中新網北京11月28日電(記者 李京統)記者從中國國家鐵路集團有限公司(下稱國鐵集團)獲悉，2025年11月28日12時13分，隨著開往波蘭馬拉舍維奇的X8086次中歐班列從中國成都國際鐵路港發車，中歐班列累計開行突破12萬列，發送貨值超4900億美元。中歐班列高質量發展取得新成效，品牌價值得到全球認可。

　　國鐵集團貨運部負責人介紹，目前中歐班列服務范圍基本覆蓋亞歐全境。在中國境內，通過西、中、東三條通道運行，經阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河、同江6個口岸出入境。在中國境外，形成了北、中、南三線并行的多元通道格局，特別是南通道中歐班列實現常態化開行后，運量穩步增長，2025年1至10月累計開行371列，同比增長33%。目前，中國境內已有128個城市開通了中歐班列，通達歐洲26個國家232個城市以及11個亞洲國家超過100個城市。

　　據了解，國鐵集團持續創新運輸模式。如，投用中國鐵路物流95306“數字口岸”系統，口岸站根據國內外發車信息，提前辦理海關手續，大幅提升口岸通關效率。優化“鐵路快通”模式，通關時間由半天左右縮短到30分鐘以內，最快只需要幾分鐘。

　　目前，中歐班列品牌影響力和競爭力持續增強。積極應用北斗衛星定位、5G等新技術，研發推廣電子箱封，實現中歐班列貨物運輸全程追蹤，提升了安全水平。創新冷藏溫控集裝箱、敞頂箱、液體罐箱等特種箱應用，提高中歐班列專業化運輸能力。在貨物品類方面，中歐班列運送的貨物品類已經拓展到53個門類、5萬多種商品，汽車汽配、機械設備、電子電氣等高附加值貨物已成為中歐班列出口的主要貨源。

　　中歐班列不僅激發了沿線國家經濟社會發展活力，還傳遞了跨越山海的溫暖。2023年土耳其東南部地震、2024年哈薩克斯坦多地洪澇災害時，中歐班列第一時間將帳篷毛毯、醫療用品、飲用水和食品等急需物資送達災區。(完)