中新社巴黎12月13日電 (記者 李洋)大巴黎地區首條空中纜車線路當地時間13日開通運營。

　　該空中纜車線路的開通儀式當天舉行，巴黎大區議會主席佩克雷斯通過對講機宣布線路正式啟用，首節纜車車廂隨即發車。佩克雷斯形容這是“公共交通的革新”，是環保高效的出行方式。她說，該線路預計每天將服務上萬名乘客，為馬恩河谷省的眾多居民節省20分鐘的實際出行時間。

當地時間12月13日，大巴黎地區首條空中纜車線路開通運營。該線路全長4.5公里，乘坐全程耗時約18分鐘。中新社記者 李洋 攝

　　這條空中纜車線路位于大巴黎地區東南部，編號為C1，納入大巴黎地區公共交通系統。線路起點為克雷泰伊的湖之角站，終點為維拉諾瓦站，共設5個車站，全長4.5公里，乘坐全程耗時約18分鐘。每節車廂最多可容納10人，在高峰時段每30秒鐘就會有一節纜車車廂到達車站。線路單程票價2歐元，與在巴黎乘坐公交車或輕軌的票價相同。民眾可以在湖之角站換乘巴黎地鐵8號線。

　　記者當天前往湖之角站，全程試乘了這條纜車線路，總體運行平穩，車廂內寬敞舒適；在纜車上可以俯瞰大巴黎地區東南部的城市景觀。記者看到，巴黎市內和線路周邊民眾紛紛前來排隊體驗，均表示不虛此行，以后有機會還來乘坐。

　　據法國BFM電視臺報道，這條空中纜車線路耗資1.32億歐元，由法國政府、巴黎大區和馬恩河谷省共同承擔，為馬恩河谷省部分城鎮居民的日常出行困難提供了具體的解決方案。

當地時間12月13日，大巴黎地區首條空中纜車線路開通運營。該線路全長4.5公里，乘坐全程耗時約18分鐘。圖為民眾當天在線路終點站維拉諾瓦站下車。中新社記者 李洋 攝

　　建設這條空中纜車線路據稱是受到了法國滑雪勝地纜車的啟發，線路途經的一些城鎮的居民先前只能依靠非常有限的公交車線路出行。空中纜車將這些孤立的城鎮連接起來。

　　不過，據交通部門介紹，空中纜車的運行可能會受到惡劣天氣影響，主要是強風。當風速超過每小時70公里時，纜車運行速度將減慢。風速超過每小時90公里，纜車將出于安全考慮臨時停運，屆時將有公交車作為替代工具運行。(完)