連續(xù)兩屆當(dāng)選全國政協(xié)委員的趙紅衛(wèi)，是中國鐵道科學(xué)研究院首席研究員，她全程參與了CR450動(dòng)車組研制。
去年12月29日，全球時(shí)速最快的動(dòng)車組樣車CR450亮相北京國家鐵道試驗(yàn)中心，吸引了全球目光。這背后是以趙紅衛(wèi)為代表的一大批中國鐵路科技工作者，不畏艱難、矢志創(chuàng)新的努力結(jié)果。
8年來趙紅衛(wèi)共提出16個(gè)個(gè)人提案，涉及鐵路技術(shù)發(fā)展、5G新技術(shù)應(yīng)用、交通設(shè)施聯(lián)通、基礎(chǔ)工業(yè)軟件研發(fā)、打通數(shù)據(jù)孤島等，均得到了相關(guān)部門的高度重視。今年兩會(huì)，趙紅衛(wèi)把重點(diǎn)放在了科技創(chuàng)新助力鐵路綠色低碳發(fā)展和推動(dòng)鐵路數(shù)智化技術(shù)升級(jí)等方面。
趙紅衛(wèi)說，從“競(jìng)速”到“競(jìng)效”，中國高鐵還會(huì)不斷超越自己，帶給大家更多驚喜。