中新網(wǎng)11月11日電 當(dāng)?shù)貢r間11月10日，《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第三十次締約方大會(COP30)在巴西貝倫開幕。國際輿論高度關(guān)注中國應(yīng)對氣候變化戰(zhàn)略的影響力，多家外媒表示，中國的綠色技術(shù)正在引領(lǐng)全球能源轉(zhuǎn)型。

　　據(jù)馬來西亞《星報》報道，本屆大會聚焦多項重要氣候議題，呼吁全球攜手為應(yīng)對氣候危機尋求共同解決方案，加速減少排放，增強氣候韌性，推動包容、公正的轉(zhuǎn)型。

　　美國耶魯大學(xué)環(huán)境學(xué)院也發(fā)表文章指出，如今，中國生產(chǎn)了全球約80%的太陽能電池板和超過70%的電動汽車。中國已將太陽能電池板的成本降低了近90%，使可再生能源項目的整體資本支出大幅降低，從而降低甚至消除了世界其他地區(qū)能源轉(zhuǎn)型的成本障礙。

　　美國《紐約時報》指出，正是中國的技術(shù)進步，推動新能源設(shè)備價格快速下降，讓發(fā)展中國家得以更廣泛地采用可再生能源。

　　該報分析稱，出于對成本節(jié)約和能源安全的考慮，發(fā)展中國家正越來越多地利用可再生能源滿足其大部分能源需求。許多國家也在努力減少化石燃料進口量。

　　世界資源研究所負責(zé)人阿尼·達斯古普塔對此表示，這一現(xiàn)象充分說明，經(jīng)濟發(fā)展與溫室氣體減排完全可以齊頭并進。

　　根據(jù)約翰斯·霍普金斯大學(xué)凈零排放政策實驗室的數(shù)據(jù)，自2011年以來，中國在全球制造業(yè)的投資總額已超過2250億美元，其中四分之三流向了全球南方國家。

　　據(jù)英國《衛(wèi)報》報道，COP30主席安德烈·科雷亞·多拉戈表示，發(fā)達國家在應(yīng)對氣候危機方面已失去熱情，而中國在清潔能源設(shè)備的生產(chǎn)和應(yīng)用方面正穩(wěn)步領(lǐng)跑。

　　新加坡《海峽時報》援引多拉戈的話報道稱，“新興國家在本屆聯(lián)合國氣候變化大會上扮演著不同的角色，中國帶來了惠及所有人的解決方案。”

　　多拉戈還指出，來自中國的低成本綠色技術(shù)，目前正引領(lǐng)著全球能源轉(zhuǎn)型。

　　美國《歐亞評論》刊文指出，中國應(yīng)對氣候變化的方式之所以引人注目，在于其強調(diào)系統(tǒng)性變革。中國并未將氣候政策視為一個獨立領(lǐng)域，而是將其融入產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和國際貿(mào)易之中。例如，在共建“一帶一路”倡議的框架下，中國與共建國家攜手推進綠色絲綢之路建設(shè)，旨在推動亞洲、非洲和拉丁美洲的可持續(xù)發(fā)展項目落地。

　　該媒體報道稱，中國應(yīng)對氣候變化的經(jīng)濟發(fā)展邏輯令人信服。中國在光伏制造和電池技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位創(chuàng)造了規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)，惠及其他國家。在內(nèi)需和政策激勵的推動下，中國的電動汽車產(chǎn)業(yè)如今已成為全球領(lǐng)先者。這些產(chǎn)業(yè)不僅減少了溫室氣體排放，還創(chuàng)造了就業(yè)機會，刺激了投資，并為擺脫對化石燃料的依賴提供了替代方案。

　　文章還指出，COP30的成功將不僅僅取決于做出承諾，還取決于承諾的可信度、資源的到位程度及跨越分歧合作的意愿。基于國內(nèi)轉(zhuǎn)型與國際合作的中國氣候變化戰(zhàn)略，提供了一個可供其他國家借鑒的框架。它雖不完美，但務(wù)實、雄心勃勃，且影響力日益增強。