我省現(xiàn)在哪些地方可以“飛”
按照現(xiàn)在的相關(guān)規(guī)定，在我省幾處有機場的地方，飛行愛好者可以在機場周邊駕駛飛機進(jìn)行飛行活動，只需在飛行之前向相關(guān)部門報告。
在沈陽，條件較好的就是位于法庫縣的機場。 2012年3月，法庫通航機場正式被國家空管委、軍委空軍批準(zhǔn)成為我國第一個低空空域航空服務(wù)站試點。這座機場附近的財湖湖面可以起降水上飛機，因而這里也被認(rèn)為是一個水陸兩棲機場。
除此之外，沈陽的于洪農(nóng)業(yè)機場和鞍山的臺安機場等地也經(jīng)常有飛行愛好者進(jìn)行飛行活動，除了輕型飛機，動力傘也是這些愛好者經(jīng)常進(jìn)行的飛行項目之一。
我省新能源飛機有望成為亮點
遼寧通用航空研究院的王老師告訴記者，傳統(tǒng)的油動通用飛機趨于技術(shù)成熟、市場飽和，但未來數(shù)以萬計的通用飛機翱翔藍(lán)天不僅會產(chǎn)生巨大的燃油消耗代價，其排放的二氧化碳更對大氣環(huán)境構(gòu)成巨大威脅。電動力通用飛機是世界新型飛行器研發(fā)制造的前沿，代表世界通用飛機發(fā)展的趨勢。
遼寧通用航空研究院聯(lián)合中航工業(yè)沈陽飛機設(shè)計研究所、中航工業(yè)空氣動力研究院、中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所等單位，集中力量先后突破了一系列技術(shù)難題，掌握了一系列新能源通用飛機共性核心科學(xué)技術(shù)，于2012年成功開發(fā)了全復(fù)合材料雙座電動輕型飛機銳翔（RX1E）。
銳翔（RX1E）雙座電動輕型飛機采用全碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)機體，以鋰電作為能源，采用30kw級稀土永磁同步電動機為動力裝置，是一款新型清潔能源通用飛機。該飛機安全系數(shù)高、噪聲振動小、飛行成本約為同級別油動飛機的1／3，可廣泛應(yīng)用于飛行培訓(xùn)、休閑旅游、航拍航測等飛行作業(yè)領(lǐng)域，具有廣闊的市場前景。（遼寧日報）