日本OH-1“忍者”武裝偵察直升機

本月初，日本陸上自衛(wèi)隊宣布OH-1“忍者”武裝偵察直升機恢復飛行，這一命令距離2015年2月17日日本全面停飛該型直升機已經(jīng)過去4年多時間。外界分析稱，由川崎重工在本世紀初研制的這款武裝偵察直升機雖然定位為前沿戰(zhàn)術(shù)偵察型，但由于大量采用武裝直升機的設(shè)計思路并搭載先進設(shè)備，至今仍代表日本直升機設(shè)計的最高水準。

作為日本航空工業(yè)自行研制的一種專用武裝偵察直升機，OH-1“忍者”直升機的設(shè)計頗具特色，雖然名為偵察直升機，但實際上是按照專用武裝直升機設(shè)計制造的。該機機體采用標準縱列雙座布局，戰(zhàn)斗全重3.5至4噸，駕駛艙后方頂部安裝有包括熱成像儀、電視/激光測距儀在內(nèi)的偵察觀瞄轉(zhuǎn)塔，滿足全天候偵察、指揮聯(lián)絡(luò)等任務(wù)。狹窄的機身兩側(cè)設(shè)有一對短翼，可以攜帶2套雙聯(lián)裝空空導彈和2具副油箱，用于自衛(wèi)空戰(zhàn)。

由于OH-1“忍者”武裝偵察直升機不承擔攻擊任務(wù)，所以該機并未加裝固定武器，掛架上也不能攜帶反坦克導彈或火箭彈，僅在短翼外側(cè)可掛載4枚近距空空導彈，使得該機成為世界上唯一一種以空空導彈為主要武器的武裝偵察直升機。

2015年2月17日，一架OH-1“忍者”武裝偵察直升機在訓練中墜毀。技術(shù)人員對飛機殘骸進行分析認為，這起事故是由機上裝備的三菱高壓渦輪機的設(shè)計缺陷所導致。隨后，日本防衛(wèi)省停飛所有OH-1“忍者”武裝偵察直升機，更換發(fā)動機并進行測試，這一過程直到最近才結(jié)束。

有分析認為，恢復飛行后的OH-1“忍者”武裝偵察直升機仍以偵察直升機身份執(zhí)行任務(wù)，但與其他國家的4噸級武裝直升機相比，OH-1“忍者”武裝直升機無論是偵察能力還是作戰(zhàn)水平都要弱一些。特別是與直-19武裝偵察直升機相比，后者安裝桅頂毫米波雷達，偵察能力在OH-1“忍者”武裝偵察直升機之上，另外，直-19武裝偵察直升機可以攜帶多種空空導彈、反坦克導彈和火箭彈，打擊能力也優(yōu)于“忍者”武裝偵察直升機。

正因如此，有分析認為，不排除日本防衛(wèi)省未來將OH-1“忍者”武裝偵察直升機升級為攻擊型直升機的可能性，畢竟，該機有足夠的升級潛力。例如，將副油箱的位置換裝導彈和火箭彈的話，該機武器搭載重量將達到600千克以上，加上機身掛載余度，總共可以搭載1噸的武器裝備，完全滿足武裝直升機的作戰(zhàn)需求。（王笑夢）