中新網(wǎng)武漢2月24日電 (李垚駿 朱叢蓓)據(jù)中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“武鐵”)消息，2月24日起，武鐵組織襄陽(yáng)工務(wù)段、武漢橋工段等單位對(duì)管內(nèi)焦(作)柳(州)、武(漢)九(江)鐵路線開(kāi)展集中整修，確保鐵路設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定可靠，保障鐵路運(yùn)輸安全。
圖為武鐵襄陽(yáng)工務(wù)段對(duì)焦柳鐵路進(jìn)行集中整修。 李垚駿 攝焦柳鐵路建成于20世紀(jì)70年代，是我國(guó)“三橫五縱”干線鐵路網(wǎng)的“一縱”，也是國(guó)家Ⅰ級(jí)客貨共線鐵路。武九鐵路為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)電氣化復(fù)線鐵路，西接京廣鐵路、漢丹鐵路，東接京九、昌福、衢九等鐵路線。
針對(duì)焦柳線“集中修”區(qū)段繁忙、點(diǎn)多線長(zhǎng)的情況，武鐵襄陽(yáng)工務(wù)段提前組織各類機(jī)具配件供應(yīng)和相關(guān)作業(yè)人員，制定方案，推演施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)、不利因素和卡控關(guān)鍵，根據(jù)推演結(jié)果做好應(yīng)急預(yù)案。2月24日凌晨4時(shí)，襄陽(yáng)工務(wù)段順利對(duì)焦柳線上王樹(shù)崗站的兩組道岔設(shè)備完成了成組更換。
圖為武鐵襄陽(yáng)工務(wù)段對(duì)焦柳鐵路進(jìn)行集中整修。 李垚駿 攝據(jù)悉，武鐵管內(nèi)焦柳鐵路線集中修在2月24日至4月2日進(jìn)行，計(jì)劃更換新鋼軌26公里、枕木37.9公里、成組更換道岔56組。管內(nèi)武九鐵路線集中修于2月24日至3月20日進(jìn)行，計(jì)劃對(duì)12.8公里線路清篩、100公里線路進(jìn)行搗固，部分電纜、接觸網(wǎng)進(jìn)行集中整治。(完)