在外觀方面，榮威350的外觀設計并沒有它的同門師兄榮威550那么搶眼，相比之下確實低調樸實了不少。不過相比現在很多品牌采用沒有特色的家族式特征，榮威350還是有自己的特點。不過外觀方面就整體水準而言已經達到了國際大廠的水平，看起來也很有時尚感。

　　內飾方面，榮威350有全黑色和淺色兩種內飾配色供選擇，上黑下米色內飾顯得居家氛圍更加濃重一點，而純黑色內飾顯然更加適合榮威350數字化轎車的定位。采用三幅式方向盤讓運動感油然而生，方向盤上集成的多個按鈕，可以在駕駛時手不離方向盤進行各種操作。

　　在空間上，作為一款軸距達到2650mm的緊湊級轎車，榮威350的乘坐空間表現不錯。盡管駕駛員位置的坐姿比較高，但是頭部空間仍然比較寬敞，后排的頭部和腿部空間也都比較充足。整體來說，榮威350與同級競爭對手相比乘坐空間雖然算不上最大的，但是也可以滿足平均水平了。

　　配置方面，榮威350在中低端家轎市場中以安全性獨樹一幟，不但全系標配ABS+EBD+BA+CBC等電子安全輔助系統，還提供了諸如TPMS胎壓監測、后排iso-fix兒童安全座椅接口等同級別少見的主被動安全配置。此外，值得一提的是榮威350配備的inkaNet系統，該系統包括了個性化語音導航、實時路況、多媒體語音資訊、話務員服務、道路救援、防盜追蹤等多項內容，比通用的安吉星功能還要強大，只是這些服務都是建立在消耗流量基礎上的。

　　動力方面，榮威350搭載一臺上汽自主研發的1.5L發動機，該發動機具備連續可變氣門正時系統，最大輸出功率為80kw/6000rpm，最大輸出扭矩為135Nm/4500rpm，與之配合的是一款5速手動和一款4擋自動變速箱。

　　實際駕駛過程中，這臺1.5L發動機的表現的中規中矩，基本符合這個排量車型的主流水平，相比之下，倒是這臺4AT變速箱的表現令人有些意外，尤其是在換擋平順性方面做的很好，頓挫感很小，一般在2100轉左右就會升擋，這種積極的表現最直接的好處就是可以提高燃油經濟性。

　　車型點評：在自主品牌里，榮威350是一款比較均衡的產品，漂亮的外形和夠用的空間，均符合一款家用車的必備特征，而榮威350的數字智能網絡概念，無疑對年輕消費群體有更強的吸引力。此外，再加上目前市場上2萬元左右的優惠幅度，可以說榮威350是一款性價比非常高的家用車型。

　　推薦車型三：長安逸動

　　廠家指導價：7.39-9.59萬