世界那么大，老年人也想去看看。我國已步入老齡社會，2024年末，我國60歲及以上人口達到31031萬人，首次突破3億人，占全國人口的22.0%。

　　近日，商務部等9部門聯合發布《關于增開銀發旅游列車促進服務消費發展的行動計劃》，《行動計劃》圍繞增加銀發旅游列車服務供給、強化適老化設施保障、提升銀發旅游列車服務水平、優化銀發旅游列車發展環境等4個方面，提出了12項重點任務。精準對接老年群體的旅游訴求，乘坐高鐵實現“快旅慢游”，讓他們更舒適地追尋“詩和遠方”。

　　除了乘坐高鐵，老年人的旅行還有哪些特點？銀發旅游帶火了哪些產業？當銀發族奔向“詩和遠方”，文旅業如何接招？我們去銀發旅游列車上看看。

　　坐上銀發列車 大好河山都想去看看

　　2月14日8時3分，今年首趟“樂游長三角”銀發旅游列車從上海虹橋火車站出發，沿杭臺高鐵前往嵊州新昌，載著老年游客春日錯峰出游，開啟三天兩晚的周末休閑之旅。

　　銀發列車旅游團成員 張英華：現在火車多舒適呀，又快又穩。現在退休了，正好開開心心玩一玩，很幸福，看看祖國的大好河山。

　　和以往的火車出游相比，銀發列車省去了老人自己選購車票、預訂酒店等環節。很多銀發列車采用一價全包的收費模式，包含交通、住宿、餐飲及大部分景點門票等費用，避免了旅行中多次付費的麻煩和可能出現的額外消費陷阱，省心省力，總體花費也會更劃算。

　　銀發列車旅游團成員 徐健：游玩的計劃更加完善一點，吃住各方面都比較稱心。

　　為保障銀發旅游列車高品質開行，擔當值乘任務的上海客運段邀請專業醫師在車上提供健康宣傳和咨詢服務，并在車上備足常用藥品，列車行駛過程中也會增加巡視次數，如果發現有老人身體不適，第一時間請隨車醫護人員到場。

　　上海鐵路國際旅游(集團)有限公司專列部經理 王娟：我們中長途和長途的銀發旅游列車會采用軟臥包廂的旅游列車出行，在價格方面設計一個比較適合老年人的價格，我們在廁所、洗漱間增加了扶手，地面增加了防滑的設計，在列車上增設了醫療區，方便游客測量血壓、突發情況的處理。

　　記者了解到，近期還將對一些中長線旅游列車進行適老化普惠性改造，確保銀發族游客出行的安全和舒適。以國鐵上海局集團為例，目前銀發列車開發了輻射長三角地區的“樂游長三角”系列，以及去往新疆、福建、廣東、廣西、云南、黑龍江等方向的中長途銀發旅游列車產品，推出“快旅慢游”、一線多游、適應康養休閑的精品銀發旅游線路20余條。在中長途旅游列車上，隨車導游也會針對銀發族的特點，制定安全預案。

　　春節后各地迎來銀發族錯峰旅游高峰

　　在這個春天，不僅有開往春天的銀發列車，還有越來越多的老年人選擇在春節后錯峰出行，他們搭乘飛機、長途汽車甚至是自駕，奔向山海之間，尋找詩和遠方。在春節假期的旅游旺季之后，銀發族的錯峰出行又帶來一個小的旅游高峰。

　　元宵節剛過，四川資陽74歲的王新婭老人就開始收拾行裝準備外出旅行，她告訴記者，春節前她就對比了旅行社不同時間段的報價，同樣的產品，價格比春節期間便宜了近一半。

　　資陽市民 王新婭：我選擇的福建全省游，春節期間就是4000多元，那么春節以后，我選擇的這一次往返雙飛福建全省游才2600元。

　　據多家平臺統計顯示，春節后多地機票、酒店及跟團游均價較春節假期明顯回落，一些熱門旅游城市的機票、酒店價格更是大幅縮水，更經濟實惠的價格讓很多老年人選擇錯峰出行。從福建南平到江西吉安旅游的王敏老人告訴記者，她本來打算春節期間來江西旅游，通過比較旅游費用，她選擇等一等，節后出行。

　　游客 王敏：因為節后也更不擁擠，老年人也不用跟年輕人去搶、去爭，就趁著節后出行會比較寬松、比較自由，價位也比較低，適合老人家出行。

　　某旅行社負責人 胡志翔：節后我們主要是以老年人為主的旅游團，我們最近發的團，老年人主要是喜歡人文、美景，主要是以江西、浙江、北京這些為主。

　　在浙江德清乾元古城，春節后游客明顯減少，讓這個擁有1300多年歷史的古城更有了幾分寧靜，錯峰出行來這里的老年游客可以慢慢享受悠閑的時光，據統計，春節后來古鎮旅游的老年游客的占比達到了60%。

　　德清乾元鎮黨建辦宣傳干事 凌俐云：為此我們增加了很多無障礙設施，也準備了很多休息區，在相應的景點還增加了一些醫護人員值班，然后為老年人的文化體驗活動，我們還增加了很多非遺的項目的體驗，還有傳統手工藝產品的制作等等。

　　游客 楊湘華：我喜歡春節以后稍微空一點，這里服務都很好，都是符合我們老年人的。

　　銀發族出游新熱潮 激活多元產業新引擎

　　根據全國老齡委數據，銀發旅游人數已占全國旅游總人數的20%以上，老年旅游正在從小眾市場向主流市場轉型。相關機構調研發布的《2024年中國銀齡旅游專題報告》顯示，17.6%的中老年群體每年旅游3次及以上，40.8%的中老年人每年旅游一到兩次。歲月沉淀，旅游不只是看世界，更是享受生活。如今，銀發旅游熱潮不僅帶動了交通、住宿等傳統消費，更讓健康、娛樂等領域迎來新契機。

　　跟年輕游客不同，銀發族時間相對充裕，一般更傾向于在一個地方住比較長的時間進行深度游，康養、文化活動等適應老年人短期旅居的服務消費需求也會增長，在山東煙臺的一個康養機構，為了滿足老年游客短期居住的需求，還專門為老人們開設了老年大學等豐富的活動。

　　游客 郝懷連：春節過后，我和我的夫人來泡泡溫泉。這個老年大學條件很好，我可以天天到老年大學寫字畫畫。

　　近年來，自駕游也成為很多老人的新選擇，銀發族自駕游帶來的汽車、帳篷、便攜炊具等相關產品的消費。在山西省朔州崇福寺景區，來自北京的李大明告訴記者，退休后她就開始了自駕游計劃，一個人，一輛車，隨時都可以來一場說走就走的旅行。

　　游客 李大明：山西我已經是第十次來了，這次安排20多天吧，我去年就去了這個秦晉大地嘛，玩了15天，不夠深度，所以我這一次就安排到每一個縣。

　　如何看銀發旅游熱潮現象？文旅業接招

　　如何看待銀發旅游帶火系列產業的現象？當銀發族奔向“詩和遠方”，文旅業如何接招？

　　中國旅游研究院院長 戴斌：在旅游消費的群體結構中，銀發群體的重要性日益凸顯。特別是隨著60后一代進入退休的行列，銀發群體成為旅游消費日漸凸顯的新型的增量。旅游目的地和鐵路部門在基礎設施的建設、公共服務的完善加上旅游部門對現代旅游業體系的培育與完善等方面的共同努力的結果，讓銀發旅游者能夠游得起，游得開心，玩得放心，所以如何進一步推動文化旅游的高質量發展，我覺得一是要加強高位引領，以普惠旅游為導向，讓更多的銀發旅游者不僅有物質生活的高質量消費，也有精神文化生活包括旅游在內的高質量消費。特別是要大力發展銀發經濟加綠皮火車的這樣一個新業態。第二是建設一批旅游市場主體，培育銀發旅游的服務品牌，建立游客滿意度為導向的高質量發展的指標體系和促進機制。第三要適時引領行業的業態升級。比如說現在的呼倫貝爾號、熊貓號、零度號列車等等，都為旅游專業的發展提供了新的可能。再加上自駕旅游，特別是對70歲以下的老年旅游者，也是一個比較好的選擇。最后我希望能夠要推廣一批銀發旅游的發展案例，建立以標準化基礎之上的品牌升級體系，推動銀發旅游高質量發展。

　　(總臺央視記者 李玉梅 許滸 劉子儀 代欽夫 楊小剛)