萬(wàn)家燈火，辭舊迎新。

　　在這闔家團(tuán)圓的日子里，有這樣一群中國(guó)海外建設(shè)者，繼續(xù)奮戰(zhàn)在全球各地共建“一帶一路”的第一線(xiàn)，用堅(jiān)守詮釋著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，以實(shí)際行動(dòng)促進(jìn)中外務(wù)實(shí)合作，共同邁向更美好未來(lái)。

　　中國(guó)年世界年 攜手同慶

　　“春聯(lián)一貼，年味兒就濃了！”除夕當(dāng)天，塞爾維亞“多瑙走廊”快速路項(xiàng)目綜合部負(fù)責(zé)人吳一帶著塞籍員工一起貼春聯(lián)裝扮項(xiàng)目營(yíng)地，現(xiàn)場(chǎng)一片歡聲笑語(yǔ)。

　　“多瑙走廊”是塞爾維亞?wèn)|部地區(qū)重要的快速公路項(xiàng)目，由中國(guó)山東高速集團(tuán)承建。項(xiàng)目雇用的塞籍員工大多學(xué)習(xí)了簡(jiǎn)單的漢語(yǔ)。

　　火紅春聯(lián)映襯下，項(xiàng)目營(yíng)地迎來(lái)除夕夜的“重頭戲”——包餃子。調(diào)餡、和面、搟皮、下鍋，動(dòng)作一氣呵成，項(xiàng)目橋梁工程師莎拉·塔迪奇和同事們學(xué)得起勁，餃子包得有模有樣。“恭喜發(fā)財(cái)！蛇年大吉！”端著自己包的剛出鍋的餃子，塔迪奇用中文向同事送出新春祝福，“能和中國(guó)同事一起過(guò)新年，體驗(yàn)春節(jié)傳統(tǒng)習(xí)俗，太興奮了！”

　　當(dāng)“一帶一路”遇上新春佳節(jié)，“中國(guó)年”正成為“世界年”。中國(guó)海外建設(shè)者也在世界各地播撒下和諧和睦的種子。

　　“春節(jié)可是一年中最重要的節(jié)日之一！”克羅地亞塞尼風(fēng)電項(xiàng)目員工扎克利娜·錢(qián)貝爾對(duì)記者說(shuō)。今年是錢(qián)貝爾與中國(guó)同事一起過(guò)的第六個(gè)除夕夜。暖黃燈光傾灑工地，熱氣騰騰餃子上桌，中外員工歡聚一堂，共同舉杯，祝明天更美好。

　　作為“一帶一路”綠色能源合作項(xiàng)目的樣板工程，中國(guó)北方國(guó)際承建的塞尼風(fēng)電項(xiàng)目自2021年12月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)已累計(jì)發(fā)電12.6億千瓦時(shí)，為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┝吮阋饲曳€(wěn)定的電力供應(yīng)，還給當(dāng)?shù)睾献髌髽I(yè)帶來(lái)可觀(guān)收益，為解決克羅地亞全國(guó)的能源問(wèn)題作出重要貢獻(xiàn)。

　　大紅燈籠高高掛起，春聯(lián)福字映入眼簾。在萬(wàn)里之遙的東加勒比海向風(fēng)群島最南端，中國(guó)援建的格林納達(dá)國(guó)家板球場(chǎng)維修項(xiàng)目生活區(qū)洋溢著喜悅歡樂(lè)的新年氛圍。

　　“海外過(guò)年同樣年味十足！”項(xiàng)目組施工經(jīng)理許素星告訴記者，與中方人員共度新春佳節(jié)的格林納達(dá)朋友對(duì)中國(guó)美食和中國(guó)文化都非常感興趣，大家一起包餃子、寫(xiě)春聯(lián)、嘗美食、演節(jié)目。“很多人很快學(xué)會(huì)了用筷子，團(tuán)圓飯氣氛十分融洽。”

　　家國(guó)情赤子心 無(wú)悔堅(jiān)守

　　“想家確實(shí)是想的，雖然過(guò)年沒(méi)能回家，但爸媽都理解我、支持我。”除夕當(dāng)天，身在剛果(布)的廖志康和往常一樣忙著項(xiàng)目安全排查。

　　作為中國(guó)建筑集團(tuán)有限公司剛果(布)國(guó)家四號(hào)路項(xiàng)目的建設(shè)者，廖志康忙完一天的工作，算好時(shí)差，在北京時(shí)間新年鐘聲敲響時(shí)撥通視頻電話(huà)，為父母送上新春祝福。

　　國(guó)家四號(hào)路項(xiàng)目是剛果(布)最大港口城市黑角市的重點(diǎn)工程，對(duì)改善當(dāng)?shù)亟煌ê痛龠M(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。正是深知當(dāng)?shù)孛癖妼?duì)這條路翹首以盼，廖志康選擇在春節(jié)堅(jiān)守崗位。“這不僅是責(zé)任，更是對(duì)項(xiàng)目的熱愛(ài)。”

　　一路跨越山海，一路風(fēng)雨兼程。共建“一帶一路”倡議提出十多年來(lái)，許多中國(guó)海外建設(shè)者寒來(lái)暑往堅(jiān)守一線(xiàn)，懷著對(duì)事業(yè)的熱愛(ài)，用青春和奮斗繪就著共同發(fā)展、美美與共的絲路畫(huà)卷。

　　在匈塞鐵路塞爾維亞段項(xiàng)目位于諾維薩德的調(diào)度指揮中心，已經(jīng)6年沒(méi)回國(guó)過(guò)年的項(xiàng)目副總工程師楊冠嶺春節(jié)期間照常值班。除夕和大年初一那天，他早上6點(diǎn)多就開(kāi)始了一天的工作，開(kāi)會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)、回駐地處理郵件。

　　“這里與國(guó)內(nèi)有7個(gè)小時(shí)時(shí)差，有時(shí)忙完想打個(gè)電話(huà)，家人已經(jīng)睡下了。”楊冠嶺說(shuō)，夜深人靜時(shí)，還是會(huì)想家，“但看著項(xiàng)目一天天平穩(wěn)推進(jìn)，心里就非常踏實(shí)”。

　　思念，無(wú)礙堅(jiān)守；奉獻(xiàn)，更顯赤忱。

　　在伊拉克工作多年的中國(guó)綠洲石油公司生產(chǎn)管理部經(jīng)理王暉已想不起上一個(gè)全家團(tuán)圓的春節(jié)是什么時(shí)候，卻對(duì)項(xiàng)目油田所有生產(chǎn)數(shù)據(jù)諳熟于心。

　　作為伊拉克戰(zhàn)后首個(gè)對(duì)外能源合作項(xiàng)目艾哈代布油田的作業(yè)方，中國(guó)綠洲石油公司2009年起便來(lái)到這里。油田生產(chǎn)不分晝夜，為伊拉克最大熱電廠(chǎng)提供燃料，確保設(shè)施安全運(yùn)行是王暉的主要職責(zé)。用他的話(huà)說(shuō)，“我們是在守護(hù)這里的萬(wàn)家燈火”。

　　“春節(jié)是中國(guó)人闔家團(tuán)圓的重要時(shí)刻，王暉卻選擇和我們堅(jiān)守一線(xiàn)，這令人欽佩！”艾哈代布油田生產(chǎn)管理部主管哈迪·奧貝德說(shuō)。

　　舍小家顧大家，常堅(jiān)守勇?lián)?dāng)。十多年來(lái)，中國(guó)海外建設(shè)者攜手各國(guó)合作伙伴，持續(xù)推動(dòng)共建“一帶一路”從理念化為行動(dòng)，從愿景變成現(xiàn)實(shí)。

　　中國(guó)夢(mèng)世界夢(mèng) 美美與共

　　櫛風(fēng)沐雨，春華秋實(shí)。共建“一帶一路”已經(jīng)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段，不斷拓展更高水平、更具韌性、更可持續(xù)的共贏發(fā)展新空間，為有抱負(fù)、敢作為的中國(guó)青年提供在海外奮斗成長(zhǎng)的廣闊舞臺(tái)。

　　哈薩克斯坦里海瀝青廠(chǎng)改造項(xiàng)目工程技術(shù)部主管周祖燦來(lái)自貴州，去年6月剛從同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院碩士畢業(yè)。這是他走出校園后的第一份工作，也是參與的第一個(gè)海外項(xiàng)目。今年春節(jié)，他和170多名同事一起冒著嚴(yán)寒，堅(jiān)守在項(xiàng)目一線(xiàn)。

　　由中國(guó)中信建設(shè)有限責(zé)任公司承建的里海瀝青廠(chǎng)是哈薩克斯坦獨(dú)立后建設(shè)的第一個(gè)大型石化項(xiàng)目，為哈公路建設(shè)提供了大量道路瀝青。去年5月，中信建設(shè)啟動(dòng)在原廠(chǎng)址基礎(chǔ)上的改造升級(jí)工程。

　　在周祖燦看來(lái)，瀝青廠(chǎng)為當(dāng)?shù)氐缆方ㄔO(shè)提供了材料保障，也為鋪設(shè)中哈互利共贏之路添磚加瓦。“作為一名年輕的海外建設(shè)者，能為高質(zhì)量共建‘一帶一路’貢獻(xiàn)力量，我深感榮幸。這是挑戰(zhàn)，更是成長(zhǎng)的機(jī)遇。”

　　通過(guò)一項(xiàng)項(xiàng)新成果、一個(gè)個(gè)新項(xiàng)目點(diǎn)亮全球共同發(fā)展之路，身在海外的中國(guó)建設(shè)者們生動(dòng)踐行構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體理念。

　　除夕夜，馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路(簡(jiǎn)稱(chēng)“馬東鐵”)項(xiàng)目綜合管理部員工楊志超組織中馬兩國(guó)員工一道，將從國(guó)內(nèi)帶來(lái)的紅燈籠高高掛起，期盼這份紅彤彤的暖意能為乙巳蛇年帶來(lái)好運(yùn)。

　　由中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的馬東鐵項(xiàng)目是中馬兩國(guó)共建“一帶一路”合作的旗艦項(xiàng)目，設(shè)計(jì)全長(zhǎng)600多公里，被視為連通馬來(lái)西亞?wèn)|西海岸的“陸上橋梁”，建成后將帶動(dòng)?xùn)|海岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并極大改善沿線(xiàn)地區(qū)互聯(lián)互通。

　　看著絢麗的煙花在夜空中綻放，楊志超和同事們堅(jiān)信，這條凝結(jié)了汗水和努力、通向未來(lái)的鐵路，將成為中馬兩國(guó)建設(shè)者共同的驕傲。

　　歲聿云暮，萬(wàn)象更新。中國(guó)海外建設(shè)者不斷揮灑汗水、激揚(yáng)熱情，將中華民族“天下一家”的美好愿景播撒在共建“一帶一路”國(guó)家的廣闊大地上，與各國(guó)合作伙伴攜手同行，在共同發(fā)展的道路上跑出加速度，深刻詮釋著同球共濟(jì)、命運(yùn)與共的理念。

　　文字記者：于榮、閆潔

　　視頻記者：唐婧瑤

　　海報(bào)設(shè)計(jì)：劉雅萱

　　統(tǒng)籌：韓墨、趙卓昀、金馬夢(mèng)妮、王潔、王宇軒