近年來，美西方罔顧事實，頻繁抹黑中非合作，炮制所謂“新殖民主義論”等謬論，妄言“一帶一路”是中國殖民非洲的工具。曾經的非洲殖民者，竟然無視歷史和事實，把殖民者帽子扣到中國頭上，這是何等諷刺！
歷史上，西方一些國家在非洲可謂罪行累累、劣跡斑斑。從黑奴貿易到種族隔離，西方國家帶給非洲人民無數慘痛的歷史記憶，也是非洲國家長期無法實現獨立自主發展的罪魁禍首。時至今日，在美西方的意識里，依然有一種不能明說的觀念，即非洲是他們的“勢力范圍”。即便數十年來，非洲各國追求獨立自主發展，逐步擺脫政治殖民，紛紛建立了屬于自己的國家，美西方依然通過各種手段，謀求對非洲國家的控制和干預。如今，眼看中國與非洲的合作日益深化，非洲各國獨立自主發展的腳步越來越快，美西方感到了不舒服，仿佛中國動了他們的“奶酪”。
中國是非洲的朋友還是殖民者，事實清清楚楚，非洲人民心里也有一桿秤。
在中非共建“一帶一路”過程中，中方一直把幫助非洲國家推動產業升級、增強自主“造血功能”作為重點工作，助力非洲國家提升自身發展能力，實現真正的去殖民化。例如，中國通過發展股權基金等形式，幫助非洲國家解決基礎設施落后、資金短缺等發展瓶頸；通過分享減貧經驗等方式，幫助非洲發展符合實際需求的、可行的減貧方案；通過魯班工坊等加強非洲人力勞動技能培訓，提升當地勞動力素質，深度挖掘和釋放非洲人口紅利。
世界銀行前經濟學家、肯尼亞學者姆旺吉·瓦奇拉表示，“一帶一路”項目并非某些西方人所說的“殖民工具”，而是緊貼非洲發展需求，“它打破了過去西方國家把非洲當做自家‘保留地’的傳統思維范式，是彼此尊重、相互平等的伙伴關系”。
相比之下，西方國家長期以來從非洲攫取了大量資源，帶給非洲的卻是貧困、落后和動蕩，對非洲國家的所謂幫助基本是口惠而不實。例如，尼日利亞第一大港市拉各斯長期飽受擁堵困擾，早在上世紀60年代西方殖民統治時期，當地就有修建軌道交通的需求，卻從未實現。直到今年9月，拉各斯首條輕軌線路才在中國的幫助下建成通車。
隨著中非合作不斷深入，非洲國家經濟發展水平正持續提升，為進一步增強自主發展能力打下更加牢固的基礎。那些別有用心者兜售的所謂“新殖民主義論”，將在事實面前不攻自破。 （本文來源：經濟日報 作者：郭 言）