韓旭剛攝
"> “熊貓專列·什邡號(hào)”上，隨車醫(yī)生為乘客測(cè)量血壓。
韓旭剛攝
李鐵軍攝
"> “新東方快車”上，舞蹈演員與游客載歌載舞。
李鐵軍攝
張 雪攝
"> “沈鐵假日號(hào)”上，旅客在自助取餐。
張 雪攝
引 子
人聲沸，歌聲起，琴聲揚(yáng)……前不久，460多名旅客乘坐“熊貓專列·什邡號(hào)”銀發(fā)旅游列車，從四川成都出發(fā)，在河南焦作游覽云臺(tái)山等景區(qū)后，一路駛向東北。行至黑龍江伊春站，身著赫哲族服飾的演員登上列車，演奏口弦琴，跳起民族舞，歡迎八方客。
新疆庫(kù)車站，70歲的乘客朱燕走下“新東方快車”，與60多名游客同賞大美新疆。
遼寧沈陽(yáng)，旅客張鳳玲搭乘“沈鐵假日號(hào)”銀發(fā)旅游列車，一路向西南，赴陜西西安、四川九寨溝、重慶等地游玩。
今年1月，商務(wù)部、文化和旅游部、國(guó)鐵集團(tuán)等9單位印發(fā)《關(guān)于增開(kāi)銀發(fā)旅游列車 促進(jìn)服務(wù)消費(fèi)發(fā)展的行動(dòng)計(jì)劃》，提出“到2027年，構(gòu)建覆蓋全國(guó)、線路多樣、主題豐富、服務(wù)全面的銀發(fā)旅游列車產(chǎn)品體系”。數(shù)據(jù)顯示，今年全國(guó)開(kāi)行銀發(fā)旅游列車總數(shù)預(yù)計(jì)突破2000列。
坐著列車去旅行，游客體驗(yàn)咋樣？一趟列車，如何串聯(lián)美景、帶火文旅、拉動(dòng)消費(fèi)？近日，記者搭乘3趟列車，一路跟車采訪，看銀發(fā)旅游列車和其他列車相比，到底有啥不一樣。
多景點(diǎn)、慢節(jié)奏、深度游……
緊扣市場(chǎng)需求，科學(xué)規(guī)劃線路，合理設(shè)定價(jià)格
坐上“沈鐵假日號(hào)”不久，張鳳玲與朋友四人一桌，打起撲克。老姐妹們一邊玩牌一邊聊天，甚是愜意。
“坐銀發(fā)旅游專列，不像自駕游得事事操心，跟著走就行，特別省心。”說(shuō)起這事，張鳳玲興致盎然。她之前就坐過(guò)“沈鐵假日號(hào)”旅行，這次不僅自己成了回頭客，還約上了老朋友。
退休這兩年，張鳳玲去過(guò)不少地方，山清水秀的西南地區(qū)一直是她的向往之地。今年3月，她在沈陽(yáng)鐵道文旅集團(tuán)微信公眾號(hào)上看到川渝之旅推介信息，隨即報(bào)名預(yù)約。
川渝之旅，是國(guó)鐵沈陽(yáng)局為銀發(fā)旅游列車設(shè)計(jì)的定制化線路。沈陽(yáng)鐵道文旅集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理肖力國(guó)介紹，公司承擔(dān)國(guó)鐵沈陽(yáng)局銀發(fā)旅游列車的組織工作，每年初根據(jù)乘客意見(jiàn)調(diào)整優(yōu)化線路，制訂開(kāi)行計(jì)劃，報(bào)國(guó)鐵集團(tuán)審批。
“去年，不少旅客反映，想去川渝游玩，我們今年就設(shè)計(jì)了這一線路。”肖力國(guó)說(shuō)，起初因?yàn)榱熊囘\(yùn)行時(shí)刻方面的原因，線路并未安排重慶點(diǎn)位，后來(lái)聽(tīng)到組團(tuán)旅行社反饋，若不到重慶，旅客的出行意愿將受到較大影響，“為不讓乘客留遺憾，我們作出了調(diào)整。”
游客“許愿”，企業(yè)“聽(tīng)勸”。“雖然只增設(shè)了一站，背后卻是大量的調(diào)度協(xié)調(diào)工作。”肖力國(guó)告訴記者，銀發(fā)旅游列車并非固定班列，得利用客運(yùn)非高峰時(shí)段開(kāi)行，“直至川渝之旅開(kāi)行前兩天，才最終敲定班次。”
各地在組織銀發(fā)旅游列車時(shí)，注重向銀發(fā)族和旅行社征集意向目的地，緊扣乘客需求制定線路，根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、目的地旅游資源等確定開(kāi)行計(jì)劃。
東北地區(qū)冬季寒冷，針對(duì)當(dāng)?shù)乩夏耆恕昂蝤B(niǎo)式養(yǎng)老”的需求特點(diǎn)，沈陽(yáng)鐵道文旅集團(tuán)分季節(jié)規(guī)劃旅游線路。“冬天一般安排去海南、廣西等溫暖的地方，春天則到湖南、江西等地賞春。”肖力國(guó)說(shuō)。
今年“熊貓專列”開(kāi)往黑龍江饒河等地，則與旅客建議及地方推薦有關(guān)。去年，“熊貓專列”曾到過(guò)黑龍江漠河等地，不少乘客在專列征集意見(jiàn)時(shí)，對(duì)赫哲族文化表現(xiàn)出濃厚興趣。今年3月，《烏蘇里船歌》誕生地饒河縣的文旅部門與“熊貓專列”運(yùn)營(yíng)方——四川四季樂(lè)游國(guó)際旅行社主動(dòng)聯(lián)系。“雙方一拍即合，在游覽線路中增加了饒河展現(xiàn)赫哲族文化的旅游點(diǎn)位。”四季樂(lè)游旅行社總經(jīng)理梅洪戈說(shuō)。
搭乘“熊貓專列”，來(lái)自四川德陽(yáng)的乘客謝厚平對(duì)此次旅行充滿期待。與張鳳玲來(lái)自網(wǎng)上的信息渠道不同，他是偶然間從旅行社得知，“熊貓專列”將開(kāi)往東北。此前從未到過(guò)東北的謝厚平一下子來(lái)了興趣，得知線路里還有自己愛(ài)唱的《烏蘇里船歌》誕生地，立馬和妻子報(bào)了名。
銀發(fā)群體接收信息更多依靠線下渠道。結(jié)合銀發(fā)族特點(diǎn)，鐵路部門既通過(guò)12306客戶端和微信公眾號(hào)、線上旅行平臺(tái)等渠道推廣線路信息，還與旅行社對(duì)接，方便旅客報(bào)名。目前，通過(guò)旅行社報(bào)名乘坐銀發(fā)旅游列車的旅客占比超過(guò)60%。
近年來(lái)，銀發(fā)旅游列車成為老年人出游“新寵”。國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年共組織開(kāi)行旅游列車1860列，是歷年來(lái)開(kāi)行數(shù)量最多的一年，比2019年增長(zhǎng)近50%，運(yùn)送游客超過(guò)100萬(wàn)人次，其中老年游客占比接近80%。
銀發(fā)族為何青睞旅游列車？
“多景點(diǎn)、慢節(jié)奏、深度游，更重要的是，和自由行相比，價(jià)格更劃算。”謝厚平選擇了“熊貓專列”標(biāo)準(zhǔn)四人間的下鋪床位，包含沿線住宿和部分餐飲在內(nèi)，費(fèi)用總計(jì)5280元。
適應(yīng)不同消費(fèi)群體需求，銀發(fā)旅游列車包括品質(zhì)型、舒適型、普惠型3類，高性價(jià)比是舒適型和普惠型列車的顯著優(yōu)勢(shì)。“熊貓專列”即屬于舒適型列車。
選擇“熊貓專列漫行東北15日游”產(chǎn)品時(shí)，謝厚平對(duì)比發(fā)現(xiàn)：若按自由行，僅到行程第一站河南焦作，單人乘動(dòng)車二等座費(fèi)用為500多元，如果走完全程，每人僅車費(fèi)就需數(shù)千元，“加上沿線住宿餐飲費(fèi)用，會(huì)比乘坐銀發(fā)旅游列車高出不少。”謝厚平說(shuō)，如想更加舒適，“熊貓專列”還有高級(jí)四人間，價(jià)格7000多元。
張鳳玲乘坐的“沈鐵假日號(hào)”屬于普惠型。“列車分軟臥和硬臥席位，價(jià)格在3000元至5000元不等，比自己玩便宜多了。”張鳳玲感慨，14天游玩行程，省心、安全又實(shí)惠。
銀發(fā)旅游列車越開(kāi)越密，組織開(kāi)行的挑戰(zhàn)與日俱增。“部分熱點(diǎn)方向運(yùn)力十分緊張。”國(guó)鐵烏魯木齊局經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)部產(chǎn)業(yè)發(fā)展科科長(zhǎng)李曉博分析，由于季節(jié)氣候變化，新疆旅游列車運(yùn)行存在明顯的淡旺季差異，“淡季旅客較少，夏季‘一票難求’。”
對(duì)此，鐵路部門正精心挖掘季節(jié)旅游資源，創(chuàng)新服務(wù)方式。國(guó)鐵烏魯木齊局聯(lián)合景區(qū)推出“淡季專屬優(yōu)惠”，加大淡季門票和住宿費(fèi)折扣力度，安排民俗歌舞表演等特色服務(wù)，以吸引更多旅客。
適老化、舒適化、安全性……
改造配套設(shè)備設(shè)施，打造移動(dòng)的“銀發(fā)家園”
走進(jìn)列車淋浴間，打開(kāi)花灑，水花四濺。
一到夏天，謝厚平每天都要洗澡。出發(fā)前，謝厚平曾為這事兒犯嘀咕：“行程15天，一半時(shí)間在車上，洗不了澡怎么辦？”
“銀發(fā)旅游列車運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，洗澡關(guān)系出行體驗(yàn)。”中車成都機(jī)車車輛有限公司承擔(dān)“熊貓專列”改造任務(wù)，其客車事業(yè)部項(xiàng)目管理部主任劉發(fā)鵬回憶，列車改造之初，就將解決洗澡難題列為頭號(hào)議題。
洗澡，得有足夠的水。基于此前改造經(jīng)驗(yàn)，車體增設(shè)了多個(gè)水箱和增壓設(shè)備。“每節(jié)車廂都有淋浴和洗漱間。”劉發(fā)鵬說(shuō)，列車停靠客站時(shí)，可以及時(shí)補(bǔ)水。
還要確保安全。列車淋浴間內(nèi)，地面鋪設(shè)了防滑玻璃鋼，墻面安裝了防滑扶手。每節(jié)車廂增設(shè)了緊急呼叫按鈕，“老人可以隨時(shí)呼叫乘務(wù)員。”“熊貓專列·什邡號(hào)”列車長(zhǎng)李沁瑤說(shuō)。
乘坐銀發(fā)旅游列車，上下床鋪是高頻場(chǎng)景。2024年初改造車體時(shí)，劉發(fā)鵬通過(guò)列車運(yùn)營(yíng)方收集到不少乘客意見(jiàn)：有人反映床鋪爬梯的踏面過(guò)窄，腳踩起來(lái)很疼。許多老人腿腳不利索，小小爬梯關(guān)系人身安全。
“改造時(shí)，我們把爬梯踏面加寬到9厘米，還縮小了每層爬梯的間距，方便老人上下。”劉發(fā)鵬介紹。
車體適老化改造，細(xì)節(jié)之處見(jiàn)服務(wù)：列車車廂每個(gè)“房間”都設(shè)有4個(gè)充電插座和1個(gè)USB接口，電加熱器內(nèi)嵌進(jìn)車體，車內(nèi)增設(shè)了光線柔和的閱讀燈和高清液晶電視……
與舒適型的“熊貓專列”不同，普惠型旅游列車一般不對(duì)車體結(jié)構(gòu)和空間進(jìn)行改造。近兩年，不少旅行團(tuán)、游客向沈陽(yáng)鐵道文旅集團(tuán)反映問(wèn)題：充電插座不夠，爬梯上下不便，走廊和衛(wèi)生間門檻較高……
廣泛吸納意見(jiàn)，國(guó)鐵沈陽(yáng)局正按普惠型旅游列車標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)車體進(jìn)一步開(kāi)展適老化改造。“我們計(jì)劃取消走廊門檻，降低衛(wèi)生間門檻；加大硬臥爬梯腳踏寬度，增加防滑膠墊；床頭增設(shè)床頭燈和USB接口。”國(guó)鐵沈陽(yáng)局車輛部客車科科長(zhǎng)劉堯君透露，新車體預(yù)計(jì)今年內(nèi)投用。
打造移動(dòng)的“銀發(fā)家園”，車站和景區(qū)配套適老化改造同樣不可或缺。
行至焦作時(shí)，一系列配套服務(wù)讓謝厚平為之點(diǎn)贊。自站臺(tái)下穿至出站口，一條平緩無(wú)障礙通道可以直達(dá)。走出車站，當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門協(xié)調(diào)的接送大巴已在站前停靠到位。
焦作市文化廣電和旅游局三級(jí)調(diào)研員張邦寬介紹，當(dāng)?shù)剡€在景區(qū)開(kāi)辟了綠色通道，提前規(guī)劃車輛行駛路線和停放點(diǎn)位，方便旅客一路暢行。
不過(guò)，記者采訪中發(fā)現(xiàn)，不少旅游景點(diǎn)盡管已開(kāi)辟綠色通道，但旺季時(shí)景點(diǎn)排隊(duì)、休息座椅不足等問(wèn)題依然存在。為此，鐵路部門正與文旅部門協(xié)商，探索建立“銀發(fā)旅游預(yù)約聯(lián)動(dòng)機(jī)制”，引入大數(shù)據(jù)預(yù)判客流，引導(dǎo)景區(qū)合理分配資源。
看演出、品美食、有醫(yī)療……
優(yōu)化產(chǎn)品供給，豐富服務(wù)樣態(tài)，吃住行游購(gòu)?qiáng)矢N心
傍晚時(shí)分，“新東方快車”在南疆大地奔馳，窗外戈壁起伏，車內(nèi)熱鬧非凡。伴隨乘務(wù)員的歌聲，游客們自發(fā)打起拍子：“在那遙遠(yuǎn)的地方，有位好姑娘……”
“唱歌、跳舞……列車文化活動(dòng)豐富多彩！”朱燕說(shuō)，有的旅客還會(huì)換上民族服裝，體驗(yàn)表演。
打造品質(zhì)型列車，“新東方快車”推出系列文化活動(dòng)。車上，運(yùn)營(yíng)方定時(shí)舉辦歌舞表演。車下，每到一地，游客都能看到沿線景區(qū)安排的演出。
為讓銀發(fā)旅途有滋有味，各地鐵路部門持續(xù)豐富服務(wù)樣態(tài)。“熊貓專列”上，川劇變臉等表演精彩紛呈；“沈鐵假日號(hào)”上，每趟車的集體生日會(huì)別具特色……
高質(zhì)量服務(wù)，需要專業(yè)化的乘務(wù)團(tuán)隊(duì)。
“咔嚓”一聲，畫面定格。李沁瑤常在車上為老人們拍照、剪輯視頻，“許多叔叔阿姨對(duì)拍攝角度不太懂，我就教他們?cè)趺磁摹！?/p>
2024年，隨著“熊貓專列·什邡號(hào)”投入使用，國(guó)鐵成都局成都客運(yùn)段組建旅游車隊(duì)，打造多功能學(xué)習(xí)室，方便乘務(wù)員學(xué)習(xí)舞蹈、調(diào)酒、視頻剪輯等技能。
加入車隊(duì)之初，李沁瑤學(xué)會(huì)了調(diào)酒和茶藝。原本就對(duì)拍攝和剪輯視頻興趣濃厚的她，經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)實(shí)踐，水平不斷提升。現(xiàn)在，“熊貓專列”上匯聚了不少擅長(zhǎng)川劇變臉和民族舞的乘務(wù)“特長(zhǎng)生”。“我們車上10多名乘務(wù)員，個(gè)個(gè)都‘十八般武藝樣樣精通’。”李沁瑤笑道。
晚餐時(shí)間，飯香撲鼻。循著香氣，朱燕走進(jìn)餐車。眼前，一道道新疆特色美食已擺上餐桌，羊肉抓飯、大盤雞……品種多樣。然而，不少銀發(fā)旅客屬“三高”人群，如何讓他們吃得更健康？
“為適應(yīng)銀發(fā)旅客清淡飲食需求，我們調(diào)整了菜品類型。”“新東方快車”餐車主任李亞軒說(shuō)，餐車供應(yīng)的羊肉抓飯的油脂含量減少了三成，馕餅也由蒸制替代了油炸。清蒸鱸魚(yú)搭配南瓜雜糧粥，是李亞軒向旅客推介最多的健康晚餐。
在“沈鐵假日號(hào)”上，張鳳玲體驗(yàn)了自助餐：30元一位，8道熱菜、2道主食，還有湯和水果。為“沈鐵假日號(hào)”供餐的餐飲公司相關(guān)負(fù)責(zé)人羅志遠(yuǎn)介紹，今年3月，“沈鐵假日號(hào)”將盒飯升級(jí)為自助餐，菜品更豐富，選擇更多元，列車平均每餐營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)400多元。
入夜，歌聲漸歇。“新東方快車”上，隨車醫(yī)生王青走進(jìn)一節(jié)車廂，為乘客測(cè)量血壓。“血壓平穩(wěn)，記得按時(shí)吃藥，休息好。”王青邊叮囑，邊記錄數(shù)據(jù)。乘客攜帶的中藥需要冷藏，她接過(guò)密封袋后，走到列車的醫(yī)用冰箱前，將藥品按規(guī)定溫度保存。
在不少銀發(fā)旅游列車上，運(yùn)營(yíng)方專門安排了隨車醫(yī)生，給旅客提供常見(jiàn)病診療和慢性病防治服務(wù)。“我們還建立了綠色轉(zhuǎn)診通道，一旦乘客突發(fā)重大疾病，第一時(shí)間聯(lián)系臨近車站，及時(shí)轉(zhuǎn)診治療。”王青說(shuō)。
“熊貓專列”曾出現(xiàn)旅客暈倒的情況。“經(jīng)隨車醫(yī)生緊急救治，旅客蘇醒了。”李沁瑤回憶，由于醫(yī)生判斷患者可能突發(fā)腦出血，列車迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，聯(lián)系最近的車站，救護(hù)車開(kāi)進(jìn)站內(nèi)，將旅客轉(zhuǎn)運(yùn)至地方醫(yī)院治療，最終轉(zhuǎn)危為安。
不少鐵路部門與沿線車站、醫(yī)院建立了應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)機(jī)制，但仍有提升空間。“目前，主要靠鐵路部門單方聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)，有時(shí)影響時(shí)效。”肖力國(guó)建議，相關(guān)部門應(yīng)建立完善應(yīng)急救援流程的標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)制，推動(dòng)鐵路部門和屬地機(jī)構(gòu)形成合力。
重體驗(yàn)、拓空間、促消費(fèi)……
聯(lián)動(dòng)地方，帶動(dòng)區(qū)域，文旅發(fā)展迎來(lái)新機(jī)遇，跑出銀發(fā)經(jīng)濟(jì)加速度
走下“新東方快車”，步入新疆喀什古城。
老茶館里，奶茶香氣四溢，游客們圍坐一起，跟著老師傅學(xué)習(xí)打馕，感受地道喀什生活；旅拍店里，不少游客換上民族服飾，在古城街巷留下合影；一家傳統(tǒng)木器制作店內(nèi)，朱燕一手持木器，一手用工具細(xì)細(xì)雕琢，“最喜歡這種體驗(yàn)類項(xiàng)目，有意思。”
銀發(fā)旅游列車乘客多，出行時(shí)間長(zhǎng)，消費(fèi)潛力大。沿線地方如何聯(lián)動(dòng)，既為旅客提供周到服務(wù)，又能打造消費(fèi)場(chǎng)景？
長(zhǎng)途旅行容易疲倦，特別是對(duì)銀發(fā)旅客而言，休息條件好壞直接影響旅行體驗(yàn)。“新東方快車”15天行程里，乘客有一半時(shí)間下車住宿。為此，國(guó)鐵烏魯木齊局通過(guò)各地旅行社，與沿線30多家酒店、民宿簽訂合作協(xié)議。“我們根據(jù)旅客消費(fèi)能力，精選了環(huán)境好、設(shè)施新、服務(wù)優(yōu)的酒店或民宿。”李曉博說(shuō)。
在喀什古城，除了有意思的旅游項(xiàng)目，許多特色商品也深受銀發(fā)旅客喜愛(ài)。艾德萊斯綢、英吉沙小刀、特色手串……不少游客反復(fù)比較，選購(gòu)中意商品。
“制定行程和宣傳推廣時(shí)，我們明確了純玩體驗(yàn)的旅游定位，行程中不設(shè)任何購(gòu)物點(diǎn)。”李曉博說(shuō)，旅客如有興趣，可自愿購(gòu)買，“據(jù)我們觀察，商品越有特色，消費(fèi)項(xiàng)目越有創(chuàng)新性和體驗(yàn)性，越受旅客歡迎。”
鐵軌上跑出銀發(fā)經(jīng)濟(jì)加速度，與地方文旅產(chǎn)業(yè)碰撞出火花。
為歡迎游客，焦作出臺(tái)措施，云臺(tái)山等景區(qū)對(duì)所有60歲以上游客免票，四川廣元?jiǎng)﹂T關(guān)等景區(qū)也采取了相同的免票措施。
為區(qū)域引流，對(duì)旅行社給予支持。焦作出臺(tái)專列獎(jiǎng)勵(lì)政策，對(duì)組織旅游專列且人數(shù)達(dá)到一定規(guī)模的旅行社給予獎(jiǎng)勵(lì)。“有了獎(jiǎng)勵(lì)資金，我們可以提供更好的餐飲住宿條件，吸引更多旅客。”焦作市友誼旅行社總經(jīng)理張國(guó)興說(shuō)。
銀發(fā)旅游列車，在沿線區(qū)域收獲好評(píng)。車體淡藍(lán)，車身噴涂“蜜都饒河”字樣，美觀而獨(dú)特——今年5月，“熊貓專列”一路向北，不少粉絲提前來(lái)到列車途經(jīng)區(qū)域周邊，拍攝短視頻，上傳網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，讓饒河在互聯(lián)網(wǎng)上小火了一把。饒河縣文化廣電和旅游局局長(zhǎng)王群表示，銀發(fā)旅游列車為當(dāng)?shù)匚穆冒l(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇，開(kāi)拓了發(fā)展新空間。
“乘著列車去旅游”漸成潮流。自2024年4月首發(fā)以來(lái)，“熊貓專列·什邡號(hào)”已開(kāi)行30列，接待游客1.33萬(wàn)人次。國(guó)鐵沈陽(yáng)局自2023年5月開(kāi)行首趟銀發(fā)旅游列車至今，累計(jì)開(kāi)行超過(guò)400列，接待游客逾15萬(wàn)人次。今年上半年，國(guó)鐵烏魯木齊局開(kāi)行銀發(fā)旅游列車30列、接待游客8800多人次。
《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2025年08月01日 13 版）