這是德國慕尼黑博覽集團全球產(chǎn)業(yè)負責(zé)人羅伯特·舍恩貝格爾的資料照片。新華社發(fā)（受訪者供圖）

　　新華社德國慕尼黑6月5日電　專訪｜中國企業(yè)是全球物流創(chuàng)新的重要推動者——訪慕尼黑博覽集團全球產(chǎn)業(yè)負責(zé)人

  新華社記者褚怡　黃燕　李超

  德國慕尼黑博覽集團全球產(chǎn)業(yè)負責(zé)人羅伯特·舍恩貝格爾在2025年慕尼黑國際物流博覽會期間接受新華社記者專訪時說，中國物流行業(yè)非常具有創(chuàng)新精神，對技術(shù)發(fā)展保持高度敏感，是全球物流創(chuàng)新的重要推動者。

  “中國企業(yè)在技術(shù)實施和轉(zhuǎn)化方面反應(yīng)非常快，很多數(shù)字化和自動化的應(yīng)用場景在中國發(fā)展很快?！彼f，像“智慧物流”這樣的概念在某種程度上可以說是起源于中國，這些理念正是未來物流業(yè)務(wù)發(fā)展的源泉。

  為期4天的2025年慕尼黑國際物流博覽會5日在慕尼黑會展中心閉幕。作為行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標，本屆展會聚焦數(shù)字化轉(zhuǎn)型與綠色低碳技術(shù)等議題。中國遠洋海運集團有限公司等140余家中國企業(yè)亮相展會，向觀眾展示其最新產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案。

  “今年中國參展商數(shù)量是上屆的兩倍多?！鄙岫髫惛駹栒f，“其中一個重點領(lǐng)域是航空貨運板塊，這是一個非常龐大的市場。另外我們也注意到，越來越多的中國企業(yè)開始活躍在常規(guī)貨運代理和物流服務(wù)領(lǐng)域?！?/p>

  他說，越來越多中國物流企業(yè)正在積極開拓歐洲市場，這不僅反映出它們的全球戰(zhàn)略雄心，也標志著中國物流行業(yè)整體競爭力的提升，“這當(dāng)然是一個巨大的發(fā)展”。

  “我相信未來我們會看到更多中國企業(yè)在全球物流版圖中占據(jù)一席之地?！鄙岫髫惛駹栠€提到，慕尼黑博覽集團旗下的亞洲物流雙年展自2004年起每兩年在中國舉辦一次，至今已有20多年歷史。

  回顧展會的發(fā)展歷程，舍恩貝格爾說：“我第一次參加是在2006年，那時候的展會更像是一場‘市場考察’，很多國際企業(yè)帶著探索的心態(tài)去中國，尤其是那些熟悉我們慕尼黑展會的老客戶。但這些年，它已經(jīng)真正發(fā)展成一個服務(wù)中國市場的專業(yè)展會。這種本土化非常值得肯定，反映了中國企業(yè)在物流行業(yè)中的崛起。”

  在被問及德國企業(yè)是否擔(dān)心來自中國的競爭時，舍恩貝格爾說，與其說是競爭，不如說是共同成長。德國企業(yè)非常愿意與中國同行交流與合作，彼此有不同的強項，可以互相學(xué)習(xí)、互相補充。

  他說：“合作是物流行業(yè)的關(guān)鍵詞。無論是航空貨運聯(lián)盟還是公路運輸網(wǎng)絡(luò)，合作模式早已確立。未來我們還會看到更多全球?qū)用娴暮献?，而中國將在其中扮演關(guān)鍵角色。”

  盡管全球經(jīng)濟面臨諸多不確定性，舍恩貝格爾依然對物流行業(yè)的前景保持樂觀。他認為，物流行業(yè)展現(xiàn)出強大的韌性，也蘊藏著不斷涌現(xiàn)的新機遇。

  “物流的好處在于，它是一個以解決方案為導(dǎo)向的行業(yè)。物流的核心是網(wǎng)絡(luò)協(xié)同，這個行業(yè)總能找到出路?！彼f，“不管經(jīng)濟將走向何方、未來生產(chǎn)將落在哪里，物流行業(yè)永遠都會有市場?！?/p>