǎng)總監(jiān)、浙江省智慧車聯(lián)網(wǎng)有限公司總經(jīng)理鄧學(xué)飛這樣做了介紹：
上車前，可以點(diǎn)擊手機(jī)APP看看當(dāng)天的車況，是否需要維修或保養(yǎng)；
確認(rèn)無(wú)狀況后，可以“一鍵”對(duì)車載終端發(fā)起指令，打開車內(nèi)空調(diào)；
上車后，車載終端會(huì)提供一條最通暢的路，還可以提前預(yù)約目的地停車位；
一路上，周邊的便捷服務(wù)會(huì)隨時(shí)顯示。若是路上出險(xiǎn)，可以用APP呼叫救援；
下車后，通過(guò)APP就可隨時(shí)“監(jiān)視”愛(ài)車。還可以一鍵按下鎖定，就算車被盜，也能無(wú)差錯(cuò)地跟蹤定位。如果想知道這一路的開車技術(shù)是否有待優(yōu)化，還可以要求APP做駕駛行為分析。
這樣的智能設(shè)備會(huì)不會(huì)很貴？“車上的終端設(shè)備，我們爭(zhēng)取將基礎(chǔ)版降到1000元以內(nèi)，大屏版降到2000元以內(nèi)。至于服務(wù)類付費(fèi)，有的是免費(fèi)提供，如路況信息、停車信息等；有的是包年費(fèi)用，如車況實(shí)時(shí)監(jiān)控、安保監(jiān)控等。”
這套設(shè)備的核心技術(shù)就是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。這是一套我國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)，可精準(zhǔn)定位亞太地區(qū)任何一個(gè)位置。現(xiàn)在，這套系統(tǒng)已有民用版本。
除了精準(zhǔn)定位，北斗衛(wèi)星還有一個(gè)賣點(diǎn)。“傳統(tǒng)的車載導(dǎo)航?jīng)]有保密經(jīng)驗(yàn)，存在兩個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，內(nèi)部泄密或是黑客攻擊。軍用北斗衛(wèi)星的最大優(yōu)勢(shì)就在于它的保密性。現(xiàn)在，這個(gè)車載裝備已拿到二級(jí)保密資質(zhì)。”鄧學(xué)飛說(shuō)。
軍工技術(shù)民用化
今年很被看好
自2010年起，工信部每年都會(huì)發(fā)布《軍用技術(shù)轉(zhuǎn)民用推廣目錄》。近年來(lái)，每逢目錄發(fā)布，相關(guān)軍工股票就會(huì)大漲。這一現(xiàn)象，在今年尤其明顯。
對(duì)此，東興證券的研究報(bào)告認(rèn)為，隨著中國(guó)國(guó)防政策從和平政策轉(zhuǎn)為積極防御，對(duì)軍備的支出需求將持續(xù)增加。航空板塊和北斗導(dǎo)航板塊是未來(lái)兩到三年軍工板塊的亮點(diǎn)。
5月，2014年度的推廣目錄發(fā)布后，軍工股又是一輪上漲。這片“漲”聲至今沒(méi)有平息，隔一段時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)一次。
本月，軍工股的攀升就沒(méi)停過(guò)。宏源證券分析師李青認(rèn)為，“所謂的軍工板塊不單只是和軍事運(yùn)用相關(guān)的股票，像現(xiàn)在的軍事信息，包括導(dǎo)航、雷達(dá)等都可以看成是它的衍生品。最近該板塊有許多走得好的股票，例如海格通信、海蘭信等都創(chuàng)出了階段新高。”記者 高逸平 通訊員 岳煥