6月底，上海大眾推出了朗行車型，雖然與一汽大眾的新寶來都是基于同一平臺自主研發，但顯然上海大眾的市場嗅覺更加敏銳，快速完成了兩廂車型布局。不過上海大眾的動作還不僅于此，還將推出基于朗行的跨界版車型。據最新消息，朗行跨界版車型將于成都車展正式發布，并于年內上市。
這款新車基于朗行打造，融入最新的跨界風格元素，在外觀上顯然還吸收了奧迪著名的Allroad系列車型的設計理念，當然這僅僅限于外觀，從性能上來說，跨界版朗行和現款普通朗行沒有任何區別，更不會有四驅的功能配置。
打造跨界版車型，對于上海大眾來說已經是輕車熟路，因為在POLO和晶銳基礎上都分別打造了跨界車型CROSSPOLO和FABIA SCOUT。跨界朗行的車身長寬高尺寸是4467×1765×1490mm，長度增加了13mm，高度增加了30mm，其余如軸距尺寸，車身寬度均保持不變。
實際上長度的增加僅僅是因為前后保險杠增加的防擦包圍造成，而車身高度的增加也是因為新配備的車頂行李架。車輛的離地間隙并沒有實質的改變，因此這類的跨界車型，僅僅是外觀風格上向SUV車型靠攏，其目的也是為了滿足那些愛好SUV運動元素、并不會有太多越野駕駛的幾率，以及不愿承受SUV更高油耗的消費者的用車需求。
從此前的申報圖來看，進氣格柵會延續大眾家族式的橫條格柵風格，不過豎條格柵已經被淡化為黑色網格，下部進氣格柵也改為蜂窩狀網格。前霧燈從朗行的方形變成了圓形設計，保險杠下唇增加金屬風格的銀色護板，同樣車身側面和后保險杠的黑色包圍下沿都有銀色護板裝飾，凸顯SUV的硬派風格。加上車頂的銀色金屬風格行李架，以及朗行車型本身趨近于旅行版車型的結構，都形成了酷似奧迪Allroad車型的風格。輪轂依然是16寸規格，但新的黑底銀邊15輻條鋁合金輪轂顯得更加個性十足。
跨界版車型延續了朗行的轎廂設計，整個尾部比一般的兩廂轎車更長，更加接近旅行版車型的設計。對比熱門兩廂車型福克斯，朗行跨界版的行李箱縱向深度達到了960mm，比福克斯長了190mm，也因此實現了412L的后備箱空間，比起福克斯的356L有著明顯優勢。
雖然外觀上更加運動，不過動力配置上沒有強化，依然是同時提供1.6L和1.4TSI兩種發動機，前者匹配五速手動和六速手自一體變速箱，后者則是五速手動和七速DSG雙離合的組合。相當在普通版朗行車型上增加了運動套件，考慮到這一因素，以及CROSSPOLO和普通POLO的定價策略，跨界版車型可能比同等配置的朗行車型在售價上略貴2000元左右。