國內多地疫情形勢逐步趨穩(wěn)，北京經濟“馬達”加速重啟，企業(yè)順利進入復工復產新時期。科技互聯(lián)網企業(yè)作為經濟的“毛細血管”正在加速復工復產。科技互聯(lián)網企業(yè)因其線上化、網絡化特性，在疫情過程中受影響相對較小，但科技互聯(lián)網企業(yè)仍在不斷創(chuàng)新，運用互聯(lián)網技術助力復工復產，穩(wěn)定供應鏈，保障物流流通和市民基本生活，助力中小商家“恢復元氣”。

　　穩(wěn)定供應鏈，實現(xiàn)復工復產

　　前段時間受疫情影響，許多城市線下商業(yè)處于停滯狀態(tài)，部分倚重線下渠道的行業(yè)受影響較大，比如家居建材行業(yè)。6·18購物節(jié)期間，家具企業(yè)顧家家居發(fā)貨網絡局部線路受阻，線上銷售額雖然恢復，但線下一百多個訂單遲遲無法實現(xiàn)末端安裝履約。京東物流相關負責人對新京報貝殼財經記者回憶稱，他在接到復工受阻信息后，當天就派出專車提貨，并預約上門安裝時間，僅用三天時間，完成一百多個訂單的攬收、運輸、配送和上門安裝服務，實現(xiàn)100%履約。對此，京東集團副總裁高峰表示，在具有不確定風險的疫情背景下，實現(xiàn)真正的復工復產，保證履約與“多網并行”的供應鏈分不開。

　　他指出，“多網并行”是企業(yè)抵御疫情風險、穩(wěn)定供應鏈的秘訣。供應鏈鏈條涉及倉儲、運輸、配送等多個環(huán)節(jié)，各個環(huán)節(jié)又都涉及不同的“網”，利用科技將網絡更高效地結合調配，是科技公司打造智能供應鏈的主要內容。

　　“用全球供應鏈做中國市場，這種商業(yè)模式極具震撼力。”盒馬副總裁沈麗也表示，自主研發(fā)，供應鏈倉配一體，是新零售的優(yōu)勢，也是保障復工復產商品流通的關鍵。新京報貝殼財經記者從盒馬內部獨家了解到，目前盒馬的一級戰(zhàn)略就是進行數(shù)字經濟的基礎建設，未來10年，盒馬將在省會、地級城市建立包括全程冷鏈在內的完整物流體系，同時會在上海、北京構建起全國調撥網絡體系。

　　日前，國務院印發(fā)《扎實穩(wěn)住經濟的一攬子政策措施》(以下簡稱《一攬子政策措施》)，共提出6方面33項措施，其中有7項具體舉措涉及保產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。《一攬子政策措施》指出，要優(yōu)化企業(yè)復工達產政策。疫情中高風險地區(qū)要建立完善運行保障產業(yè)鏈供應鏈重點企業(yè)復工達產“白名單”制度，協(xié)同推動產業(yè)鏈供應鏈企業(yè)復工達產。由此可見，在新發(fā)展格局下，供應鏈被擺在了中國經濟命脈的中樞位置——它不光扮演社會基礎設施的角色，更多的是幫助企業(yè)更快、更精準地生產、提供商品。

　　完善交通物流，保通保暢成重點

　　《一攬子政策措施》提到，要“完善交通物流保通保暢政策”“統(tǒng)籌加大對物流樞紐和物流企業(yè)的支持力度”。這些重要表述，對于進一步穩(wěn)住市場主體、保障重點產業(yè)鏈供應鏈暢通、積極推動企業(yè)穩(wěn)定生產和復工復產指明了方向。

　　高峰告訴新京報貝殼財經記者，今年3月以來，京東物流華東分公司承接了超過平日數(shù)倍的訂單量，多是出現(xiàn)貨物滯留問題的中小客戶，“有的是上游原材料缺貨斷貨，導致生產暫停；有的是有貨發(fā)不出來；還有的是有訂單，但無法履約、運輸難……”據(jù)他介紹，今年4月上海疫情期間，為了減少運輸途中的不確定性，京東物流在上海金山區(qū)緊急落地臨時保供專倉。為了讓上海居民需要的米面糧油等生活物資快速到位，京東物流采用多式聯(lián)運，將中糧物資從黑龍江發(fā)往昆山，再通過專車運輸直接送抵臨時保供專倉，最大程度減少了運輸時長，提高了配送效率。此外，搭建高度協(xié)同的多層級物流基礎設施和倉配網絡，可以幫助客戶在一地倉庫被封、發(fā)貨受限的情況下，就近啟用備用倉庫，實現(xiàn)多地分倉靈活發(fā)貨。

　　不僅長距離物流，科技公司也在即時物流中發(fā)揮效力。作為民生保供企業(yè)，超市發(fā)遭遇了疫情期間部分門店大量員工居家隔離、人手不足等突發(fā)情況，與此同時，線上訂單激增，給門店運營造成很大壓力。北京超市發(fā)線上業(yè)務負責人連玉穎表示：“5月中旬受岳各莊關聯(lián)疫情影響，超市發(fā)玉泉路店、永定路店等線上訂單量激增，門店大量員工無法出勤，配送運力也出現(xiàn)缺口，最開始僅能完成顧客6成左右訂單。”達達方面表示在即時物流方面給予線下商超揀貨支持、運力保障、運營支持，線下商超能快速復工復產，訂單完成率很快恢復到日常水平。連玉穎稱，“恢復正常線上運營后，超市發(fā)的訂單和銷售額均有翻倍以上增長。”

　　■ 專家支招

　　疫情刷新企業(yè)認知，從不斷變化的形勢中尋找商機

　　高峰表示，疫情讓很多企業(yè)對于物流服務產生了新的要求，企業(yè)更加看重供應鏈的穩(wěn)定性，其中超45%的企業(yè)表示，疫情后對物流服務商物流的時效性，運營的穩(wěn)定性，風險應對能力以及社會責任感等，有了更高的期待和要求。“從企業(yè)內部來看，過去供應鏈和物流部門都是成本部門，他們首先考慮的是如何控制成本，提高效率，并沒有太多的風險意識。”高峰稱，經過兩年多的疫情影響，供應鏈的抗風險能力其實成為了企業(yè)發(fā)展的重要因素。

　　盒馬相關負責人表示，全面復工復產后，將繼續(xù)加大北京的全產業(yè)鏈投資，尤其是農產品基地和現(xiàn)代化冷鏈加工中心建設。發(fā)揮數(shù)字經濟優(yōu)勢，在訂單農業(yè)、數(shù)字農業(yè)方面，加強與北京農業(yè)企業(yè)和各級政府部門的合作，滿足北京市民不同層面的需求，助力首都經濟發(fā)展。

　　在國務院出臺了六方面33項措施后，北京市也細化提出了六方面45項措施。北京市工商聯(lián)副主席、北京市政協(xié)經濟委員會副主任、振興國際智庫理事長李志起在接受新京報貝殼財經記者采訪時表示，疫情反復導致線下業(yè)務進一步受阻，消費者的消費習慣改變，老年消費人群慢慢走到線上，線上是企業(yè)重要增長點，需要投入更多資源。同時，線上消費逐漸成為新產品測試的第一戰(zhàn)場，尤其是以年輕消費群體為主要訴求對象的產品，通過線上新品發(fā)布，收集和分析數(shù)據(jù)，指導企業(yè)經營決策，形成新的決策閉環(huán)，讓企業(yè)觸及消費者的成本變得更低，產品服務更加精準。他還稱，企業(yè)面臨生存壓力，也不應該放棄思考的主動性，而更多應該從不斷變化的形勢中尋找商機。

　　北京企業(yè)聯(lián)合會秘書長、北京市企業(yè)家協(xié)會會長黃建華指出，在全面復工復產背景下，中小微企業(yè)和個體工商戶紓困需要減壓和賦能。首先是政策支持，財政對相關的中小微企業(yè)進行直接補助，降低企業(yè)成本，包括對小規(guī)模納稅人免征增值稅，加大對中小微企業(yè)的資金支持政策等。同時，相關方要按照政府倡導給中小微企業(yè)和個體工商戶降租金，并為其創(chuàng)造條件，使他們在市場、銷售、資源上得到支持。最重要的是，企業(yè)按照政府的要求，配合防疫、抗疫，疫情穩(wěn)定后恢復市場流動，資金流、信息流、人流、物流等要素轉動起來，市場才能恢復運轉。

　　針對全新社會轉型期和商業(yè)環(huán)境，企業(yè)該如何謀變？對此，黃建華強調，如果企業(yè)還停留在傳統(tǒng)的經營方式，遇到疫情這種特殊情況，可能會存在較大風險。“疫情是一場危機，危中有機，如何化危為機是重點，越在這種情況之下，行業(yè)越有可能洗牌。”在他看來，目前旅游業(yè)受疫情影響較大，但部分旅游企業(yè)積極謀變，把原來的素材拿出來剪成短視頻做抖音號，吸引粉絲，部分直接變現(xiàn)，有些流量就算現(xiàn)在不能變現(xiàn)，將來一旦恢復出行，也會給這些企業(yè)帶來收益。“現(xiàn)在不管是哪個行業(yè)，無論是傳統(tǒng)還是新興，都一定要跟數(shù)字化結合。”黃建華指出，企業(yè)要主動調整業(yè)務方向、業(yè)務形態(tài)甚至是商業(yè)模式，跟上時代步伐。“企業(yè)主要發(fā)揮企業(yè)家精神，主動創(chuàng)新，不能循著過去的思路，眼下要維持生存，但更重要的是，思考和布局后疫情時代的企業(yè)發(fā)展。”

　　線上消費逐漸成為新產品測試的第一戰(zhàn)場，尤其是以年輕消費群體為主要訴求對象的產品，通過線上新品發(fā)布，收集和分析數(shù)據(jù)，指導企業(yè)經營決策，形成新的決策閉環(huán)，讓企業(yè)觸及消費者的成本變得更低，產品服務更加精準。

　　本版采寫/新京報貝殼財經記者 程子姣