港車北上”政策自2023年7月1日落地實施以來，帶動粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通與融合發(fā)展進一步提速。據(jù)港珠澳大橋邊檢站數(shù)據(jù)顯示，今年截至6月28日，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的“港車北上”數(shù)量已突破100萬輛次，較去年提前72日突破百萬大關(guān)，刷新政策實施以來的最快紀(jì)錄。

“港車北上”政策是中央支持香港發(fā)展，推進粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重要舉措之一，符合條件的香港司機旅客只需作簡單預(yù)約便可以自駕私家車方式經(jīng)港珠澳大橋往來粵港兩地。“港車北上”政策實施即將迎來兩周年，輻射效應(yīng)持續(xù)擴大，香港居民申請熱情高漲，2023年7月1日至今年6月28日，完成“港車北上”邊檢備案車輛已超過10.8萬輛次、備案司機超12.9萬人次，經(jīng)該邊檢站查驗的出入境“港車北上”數(shù)量已超過283萬輛次，自駕“北上”已成為當(dāng)前香港居民入出內(nèi)地最熱門的跨境方式之一。

一行滿載往返，一車周游八方，香港居民駕車經(jīng)港珠澳大橋“北上”旅游觀光、休閑消費已成為潮流。尤其周末假期，口岸“北上熱”現(xiàn)象更為明顯。據(jù)邊檢部門統(tǒng)計，今年周末及節(jié)假日期間，香港單牌車日均通行量超8600輛次，占口岸客車總量比例超過40%。今年5月4日勞動節(jié)假期，“港車北上”單日最高通行量達到1.5萬輛次，刷新政策實施以來的歷史最高紀(jì)錄。

“‘港車北上’政策實施前，口岸日均出入境車輛約7000輛次，而今年日均出入境車輛已達1.8萬輛次，比2023年同期增加超過150%，單日最高超2.8萬輛次。”港珠澳大橋邊檢站負責(zé)人介紹。

在“港車北上”帶動下，今年以來，經(jīng)港珠澳大橋出入境客流、車流持續(xù)快速增長，經(jīng)口岸出入境客流已超過1510萬人次，同比增長超20%；出入境車流已超過323萬輛次，同比增長約30%。其中，出入境香港旅客超過593萬人次，同比增加15%。“北上”消費旅游、投資就業(yè)、養(yǎng)老定居……隨著各項軟硬聯(lián)通不斷完善，更多香港居民從“常來”變成“常在”，灣區(qū)“1小時優(yōu)質(zhì)生活圈”正加速形成。

為應(yīng)對“港車北上”帶來的口岸流量高峰，港珠澳大橋邊檢站持續(xù)優(yōu)化分流疏導(dǎo)方案，通過與港澳出入境管理部門建立溝通聯(lián)系機制，提前互報出入境客流信息，提前加開、開足、開滿查驗通道；引進“快捷通道”備案前置采集設(shè)備、移動查驗終端、臨時人工查驗臺等新型裝備，并協(xié)同地方政府開展“貨兼客”通道改造，為口岸通關(guān)持續(xù)“擴容、增道、提速”，全力保障人員車輛高效便捷出行。(總臺央視記者 武兵)