車展上亮相的方程豹新能源越野車。
新華社記者 鄧 華攝
在比亞迪展臺上展出的新能源汽車。
梁志超攝（影像中國）
觀眾在奇瑞展臺拍攝新能源汽車。
新華社記者 鄧 華攝
觀眾在參觀和體驗理想品牌的新能源汽車。
新華社記者 鄧 華攝
寧德時代展臺上展出的鋰電池模型。
李 煜攝（影像中國）
觀眾在車展上觀看比亞迪插電混動技術(shù)展示。
李 剛 安 闖攝影報道
問界展臺上，工作人員在介紹全新一代賽力斯超級增程系統(tǒng)。
李 剛 欣 文攝影報道
車展上，廣汽埃安展示了昊鉑智慧數(shù)字底盤技術(shù)。運用這一底盤技術(shù)的車輛可實現(xiàn)虎式調(diào)頭、原地起跳。
李 剛 高浩杰攝影報道
車展上，一款紅旗品牌的汽車吸引了外國觀眾關(guān)注。
李 煜攝（影像中國）
車展上展出的寶馬純電動汽車。
新華社記者 鄧 華攝
車展上，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布的純電動汽車。
李 剛 敖 翔攝影報道
數(shù)據(jù)來源 中國汽車工業(yè)協(xié)會等
新能源汽車快速增長
本屆廣州車展共有展車1171臺，其中新能源汽車512臺，占總展出車輛的43.7%，份額再提升。今年以來，我國新能源汽車市場規(guī)模快速增長，11月14日，新能源汽車年產(chǎn)量首破1000萬輛，標(biāo)志著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來高質(zhì)量發(fā)展新階段。
關(guān)鍵技術(shù)持續(xù)突破
本屆廣州車展上，多項前沿技術(shù)亮相。近年來，我國新能源汽車領(lǐng)域，關(guān)鍵技術(shù)不斷實現(xiàn)突破。電池、電機、電控技術(shù)逐步建立起競爭優(yōu)勢，智能座艙、智能駕駛應(yīng)用達(dá)到國際先進(jìn)水平。主流車企相繼實現(xiàn)大語言模型上車，并陸續(xù)量產(chǎn)高階智能輔助駕駛，國產(chǎn)大算力芯片、毫米波雷達(dá)、中央計算平臺等相繼取得突破并陸續(xù)實現(xiàn)裝車應(yīng)用。
國際合作不斷加強
本屆廣州車展上，合資、外資車企帶來多款新產(chǎn)品。越來越多的跨國車企利用中國市場、技術(shù)和制度開放等優(yōu)勢，實現(xiàn)了“在中國，為世界”的轉(zhuǎn)變；與此同時，也有越來越多中國汽車品牌布局海外市場，實現(xiàn)從“走出去”到“融進(jìn)去”。在全球化道路上，中國汽車品牌正與世界各地企業(yè)在合作中走向共贏。
《 人民日報 》（ 2024年11月25日 08 版）