低空經濟作為國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)，近年來實現跨越式發(fā)展。正在廣東舉行的2025第八屆中國航空科學技術大會上，2025《低空經濟場景白皮書》發(fā)布。

　　在本屆大會上最新發(fā)布的《低空經濟場景白皮書》，系統(tǒng)梳理了城市綜合治理、通用航空應急救援、通用航空短途運輸、無人機城市物流配送等八大高價值場景，推動低空經濟場景從藍圖走向現實。

　　中國航空工業(yè)集團公司西安飛行自動控制研究所研究員 楊衛(wèi)平：我們正大力推進低空經濟全鏈條機載系統(tǒng)的技術創(chuàng)新，開展從前端智能感知、高安全飛行控制，到末端高功率密度作動的全域技術攻關，主導行業(yè)標準制定，固化安全設計理念，滿足適航要求，為產業(yè)規(guī)范化、規(guī)?；l(fā)展提供清晰、統(tǒng)一、高水平的技術標尺。

　　除此以外，本屆大會還發(fā)布了《多旋翼無人駕駛航空器噪聲測量方法》團體標準。該文件系統(tǒng)規(guī)定了航空器噪聲評定的度量、設備要求等內容，為行業(yè)提供了統(tǒng)一、科學的測試依據。目前，我國已從低空裝備技術追趕階段，逐步邁向局部引領的關鍵轉變。2025年我國低空經濟市場規(guī)模預計將達到1.5萬億元，產業(yè)發(fā)展呈現強勁增長態(tài)勢。

　　(總臺央視記者 帥俊全 褚爾嘉 廣東臺)