新華社德國慕尼黑2月26日電　題：信心·活力·機遇——寶馬高管眼中的中國市場

　　新華社記者潘潔 劉向 馬志異

　　“世界上最大的乘用車單一市場”“最大的新能源汽車市場”“巨大的、不斷增長的、充滿活力的市場”“創新的引擎”……寶馬集團全球政府事務負責人格倫·施密特25日在接待中國企業家代表團間歇期間，接受記者采訪，這樣描述他眼中的中國市場，堅定表達在華投資信心。

　　2月24日至26日，中國貿促會組織中國企業家代表團訪問德國，推動兩國工商界深入落實兩國領導人重要共識，深化貿易、投資等領域務實合作。

　　施密特認為，當前汽車行業有三大趨勢——電氣化、數字化和可持續發展?！斑@些趨勢的融合和創新正在中國發生。中國不只是巨大的市場，更是創新的引擎?！?/p>

　　對不少跨國車企而言，中國市場的競爭無疑是激烈的，造車新勢力不斷加入，車企競爭達到新高度。

　　“這恰恰是中國市場的吸引力所在：充滿活力、不斷變化。我們通過參與中國市場的競爭，推動科技創新、突破邊界。”施密特說，如果想成為成功的全球汽車制造商，就需要在中國取得成功。

　　施密特將中國市場比作“訓練場”。激烈的競爭環境和強大的創新能力，可以讓跨國公司在中國接受面向全球市場的“培訓”，在迎接挑戰中不斷進步。

　　無懼失敗、不斷嘗試，探索無限可能，這是施密特眼里中國商業環境的一大特點。正因如此，寶馬集團始終堅持與中國伙伴攜手同行，不僅成立了華晨寶馬、光束汽車等合資公司，與近500家本地供應商密切合作，還在中國設立了德國以外最大的研發中心。

　　“在中國擁有強大的合作伙伴是一個優勢。這不是依賴，而是成功。”施密特說，中國合作伙伴的不斷創新，為寶馬集團在中國乃至全球市場的成功注入澎湃動力。

　　寶馬在2025年美國拉斯維加斯消費電子展上發布新世代超感智能座艙，其中不少新技術得益于中國創新能力發揮的關鍵作用。例如，被稱為“智能神經中樞”的新世代操作系統X，其70%源代碼是在中國開發和優化的。

　　“我們和中國的合作是互利共贏的，也是具有戰略和長遠意義的。”施密特說，商業上的合作可以搭建橋梁，助力雙方攜手邁向未來。

　　談及汽車產業鏈當前面臨的關稅風險時，施密特表示，汽車產業鏈供應鏈高度全球化，你中有我、我中有你，各方需要的是更多合作，而不是保護主義?！皩汃R集團是全球化的企業，我們不需要關稅保護，而是要擁抱來自全球的競爭?！?/p>

　　施密特認為，盡管地緣政治對當前全球經貿合作帶來不利影響，但經濟全球化的潮流不可逆轉，參與國際競爭與合作依然大有裨益。

　　無論是來自中國本土車企的競爭壓力，還是全球產業鏈供應鏈的重構，都沒有影響寶馬集團深耕中國市場的信心?！伴L期以來，德國車企在中國發展勢頭良好。我們始終看好中國市場，將繼續堅定投資中國。”施密特說。