2013-08-29 10:03:44
來源：羊城晚報
目前，我國實施的是國際通行的汽車品牌授權經營模式，進口汽車廠商在中國設立總經銷，獨家授權。這一制度大大發展了我國的汽車品牌建設與汽車消費。不過近年來，國內進口車價格比國外同款車型價格高出數倍，這個問題近來被媒體重點關注，國家有關部門也開始進行調查。這是否與目前的制度有關？
有專家認為，進口車的高價，除了稅收因素外，部分國外廠商通過限定國內經銷商售價、控制銷售渠道等方式壟斷銷售價格，或有價格壟斷之嫌。近日，商務部新聞發言人沈丹陽在接受媒體采訪時回應，正在對汽車銷售相關管理規定研究修訂，而如果汽車供應商存在濫用市場支配地位，或與經銷商達成協議，規定產品的最低價格，將依法受到處罰。并且，研究在收取建店保證金、壓庫搭售等方面對供應商進行必要的限制，推動建立穩定的供應商、經銷商關系。（撰文/整理：郭堯）
2013成都車展重磅新車前瞻 21款新車解讀作為全國私家車保有量的第三城，成都車市被很多廠家所看好。而成都車展近年來的影響力也不斷擴大，成為繼北上廣之后的全國第四大車展，每年都會有不少新車借車展的機會與公眾...
近日，比亞迪發布今年半年報。該公司上半年實現營業收入260.4億元，同比增長15.3%；但凈利增幅高達2524.24%，至4.2億元。營業收入和凈利增幅存在巨大差距的主要原因，是因為去年同期凈利基數過低。2012年上半年，...
近日，沃爾沃汽車集團宣布，沃爾沃汽車在中國的國產化工業布局已經正式獲得中國政府批準。這一布局包括在大慶建立整車制造基地，張家口建立發動機制造基地，上海建立中國研發基地，以及在成都建立整車制造基地。...
本周一，記者從福田汽車了解到，迷迪現已劃分至福田時代汽車運營管理，今年年底福田汽車將推出迷迪汽車的姊妹款車型。福田將此兩款車型定位于旗下乘用車的“走量車型”，并為此計劃年內成立福田微車事...
面對寶馬、奧迪的兇猛夾擊，給人近年動作緩慢印象的奔馳再也坐不住了。昨日，這家德國豪華車生產商表示，將在中國投資20億歐元建成一家大型工廠，以增加其產能。按照此前奔馳與北汽發布的計劃，到2015年奔馳近20...
俗話說：行不更名，坐不改姓。近期，卻有兩部新車改名上市，先是上海大眾斯柯達昊銳沒有再延用“銳”字標識而改名“速派”，接著廣汽豐田雅力士也啟用新的名字“致炫”全新上市。...
今天下午，國家質檢總局發布了2013年全國缺陷汽車產品召回情況。截至8月20日，我國共實施汽車召回活動82次，涉及汽車產品199.9萬輛，比2012年同期增加了70.8萬輛，增長54.9%?！ ぃ倩鼗顒庸采婕?5個汽車產...
據歐洲Inautonews網站最新消息，關于車輛排放標定的爭議通常都會是一場持久戰，而現如今陷入誤報碳排量泥潭中的是奔馳旗艦產品新款S級轎車的排放標簽?！ ∶恳患移囍圃焐潭贾铝τ谠谀茉聪姆矫嬗凶銐騼灹嫉恼?..
據韓聯社8月28日消息，現代汽車工會在與資方的工資談判過程中，決定28日進行第五輪部分罷工。工會還決定30日也進行罷工，繼續給資方施加壓力。 現代汽車工會當天上午11時30分起，在蔚山、全州、牙山工廠早...