海關(guān)總署副署長(zhǎng)王令浚在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示:“今年以來,面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的國(guó)際形">

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財(cái)經(jīng)觀察:拉緊經(jīng)貿(mào)紐帶 提振企業(yè)信心

2025-07-23 13:46:00

來源:人民網(wǎng) 原創(chuàng)稿

近日,我國(guó)外貿(mào)上半年成績(jī)單發(fā)布。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年上半年,我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口21.79萬億元人民幣,同比增長(zhǎng)2.9%。其中,出口13萬億元,增長(zhǎng)7.2%。

海關(guān)總署副署長(zhǎng)王令浚在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示:“今年以來,面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的國(guó)際形勢(shì),我國(guó)外貿(mào)保持較強(qiáng)韌性,實(shí)現(xiàn)總量增長(zhǎng)、質(zhì)量提升、變量可控。面對(duì)單邊主義、保護(hù)主義,我們不斷擴(kuò)大‘朋友圈’,拉緊經(jīng)貿(mào)合作紐帶,大力提振企業(yè)信心,共同應(yīng)對(duì)外部環(huán)境的急劇變化?!?/p>

我國(guó)外貿(mào)“朋友圈”更加多元

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年上半年,我國(guó)對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口11.29萬億元,增長(zhǎng)4.7%,占進(jìn)出口總值的51.8%,較去年同期提升0.9個(gè)百分點(diǎn)。其中,對(duì)東盟進(jìn)出口3.67萬億元,增長(zhǎng)9.6%。同期,對(duì)歐盟、韓國(guó)、日本等進(jìn)出口都實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。

近日,滿載分體式移動(dòng)空調(diào)、自行車車架等貨物的中歐班列(深圳)從深圳平湖南國(guó)家物流樞紐緩緩駛出,前往杜伊斯堡。

深圳海關(guān)關(guān)員在深圳平湖南國(guó)家物流樞紐對(duì)中歐班列(深圳)開展開行前查驗(yàn)工作。李硯偉攝

“今年以來,深圳海關(guān)推出的出口鐵路快通模式大大提高了班列海關(guān)單證申報(bào)效率。深圳海關(guān)即到即查的綠色通道保障了貨物準(zhǔn)時(shí)裝載班列發(fā)運(yùn),縮短了貨物在口岸的停留時(shí)間,幫助我們更好滿足客戶對(duì)交貨時(shí)間的要求。”廈門市漢航歐亞多式聯(lián)運(yùn)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人說。

目前,中歐班列(深圳)已開通27條出口線路,從阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里、二連浩特、同江北等多個(gè)口岸出境,抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡、捷克布拉格、意大利米蘭等47個(gè)國(guó)家及地區(qū)。據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年上半年,中歐班列(深圳)累計(jì)發(fā)運(yùn)出口班列85列,裝載貨物4.4萬噸,同比分別增長(zhǎng)11.8%、4%,貨值達(dá)25億元。

7月13日,在上海海關(guān)所屬上海外高橋港區(qū)海關(guān)的監(jiān)管保障下,108輛來自重慶果園港的國(guó)產(chǎn)汽車在上海外高橋港區(qū)海通國(guó)際汽車碼頭(以下簡(jiǎn)稱“外港海通碼頭”)完成從內(nèi)貿(mào)船到外貿(mào)滾裝輪的“換乘”后,搭載“翡翠精英”號(hào)滾裝船出口至墨西哥拉薩羅卡德納斯港。

這批“渝車”出海首次應(yīng)用江海聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)新模式,重慶車企可在本地一次性辦理所有通關(guān)手續(xù),大大縮減了通關(guān)時(shí)長(zhǎng),真正讓遠(yuǎn)在上海的外港海通碼頭成為重慶車企家門口的汽車“出海港”,有效提升出口汽車跨境貿(mào)易便利化水平。相較于傳統(tǒng)一體化報(bào)關(guān)模式,在江海聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)新模式下,每臺(tái)車可節(jié)約綜合成本約1500元。

據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年上半年,上??诎镀嚦隹?27.5萬輛,同比增長(zhǎng)13%,占同期全國(guó)汽車出口總量的36.7%,居全國(guó)首位?!笆奈濉币詠恚虾?诎镀嚦隹诹繌?020年的37.9萬輛躍升至2024年239萬輛,年均增長(zhǎng)58.4%,實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)。

海關(guān)保障貨物出得去、進(jìn)得來、通得快

今年以來,一系列促進(jìn)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)政策措施,極大增強(qiáng)了企業(yè)發(fā)展信心。海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年上半年,我國(guó)民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口12.48萬億元,同比增長(zhǎng)7.3%,占我國(guó)外貿(mào)的比重達(dá)到了57.3%。

近日,福建榮耀健康科技股份有限公司一批價(jià)值16.3萬元的按摩椅,在經(jīng)福州海關(guān)所屬寧德海關(guān)關(guān)員檢驗(yàn)合格后,即將裝車運(yùn)往福州馬尾港,通過海運(yùn)發(fā)往荷蘭。

福建榮耀健康科技股份有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示:“今年以來,受國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)不確定性影響,我們企業(yè)產(chǎn)品出口也受到了一定的影響。對(duì)此,寧德海關(guān)在出口方面積極指導(dǎo)幫助,通過RCEP等政策幫助我們搶到了不少訂單,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷韓國(guó)、德國(guó)等35個(gè)國(guó)家和地區(qū);同時(shí)還幫助我們順利通過AEO高級(jí)認(rèn)證,讓我們?cè)陂_拓海外新市場(chǎng)上更加底氣十足。”

據(jù)福州海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年上半年,寧德市外貿(mào)進(jìn)出口總值787.3億元,同比增長(zhǎng)23.1%,增速位居全省第一。在進(jìn)出口企業(yè)主體方面,民營(yíng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng),今年上半年,寧德市民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口592.2億元,增長(zhǎng)35%,占同期寧德市外貿(mào)進(jìn)出口總值的75.2%;

原產(chǎn)地證書是企業(yè)享受自貿(mào)協(xié)定關(guān)稅減讓的法定憑證,持有該證的企業(yè)可享受比最惠國(guó)稅率更優(yōu)惠的關(guān)稅減讓,被譽(yù)為國(guó)際貿(mào)易中的“黃金紙”。

在國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”平臺(tái),方大炭素新材料科技股份有限公司業(yè)務(wù)員輕點(diǎn)鼠標(biāo),一份中國(guó)—東盟自貿(mào)協(xié)定原產(chǎn)地證書隨即打印完成。憑借證書,滿載爐用碳電極的貨柜順利出海,以零關(guān)稅進(jìn)入越南市場(chǎng)。今年上半年,該企業(yè)已辦理各類原產(chǎn)地證書51份,簽證金額近3000萬元,進(jìn)口國(guó)關(guān)稅最高直降5%。

“關(guān)稅減免直接轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢(shì),自助打印則大幅縮短出證時(shí)間,這為我們拓展國(guó)際市場(chǎng)提供了極大助力。”該公司進(jìn)出口業(yè)務(wù)部經(jīng)理王春煥說。

針對(duì)省內(nèi)重點(diǎn)企業(yè),蘭州海關(guān)開通了原產(chǎn)地專項(xiàng)服務(wù)通道,提供關(guān)稅減讓趨勢(shì)對(duì)比、技術(shù)性貿(mào)易措施分析、海外市場(chǎng)準(zhǔn)入指導(dǎo)等增值服務(wù),幫助企業(yè)規(guī)避物流單證合規(guī)風(fēng)險(xiǎn),搶抓政策疊加機(jī)遇,拓寬海外市場(chǎng),將政策優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)。據(jù)蘭州海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年上半年,共簽發(fā)各類優(yōu)惠原產(chǎn)地證書1344份,簽證金額5.27億元,預(yù)計(jì)企業(yè)出口享惠1611萬元。

要想富,先修路。在平均海拔超4000米的西藏,一條貿(mào)易走廊愈發(fā)忙碌。

近日,一批新能源汽車通過“鐵公聯(lián)運(yùn)”方式由西藏日喀則國(guó)際陸地港、吉隆口岸發(fā)往尼泊爾,過去一輛汽車從產(chǎn)地出發(fā)到尼泊爾市場(chǎng)全程需要20多天,目前已縮短至10天。

拉薩海關(guān)綜合業(yè)務(wù)一處處長(zhǎng)旦增表示:“我們依托青藏鐵路與318國(guó)道資源,創(chuàng)新‘陸港申報(bào)、屬地查驗(yàn)、口岸直通’通關(guān)模式,實(shí)現(xiàn)‘區(qū)外產(chǎn)地—西藏—尼泊爾’全鏈條高效聯(lián)動(dòng),整體物流效率提升50%。前段時(shí)間,1票經(jīng)‘南亞班列’運(yùn)輸?shù)某隹谪浳?,歷時(shí)9天完成‘鄭州—日喀則—樟木—尼泊爾’出口流程,而之前需要20天左右,極大縮短了運(yùn)輸時(shí)間和成本?!?/p>

據(jù)拉薩海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年上半年,西藏自治區(qū)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值43.4億元,同比(下同)增長(zhǎng)14.1%。其中,出口37億元,增長(zhǎng)15.4%;進(jìn)口6.4億元,增長(zhǎng)7%。

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