今年以來，低空經濟成為經濟增長的新引擎。17個省份，已將低空經濟發展列入今年重點工作。一季度，以無人駕駛載人航空器為代表的低空經濟新領域快速發展，正在從“飛起來”到“用起來”。
在安徽合肥的駱崗公園，記者搭乘一架無人載人航空器進行了公園的飛行游覽，高度35米，飛行時間3分鐘，這項空中觀光項目有望在今年面對公眾開放，可以在空中俯瞰公園的全景。
總臺央視記者 平凡：這架航空器的市場售價在239萬元左右，目前全球的訂單數量已經超過了1000架。
記者了解到，國內多個企業都在加大投資力度，開展無人載人航空器的研發，涉及飛行器的結構設計、材料選擇。機體制造通常需要碳纖維復合材料、鋁合金、鈦合金等復合材料。飛機動力系統包括純電和氫電混動。動力系統提供必要的推力，而飛控系統則確保這些推力被精確地用于實現飛行任務。
除了景區低空載人觀光之外，“空中的士”、物流配送、城市治理等應用場景也在加速拓展，同時，低空經濟相關的基礎設施也在加快建設，包括北斗飛行導航系統、數字地圖、空管中心、無人機起降點和無人機巢等重點領域。不少業內人士預計，將形成一個新的萬億級市場。
安徽省合肥市發改委主任 拱艷：圍繞低空經濟的飛行，我們也成立了城市級聯合空管中心，來保障真正的城市級基礎設施的提供，讓它能夠有效有序地飛起來，在這個基礎上，我們通過場景的開放，讓各種業態能夠落地，各種運營模式能夠走出來，走得通。（央視新聞客戶端）